Peak pakkasneste ja moottoriöljy Indy 300

Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300  on IRL IndyCar -sarjan kierros Chicagoland Speedwaylla Joyletissa , Illinoisissa , Yhdysvalloissa .

Historia

Jo ensimmäisenä rakentamisen jälkeisenä vuonna yksi " chamkar "-vaiheista asettui Chicagolandin Speedwayn radalle: Indy Racing League -sarja alkoi pitää vaiheensa täällä. Vuosina 2006-2008 kilpailu oli kauden viimeinen kilpailu.

Joylet -ovaalikilpailu ei ole ensimmäinen laatuaan alueella:

• vuosina 1914-1918 AAA piti useita kilpailujaan Maywoodissa , Speedway Park -radalla . Rata on nyt purettu.
• Vuosina 1956–1982 USAC järjesti useita kilpailuja yhden mailin hiekkaradalla Springfieldissä . Reitti on edelleen käytössä.
• Vuosina 1956-1983 USAC juoksi useita kilpailuja yhden mailin hiekkaradalla Duquoinen kaupungissa . Reitti on edelleen käytössä.
• vuosina 1999-2002 CART -sarja järjesti useita kilpailujaan Chicago Motor Speedwaylla ( Cicerossa ). Rata on nyt purettu.

Jotkut mielenkiintoisimmista kilpailuista

• 2002 : Yksi historian tiukimmista kilpailuista, voittaja Sam Hornish erosi toiseksi tulleesta Al Anzerista 0,0024 sekuntia . Lentäjät taistelivat viimeiset 2 kierrosta vierekkäin. Seitsemän pilottia sijoittui toiseksi voittajasta, ja viimeinen kuljettaja kärjessä, Raul Boesel (luokituksen 11. kuljettaja), hävisi voittajalle 1.297.
• 2003 : Toinen tiukka maali - kilpailun voittaja Sam Hornish Jr. voitti kolmanneksi sijoittuneen Brian Hertan 0,01 sekunnilla. Johtaja vaihtui kilpailun aikana 20 kertaa, ja pelotonia johti kahdeksan lentäjää, jotka olivat käyneet monta kierrosta taistelussa vierekkäin.
• 2007 : Kauden viimeinen kilpailu. Dario Franchitti toi Scott Dixonille kolme pistettä. Skotti ja uusiseelantilainen taistelivat keskenään koko kilpailun ajan ja ratkaisevilla kierroksilla he ajoivat ympyrän lähimmälle takaa-ajolle. Voitto kilpailussa ja mestaruudessa ratkesi "polttoaine" päättyessä - viimeisellä kierroksella johtavasta Dixonista loppui polttoaine, ja Franchitti pääsi viimeisillä polttoainepisaroilla maaliin ja voitti kilpailun ja kausi.
• 2008 : Toinen kauden viimeinen kilpailu. Sama Dixon ja Elio Castroneves taistelevat mestaruudesta . Brasilialaisen aika-ajo-aika peruutetaan useiden ylitysten vuoksi radan sisäpuolelta erottavan linjan aika-ajossa, kun taas uusiseelantilainen päinvastoin karsiutuu toiseksi. Kisassa Helio murtautuu nopeasti kärkiryhmään, ja Scott ajaa tapahtumia pakottamatta 6-10 sijalla. Kuitenkin viimeisessä uudelleenkäynnissä Castroneves ja Dixon johtivat pelotonia, taistelivat rinnakkain haastaen kilpailun voiton. Ja he rullasivat maaliin asti - brasilialainen osoittautui hieman nopeammaksi tuoden Uuden-Seelannin kilpailijansa 0,0033 sekuntia tai hieman yli 12 tuumaa [1] . Ne 13 pistettä, jotka Helio pystyi nappaamaan takaisin voiton ansiosta suurimmalla määrällä johtokierroksia, eivät kuitenkaan vielä riittäneet mestaruuteen - Uuden-Seelannin mestaruuden ennakkovaraus oli liian suuri. Scott voitti mestaruuden toisen kerran urallaan.

Aiemmat voittajat

IRL IndyCar

Indy Pro Series/Indy Lights

Muistiinpanot

1. ↑ Mestari Dixon kohautti olkapäitään tappiokilpailun (downlink) . autosport.com (8. syyskuuta 2008). Haettu 8. syyskuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2012. (määrätön) 

Linkit

• Profiili IRL IndyCar -verkkosivustolla
• Profiili osoitteessa champcarstats.com  (englanniksi) osoitteessa champcarstats.com