| Privee Zurich Asset Shiden | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategoria | Super GT GT300 | ||||||||
| Rakentaja |
Mooncraft Riley Technologies |
||||||||
| Tekniset tiedot | |||||||||
| Alusta | Hybridi alumiini-teräs | ||||||||
| Jousitus (edessä) | Kaksinkertaiset tukivarret, joissa 3-suuntaisesti säädettävät vaimentimet | ||||||||
| Jousitus (takana) | samanlainen etuosa | ||||||||
| Seurata | 1630/1625 mm | ||||||||
| Akseliväli | 2788 mm | ||||||||
| Moottori | 90°V8-DOHC32V- 4,2 l ilmakehän keskikorkeus , pituussuuntainen | ||||||||
| Tarttuminen | X-Trac 6- vaihteinen manuaalivaihteisto | ||||||||
| Paino | 1150 kg | ||||||||
| Renkaat | Advan 300-640x18/355-710x18 (275-620x17/330-700x17) | ||||||||
| Suoritushistoria | |||||||||
| Joukkueet |
Tokai Dream 28 Eva Racing |
||||||||
| Lentäjät |
Kazuho Takahashi Hiroki Kato |
||||||||
| Debyytti | 300 km Suzuki 2006 | ||||||||
|
|||||||||
| Rakentajien Cup | 1 ( 2007 ) | ||||||||
| Henkilökohtainen offset | 0 | ||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||
Mooncraft Shiden (tunnetaan myös nimellä 紫電, SHI-DEN tai MC/RT-16) on japanilaisen Super GT -sarjan prototyyppi GT300 - pisteluokissa .
Ajoneuvo on japanilaisen suunnitteluyrityksen Mooncraftin ja amerikkalaisen autokilpailujen valmistajan Riley Technologiesin yhteinen kehitystyö .
Auto on nyt lopetettu tuotannosta. Alustaa käytti Car Tokai Dream 28 -tiimi ja se oli varustettu Honda -moottorilla . Vuonna 2011 Eva Racing -tiimi esitti alustan Evangelionin väreissä .
Alkuperäinen Shiden-runko, joka tunnetaan nimellä Moon Craft 紫電 Shiden 77 Coupé (tai yksinkertaisesti "紫電77"), debytoi vuoden 1977 Fuji Grand Champion -sarjan 500 km kilpailussa .
Vuonna 2006 Mooncraft palasi alkuperäiseen Shiden-projektiin. Privée - tiimi osallistui uudistetun auton Super GT - mestaruuteen .
Uusi Shiden käytti modifioitua Riley DP -runkoa Daytonan 24 tunnin ajoa varten , ja se sai merkinnän "RT-16".
Tiedot julkaistu alustan virallisen esittelyn päivänä - 12. joulukuuta 2005. [1] .
| Kehys | Komposiittimateriaalit, hiili/lasikuitu. |
| Rungon pituus | 4640 mm |
| Alustan korkeus | 1210 mm |
| Alustan leveys | 1985 mm |
| Maavara | 90-120 mm (säädettävä) |
| Moottorin suurin teho | 460 hv / 7800 rpm |
| Elektroninen ohjausyksikkö | MOTEC M-880 |
| jarrut | edessä/6 Pod Monoblock, takana/4 Pod Monoblock |
| Turvallisuus | 6-pistevaljaat/johdot, palosammutin, taka- ja sivukomposiittirakenne. |