Mercedes-Benz OM654 (moottori)

Vakaa versio tarkistettiin 9.4.2021 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Mercedes-Benz OM654
yhteisiä tietoja
Valmistaja mercedes benz
Tyyppi diesel, suoraruiskutus
Esitys
Maksimi voima 150-245  l. Kanssa.
Polttokammio
Kokoonpano rivissä, 4-syl.
Äänenvoimakkuus 1950 cm3
sylinterit neljä
venttiilit 16
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mercedes-Benz OM654 on modulaarinen nelisylinterinen rivimoottori , jota Mercedes-Benz on valmistanut vuodesta 2016 lähtien. Ensimmäinen tällä moottorilla varustettu auto oli Mercedes-Benz E220 d ( E-luokka ), jonka myynnin on määrä alkaa keväällä 2016. Moottorituotanto aloitetaan Stuttgart -Untertürkheimin tehtaalla Saksassa [1] . Se on OM651 - voimayksikön seuraaja .

Historia

Mercedes-Benz OM654 -moottori esiteltiin ensimmäisen kerran 11. tammikuuta 2016 Detroitin autonäyttelyssä . Se asennettiin Mercedes-Benz E220 d -autoon .

Kuvaus

Ensimmäinen versio OM654-moottorista on DE20 LA, jossa on yhteispaineruiskutus (jopa 2000 baarin ruiskutuspaine). Sylinterin halkaisija on 82 mm, männän isku on 92,3 mm, sylintereiden välinen etäisyys on 90 mm. Kampikammio ja sylinterikannet on valmistettu alumiiniseoksesta. Männät on valmistettu teräksestä [2] . Puristussuhde on 15,5:1. Sylinterit on päällystetty Nanoslide- materiaalilla kitkan vähentämiseksi [3] .

Moottori on varustettu vesijäähdytteisellä turboahtimella, jossa on muuttuva turbiinigeometria. Lisäksi moottorissa on sekä matalapaineinen pakokaasukierrätys ( EGR ) että korkeapaineinen pakokaasukierrätys. Dieselkatalysaattori ( DOC ), dieselhiukkassuodatin ( DPF ) ja SCR -järjestelmä vastaavat haitallisten päästöjen vähentämisestä .

Mercedes-Benz E220 d -autossa OM654-moottorin yhdistetty polttoaineenkulutus on 3,9-4,3 litraa / 100 km. Kiihtyvyys 0-100 km/h tapahtuu 7,3 sekunnissa. Suurin nopeus on 240 km/h. CO 2 -päästöt - 112-102 g/km [3] , mikä on Euro-6- ja RDE-standardien mukainen .

DE20 LA

DE20 LA -version työtilavuus on 1950 cm3 . Moottorin teho vaihtelee modifikaatiosta riippuen 110 kW:sta (147 hv) 170 kW:iin (227 hv) [4] nopeudella 3000–4600 rpm/

Tekniset tiedot

OM 654 DE 16G SCR

Asennettu päälle Sarja valmistuspäivämäärä
Työtilavuus: 1598 cm3 , teho: 90 kW (122 hv) nopeudella 3800 rpm, vääntömomentti: 300 Nm nopeudella 1400–2800 rpm
C 180 d W/S 205vuodesta 2018 lähtien
Työtilavuus: 1598 cm3 , teho: 118 kW (160 hv) nopeudella 3800 rpm, vääntömomentti: 360 Nm nopeudella 1600–2600 rpm
C 200 d KäsivaihteistoW/S 205vuodesta 2018 lähtien

OM 654 DE 20G SCR

Asennettu päälle Sarja valmistuspäivämäärä
Tilavuus : 1950 cm3 , teho: 110 kW (150 hv) nopeudella 3200-4800 rpm, vääntö: 360 Nm kierrosluvulla 1400-2800 rpm
C 200d automaatti W/S 205 vuodesta 2018 lähtien
E200d W/S 213 07/2016 alkaen
Tilavuus: 1950 cm3 , teho: 143 kW (194 hv) nopeudella 3800 rpm, vääntö: 400 Nm nopeudella 1600–2800 rpm
C 220 d W/S 205 04/2018 alkaen
E220d W/S 213

A/C 238

04/2016 alkaen

12/2016 alkaen

Työtilavuus: 1950 cm³, teho: 180 kW (245 hv) nopeudella 4200/min, vääntömomentti: 500 Nm nopeudella 1600-2400/min
E 300 d W/S 213 02/2018 alkaen
CLS 300d C 257 04/2018 alkaen
C 300 d W/S 205 07/2018 alkaen

Muistiinpanot

  1. Markus Jordan. Mercedes-Benz startet Neuproduktionsanlauf OM654/656 am Standort Untertürkheim #OM654  (saksa)  (linkki ei saatavilla) . Mercedes-Benz Passion (7. helmikuuta 2015). Käyttöpäivä: 18. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2015.
  2. Markus Jordan. OM 654: der neue Diesel-Motor kommt erstmals mit der neuen E-Klasse #W213  (saksa)  (linkki ei saatavilla) . Mercedes-Benz Passion (15. tammikuuta 2016). Käyttöpäivä: 18. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2016.
  3. 1 2 Leonid Popov. Mercedes-Benz E-luokan sedan on suurelta osin ohittanut "escun" (pääsemätön linkki) . Drive.ru (11. tammikuuta 2016). Käyttöpäivä: 18. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2016. 
  4. Asatur Bisembin. Mercedes-Benz E-sarja vaihtoi yksilöllisyyden teknologiaan (linkki ei saatavilla) . Ratin takana (11.1.2016). Käyttöpäivä: 18. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2016.