Need for Speed ​​World

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 19. helmikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .
Need for Speed ​​World

Pelin kansi
Kehittäjät
Kustantaja Koko maailma Elektroniset taiteet
Lokalisaattori EA Venäjä
Osa sarjaa Need for Speed
Julkaisupäivä Koko maailma27. heinäkuuta 2010
Lisenssi shareware
uusin versio 6.15 / 9. tammikuuta 2013
Genret pelihalli , autokilpailut , MMO
Ikärajat
_
ESRB : E10+ - Kaikki 10+
OFLC (A) : G - Yleinen PEGI : 7 USK : 6


Tekijät
Tuottaja Mark De Vellis
Säveltäjä
Tekniset yksityiskohdat
Alusta Windows
moottori EA Graphics Library
Pelitila moninpeli
Käyttöliittymän kieli Maailman tärkeimmät kielet, mukaan lukien venäjä
Kuljettaja digitaalinen jakelu
Järjestelmävaatimukset
_
Windows Minimi
  • Käyttöjärjestelmä: Windows XP (SP3) 32-bit
  • Prosessori: Intel Pentium 4(HT) 2,4 GHz
  • RAM: 1 GB
  • Näytönohjain: ATI Radeon X1300, Intel GMA 950 tai NVIDIA GeForce 6800
  • Vapaata kiintolevytilaa: 2 Gt

Esittelyssä

  • Käyttöjärjestelmä: Windows Vista (SP2) / Windows 7
  • Prosessori: Intel Core 2 Duo 1,8 GHz
  • RAM: 2 GB
  • Näytönohjain: ATI Radeon HD 2000, Intel GMA 950 tai NVIDIA GeForce 7600
  • Vapaata kiintolevytilaa: 2 Gt
Ohjaus peliohjain , pelin ohjauspyörä , näppäimistö , hiiri
Virallinen sivusto
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Need for Speed ​​​​World (  englanniksi  -  "Need for Speed: World"), joka tunnettiin aiemmin nimellä Need for Speed ​​​​World Online , on Electronic Artsin julkaisema Need for Speed ​​​​​​​-sarjan  moninpeli.vuonna 2010 Windows -alustalle . Kehityksen suorittivat EA Black Box ja EA Singapore , myöhemmin kehitys ja tuki siirrettiin PopCap Gamesille ja QuickLimelle (nämä studiot hajotettiin myöhemmin ja vain peliä ja palvelimia tukenut ryhmä jäi jäljelle). Need for Speed: World on käännetty useille kielille, mukaan lukien venäjäksi. Säveltäjä - Mick Gordon [1] .

14. heinäkuuta 2015 palvelimet ja projektin virallinen verkkosivusto suljettiin [2] . NFS Worldin sulkemisen jälkeen voit edelleen pelata useilla yhteisön luomilla epävirallisilla palvelimilla, myös offline-tilassa.

Pelin kulku

Peli julkaistiin Free-to-play -liiketoimintamallin alla . Maksullisena sisältönä pelaaja saattoi ostaa pelin sisäisen SpeedBoost-valuutan, jolla voi ostaa uusia autoja ja päivityksiä. Verkkotaisteluissa ja poliisin takaa-ajoissa pelaajat voivat kilpailla ystäviensä tai muiden kilpailijoidensa kanssa. Erityinen "valuutta" SpeedBoost, jonka voi ostaa pelin sisäisestä kaupasta, mahdollisti lisäpelien, kuten Booster Pack -pakkausten, tehosteiden ja XP-kiihdyttimien, sekä eksoottisten kilpa-autojen käytön. Ostoksen maksamiseen voitiin käyttää erilaisia ​​maksujärjestelmiä, mukaan lukien luottokortit, verkkolompakot ja tekstiviestit.

Pelin sijainti on avoin pelimaailma, joka muodostuu useista kaupungeista - Most Wantedista ja Carbonista . Dynaaminen kellonajan muutos toteutettiin. Lisäksi kehittäjät vaihtoivat paikkoja vuodenaikojen mukaan - syksyllä, Halloweenina , kurpitsat ilmestyivät kaupunkiin, talvella, uuteen vuoteen mennessä, yksi alueista oli lumen peitossa, muuttuen juhlavyöhykkeeksi.

Liikkumalla paikassa pelaaja voi osallistua kilpailuihin jopa 8 pelaajan kanssa, luoda yksityisiä (eli vain "ystäviensä" tai kutsuttujen kilpailijoiden kanssa) kilpailuja, kilpailla tekoälyn kanssa, kilpailla poliisin (tekoälyn) kanssa. oma, sama muiden ratsastajien kanssa. Kartalla olevien pelaajien määrä, jonka pelaaja näki, oli rajoitettu 15:een. Seuraavat kilpailutyypit toteutettiin: sprintti (sprintti), kehä (kiertorata), joukkuejahti (joukkuepako), kohtauspaikka (valokuvatila), aarre metsästää (aarteenetsintä), jahdata (takaa) ja ohjaa (raahaa).

Aluksi pelin ilmaisen version pelaaja pystyi siirtämään sen vain kymmenennelle tasolle, mutta nostaakseen tasoaan edelleen hänen oli ostettava Starter Pack, joka maksoi 20 dollaria. Tämä rajoitus poistettiin 9. syyskuuta, ja Starter Packin omistajat saivat korvauksena 8 000 SpeedBoostia ja 3 seitsemän päivän kuponkia BMW M3 GTR:lle, Lamborghini Gallardo LP560-4:lle ja Audi R8 4.2 FSI quattrolle.

Käyttöliittymä

Yllä - edistymispalkki (näyttää tason, kun siirrät kohdistimen hehkuvaan palkkiin, se näyttää nykyisellä tasolla saavutetun ja seuraavalle tasolle siirtymiseen vaaditun maineen määrän). Alla on päävalikko. Se sisälsi autotallin kuvakkeita, karttaa, uutisia, profiilia, ensimmäistä saatavilla olevaa kilpailua, saavutuksia, painikkeen ikkunan avaamiseen, jossa oli luettelo "ystävistä", asetusten kutsumisesta ja pelin dokumentaatiosta. Vasemmalla keskellä on bonuspaneeli, joka jaettiin neljään ryhmään: free ride, sprint, ring, chase. Pelissä oli bonuksia: nitro, lisäympyrä, magneetti, kilpi, ritsa, lyöntipaina, välitön tauko (vain chase-tilassa), nopea väistö (vain chase-tilassa), pumppaus (vain chase-tilassa). Chat oli vasemmassa alakulmassa. Tyyppejä oli yhteensä neljä: ilmaisajo (50 kanavaa saatavilla), "kuiskaus" (yksityisviestit tietyille ratsastajille), kilpailu (viestit vain kilpailun osallistujille), ryhmä (viestit niille, jotka liittyivät ryhmään pelaajan kanssa). Oikeassa alakulmassa oli minikartta. Minikartan vasemmalla ja yläpuolella on nopeusmittari . Nopeusmittarin alapuolella - vastustaso, haluttu taso; pelissä oli 5 haluttua tasoa. Takaa ajettaessa alareunaan keskelle ilmestyi kaistale takaa-ajon tilasta.

Pelin sisäinen valuutta

SpeedBoost on erityinen pelin sisäinen valuutta, joka ostetaan oikealla rahalla. SpeedBoostilla ostettavien tavaroiden valikoima (jos kestoa ei ole määritetty, ostettavissa pysyvästi): Maine ja rahapalkkio vahvistavat 100 % (x2). Hinta - 500 SpeedBoostia kukin (kesto - 10 päivää); autovakuutus - autolle ei aiheudu vahinkoa (hinta - 350 SpeedBoost, kesto - 1 viikko); uusi paikka autotallissa autolle (500 SpeedBoost), autonvuokraus (80 - 300 SpeedBoost per päivä); pysyvä auton osto (750 - 22000 SpeedBoost). Loman yhteydessä pelissä oli usein alennuksia pelivaluutan ostosta, joskus tämä alennus oli jopa 40%.

Autot

Peli sisältää laajan valikoiman lisensoituja ja lisensoimattomia autoja ja viritystä .

27. heinäkuuta 2011 alkaen visuaalinen viritysjärjestelmä sisältää: runkosarjat (ostettu SpeedBoostia varten); huuvat, mukaan lukien hiilikuivat (SpeedBoostille); spoilerit, mukaan lukien hiilispoilerit (SpeedBoostille); neonvalaistus (12 väriä, vain SpeedBoostille tai kilpailujen voittamiseen); ikkunoiden sävytys (14 väriä, vain SpeedBoostille tai kilpailujen voittamiseen); kolme tasoa laskusarjoja (vain SpeedBoostille tai kilpailujen voittamiseen); 24 pyöräsarjaa, kutakin saatavilla 5 eri kokoa, 17" - 21" (vain SpeedBoost- tai kisavoittoihin) vaihdettavat rekisterikilvet (SpeedBoostia tai kilpailujen voittoja varten).

Jokainen auto voidaan varustaa uudella moottorilla, boostilla, vaihteistolla, jousituksella, jarruilla ja renkailla. Ne on jaettu sarjoittain (parannettu, urheilullinen, päivitetty) ja kohteiden mukaan (katu, kilpa-, ammatti-, ultra). Osien valmistajia on yhteensä 16, ne on jaettu osien käyttötarkoituksen (katu-, kilpa-, ammatti-) ja auton tietyn indikaattorin (maksiminopeus, kiihtyvyys, ajettavuus ja max.keskiarvo) painotuksen mukaan. Auton tehoa mitataan tietyllä numerolla eli statilla (esimerkiksi BMW M3 GTR E46:n varastotilastot ovat 600-575-550.). Yksityiskohtien vaikutuksen voimakkuus mitataan prosentteina.

Arviot ja mielipiteet

Arvostelut
Konsolidoitu luokitus
AggregaattoriArvosana
Metakriittinen62/100 [3]
Vieraskieliset julkaisut
PainosArvosana
Eurogamer6/10 [6]
PelitRadar6/10 [7]
Pelitrailerit5.6/10 [4]
IGN6/10 [5]
PC-pelaaja (Iso-Britannia)69/100 [8]
Venäjänkieliset julkaisut
PainosArvosana
3DNews6/10 [13]
" PC-pelit "6,5/10 [12]
PlayGround.ru4,8/10 [11]
" Kotitietokone "2/5 tähteä2/5 tähteä2/5 tähteä2/5 tähteä2/5 tähteä[9]
" Uhkapelit "6/10 [10]

Peli sai ristiriitaisia ​​arvosteluja kriitikoilta. Metacriticissa ja GameRankingsissa projekti sai keskimääräiset pisteet 62/100 ja 63,83 % . Vuonna 2011 pelin käyttäjämäärä nousi 10 miljoonaan, mikä teki Need for Speed ​​​​Worldista yhden MMOG-genren (Racing Game) suosituimmista [14] .

Muistiinpanot

  1. Mick Gordon  Internet - elokuvatietokannassa
  2. Palvelupäivitykset . Haettu 4. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 18. marraskuuta 2020.
  3. Need for Speed  ​​​​World . Metakriittinen . Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  4. Need for Speed ​​​​World -videopeli | Arvostelut, trailerit ja haastattelut | gametrailers.com . Käyttöpäivä: 19. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 27. elokuuta 2010.
  5. ↑ Kolan , Nick Need for Speed ​​​​World Review  . IGN (6. elokuuta 2010). Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  6. ↑ Blyth , Jon Need for Speed ​​​​World  . Eurogamer (6. tammikuuta 2011). Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  7. ↑ Bradley , Alan Need for Speed ​​​​World-arvostelu  . GamesRadar (4. elokuuta 2010). Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  8. Seniori, Tom Need for Speed ​​: Maailmanarvostelu  . PC Gamer (1. syyskuuta 2010). Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  9. Dmitri Kurjatnik. Adrenaliinin puute  // Kotitietokone . - 2010. - Nro 9 . - S. 86 .  (linkki ei saatavilla)
  10. Need for Speed: Maailman peliriippuvuuskatsaus . Haettu 17. huhtikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2010.
  11. Sivuston arvostelu PlayGround.ru . Haettu 14. tammikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2011.
  12. Need for Speed: World Online PC:llä. Pelin dokumentaatio. 2 videota. 3 uutinen. 17 kuvakaappausta Arkistoitu 18. syyskuuta 2010.
  13. Need for Speed: World  - tyhmää kilpa-ajoa elävien vastustajien kanssa . Haettu 23. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 19. syyskuuta 2010.
  14. Makuch, Eddie. EA:n free-to-play -levy saavuttaa 25 miljoonaa käyttäjää . GameSpot (12. tammikuuta 2012). Haettu 5. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 10. lokakuuta 2016.

Linkit