Made in USA [1] ( englanniksi - "Made in the USA") - tuotemerkintä , joka osoittaa, että tämän tuotteen valmistusmaa on Yhdysvallat ja tarkoittaa, että tuote on "kaikki tai melkein kaikki" valmistettu Yhdysvalloissa.
Merkintöjä säätelee Yhdysvaltain Federal Trade Commission (FTC) .
Yhdysvaltain lait edellyttävät, että vain autot , tekstiilit , villa ja turkikset ilmoittavat tavaroiden amerikkalaisen alkuperän . Mikään laki ei edellytä useimpien muiden Yhdysvalloissa myytävien tuotteiden merkintää " Made in USA " tai amerikkalaisten ainesosien määrää. Valmistajien ja jälleenmyyjien, jotka haluavat merkitä tuotteisiinsa Made in USA, on kuitenkin noudatettava Yhdysvaltain liittovaltion kauppakomission [2] vaatimuksia .
Ulkomaisia osia sisältävät tuotteet voidaan merkitä " Koottu Yhdysvalloissa", jos ne on koottu pääasiassa Yhdysvalloissa ja kokoonpano on "merkittävä". Kokoonpanoa pidetään suurena kokoonpanona, jos esineen "viimeinen suuri muutos" on tehty Yhdysvalloissa. USA:ssa ulkomaisista osista valmistettua " ruuvimeisselikokoonpanoa " valmistusprosessin lopussa ei tavallisesti pidetä "USA:ssa koottuina" tuotteina.
Vaatteet, tekstiilit ja villatuotteet vaativat Made in USA -merkin , jos lopputuote on valmistettu Yhdysvalloissa kankaasta, joka on myös valmistettu Yhdysvalloissa, riippumatta siitä, missä raaka-aine (kuten lanka tai kuitu) on valmistettu. Tuodut tekstiilit on varustettava alkuperämaan etiketeillä tullin vaatimusten mukaisesti. Vaatteet, tekstiilit ja villatuotteet, jotka on valmistettu osittain Yhdysvalloissa ja osittain toisessa maassa, on merkittävä niin, että niissä on sekä ulkomaiset että kotimaiset ainesosat.
Postimyyntivaatteiden, tekstiilien ja villatuotteiden, mukaan lukien Internetin kautta myytävien tuotteiden luetteloissa ja muissa mainosmateriaaleissa on mainittava, että tuote on valmistettu Yhdysvalloissa, tuotu maahan tai valmistettu osittain Yhdysvalloissa ja osittain toisessa maassa. .
Turkismerkintälaki edellyttää, että tuontiturkisten alkuperämaat on mainittava kaikissa etiketeissä ja mainoksissa.
Amerikkalainen ajoneuvojen merkintälaki edellyttää, että jokaiseen 1. lokakuuta 1994 jälkeen valmistettuun Yhdysvalloissa myytävään ajoneuvoon on merkittävä ajoneuvon kokoamispaikka, Yhdysvalloissa ja Kanadassa valmistettujen osien prosenttiosuus sekä moottorin alkuperämaa. ja lähetys.
Julkisten hankintojen osalta laki edellyttää, että tuote on valmistettu Yhdysvalloissa ja yli 50 prosenttia Yhdysvalloissa valmistettuja ainesosia on katsottava valmistetuksi Yhdysvalloissa.
Laki antaa jokaiselle henkilölle (kuten kilpailijalle), jolle väärä alkuperämaavaatimus on vahingoittunut, oikeuden haastaa valheellisen väitteen esittänyt osapuoli oikeuteen.
Esimerkkejä tuontihuijauksista ovat vaaditun etiketin poistaminen ulkomaista alkuperää olevasta tuotteesta ennen kuin se saapuu loppuasiakkaalle (korvaamalla Made in USA -merkkiä tai ilman sitä) tai tuotteen etiketistä puuttuvat alkuperämaatiedot.
Amerikan Samoalla (Yhdysvaltain alue) valmistetut tuotteet voivat saada Made in USA -merkinnän , koska kyseessä on Yhdysvaltojen saarialue . Alue oli kuitenkin viime aikoihin asti vapautettu Yhdysvaltain työpalkkalaeista, sillä oli huonot työolot ja työturvallisuus, ja siellä oli tapauksia, joissa Etelä- ja Itä-Aasiasta tuotua työvoimaa käytettiin hyväksi. Pohjois-Mariaanit , toinen Yhdysvaltain Tyynenmeren alue, joka on ollut vapautettu Yhdysvaltain työlainsäädännöstä, viime aikoihin asti Made in USA -merkin käyttö alueella valmistetuissa tuotteissa oli myös kiistanalainen. Lisäksi Made in USA -merkin käyttö on kiistanalaista, koska kaikki Yhdysvaltojen saarialueet Puerto Ricoa lukuun ottamatta ovat Yhdysvalloista erillisiä tullialueita, joten niiden tuotteet ovat laillisesti tuontitavaraa , kun niitä myydään Yhdysvalloissa. osavaltioissa.