Orient Airways

Orient Airways ( urdu اورینٹ ایَیر ویز لمیٹڈ ) on entinen lentoyhtiö , joka perustettiin vuonna 1946 ja sijaitsee Kalkutan kaupungissa (joka sijaitsee Intiassa ). Vuodesta 1947 lähtien lentoyhtiö on nimetty Pakistanin uuden osavaltion lentoyhtiöksi . Vuonna 1955 lentoyhtiö organisoitiin uudelleen Pakistan International Airlinesiksi . Hänestä tuli ensimmäinen ja ainoa muslimilentoyhtiö Britti-Intiassa [1] .

Historia

Lentoyhtiö rekisteröitiin Kalkutan kaupungissa, tuolloin Brittiläisessä Intiassa, 23. lokakuuta 1946. Alkusijoitukset teki Ispahani, Adamjee, Arag-konserni. Mirza Ahmad Ispahani, lentoyhtiön ensimmäinen puheenjohtaja ja varamarsalkka O.K. Carter, General Manager, sai toimintaluvan toukokuussa 1947. Lentoyhtiön neljä ensimmäistä lentokonetta, Douglas DC-3 , vastaanotettiin amerikkalaisesta Templen kaupungista ( Texas ) helmikuussa 1947, ja niiden toiminta alkoi 4.6.1947. Ensimmäinen huollettu reitti oli Calcutta-Sitwe-Yangon ( Myanmar ) -lento, joka osoittautui ensimmäiseksi sodan jälkeiseksi kansainväliseksi lennoksi Brittiläiseen Intiaan rekisteröidyn lentoyhtiön [2] .

Orient Airways alkoi palvella tärkeää reittiä Karachi-Delhi, joka yhdisti Brittiläisen Intian, Intian ja Pakistanin likvidoinnin jälkeen muodostuneet kaksi uutta osavaltiota. Sitten avattiin ja perustettiin reitti Karachin ja Dhakan, Itä-Pakistanin pääkaupungin (joka oli tuolloin osa Pakistanin osavaltiota, nyt se on itsenäinen Bangladeshin osavaltio) välillä [3] .

Lentoyhtiöllä oli joitain taloudellisia vaikeuksia, joiden seurauksena sen laivasto koostui vain kahdesta DC-3-koneesta, joita huoltaa kolme miehistön jäsentä ja kaksitoista mekaanikkoa. Lentoyhtiö alkoi palvella reittejä Karachi-Lahore-Peshawar, Karachi-Quetet-Lahore ja Karachi-Delhi-Kolkata-Dhaka. Vuoden 1949 loppuun mennessä Orient Airways pystyi hankkimaan 10 DC-3:a ja 3 Convair 240 -konetta , jotka sijoitettiin pääreiteille. Vuonna 1950 kävi yhä selvemmäksi, että lentojen ja niitä palvelevien lentokoneiden määrän lisääminen oli tarpeen väestön jyrkästi lisääntyneen kysynnän vuoksi [4] .

Laivasto

Orient Airwaysilla oli seuraava lentokonekanta [5] :

Entinen laivasto

Tapahtumat

Orient Airways menetti kaksi lentokonetta lento-onnettomuuksissa vuosina 1952 ja 1953.

• Lokakuussa 1952 Orient Airwaysin lento Karachista Dhakaan kaatui. 3 ihmistä kuoli [6] .
• 3. elokuuta 1953 Douglas DC-3 kuljetti muslimihajj- pyhiinvaeltajia Karachista Jeddahiin Sharjahin ja Bahrainin kautta. Pian nousun jälkeen kone osui voimakkaan turbulenssin alueelle. Lentokoneen päällikkö otti ohjauksen perämieheltä, mutta ei pystynyt vakauttamaan konetta. Douglas DC-3 alkoi menettää nopeasti korkeutta ja syöksyi maahan. Tämän onnettomuuden seurauksena yksi 25:stä koneessa olleesta kuoli. Onnettomuus johtui siitä, että perämies menetti koneen hallinnan pian yöllä nousun jälkeen, jolloin vaadittiin tiukkaa mittariohjausta. Hallinnan menetys johtui perämiehen alhaisesta pätevyydestä. Lentokoneen kapteeni katsottiin syylliseksi onnettomuudesta, koska hän ei pystynyt riittävästi hallitsemaan perämiehen toimintaa [7] .

Muistiinpanot

1. ↑ PIA:n seitsemänkymmentä vuotta  jatkunut laskeutuminen . Tribune Labs . Haettu: 6.7.2021.
2. ↑ James J. Lynch. Lentoyhtiön organisaatio 1980-luvulla: Toimialan raportti strategioista ja rakenteista selviytyä muutoksista . - Springer, 11.11.1984. — 207 s. - ISBN 978-1-349-07630-7 .
3. ↑ Muslimien omistamien taloudellisten instituutioiden muodostuminen: 1940-1947 - DAWN - The Review; 30. joulukuuta 2006 web.archive.org (7. helmikuuta 2009). Haettu: 6.7.2021. (määrätön)
4. ↑ Historia . www.piac.com.pk _ Haettu: 6.7.2021. (määrätön)
5. ↑ PIA - Pakistan International Airlinesin historia . historyofpia.com . Haettu: 6.7.2021. (määrätön)
6. ↑ Kaatumisten kronologia  . www.thenews.com.pk _ Haettu: 6.7.2021.
7. ↑ Orient Airways | Lento-onnettomuuksien arkistotoimisto . www.baaa-acro.com . Haettu: 6.7.2021. (määrätön)