Polaris Industries

Polaris Industries

Tyyppi	julkinen yhtiö
Vaihtolistaus _	NYSE : PII S&P 400
Pohja	1954
Perustajat	Edgar Hatten Allen Hatten David Johnson
Sijainti	Yhdysvallat :Medina,Minnesota
Avainluvut	Gregory Palen Scott W. Wine ( toimitusjohtaja )
Ala	Moottoriurheilun autojen puolustus
Tuotteet	Moottorikelkat Mönkijät (Mönkijät) Moottoripyörät Kaupalliset kuorma-autot (UTV:t) Kevyet kuormaajat Ultrakevyet taktiset ajoneuvot Ponttoniveneet Kansiveneet Vaatteet ja tarvikkeet (PG&A)
Työntekijöiden määrä	3000 (joulukuu 2015)
Osakkuusyhtiöt	Moottoripyörät : Intian moottoripyörät kolmipyörät : Slingshot Moottorikelkat : Polaris Moottorikelkat Moottoripyörän varusteet (lumitelat): Timbersled Sähköajoneuvot ja hyötyajoneuvot: Goupil (GEM) Taylor-dunn Polaris Commercial Voimansiirto : Polaris Power Boat rakentaja: Bennington Hurricane Rinker Kolpine varusteet : Klinington Hurricane Rinker Lääni
Verkkosivusto	polaris.com
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Polaris Industries on amerikkalainen moottoripyörien , moottorikelkka- , mönkijöiden ja sähköajoneuvojen valmistaja , jonka pääkonttori sijaitsee Medinassa , Minnesotassa . Yritys on kasvanut maailmanlaajuiseksi johtajaksi yli 30 brändillä ja lukuisilla palveluilla, joilla on ollut merkittävä vaikutus moottorikelkkateollisuuteen ja sen ulkopuolelle.

Historia

1954 Yritys nimettiin uudelleen Polaris Industries Inc:ksi.

Polariksen historia voidaan jäljittää sen perustajista Edgar Hettinistä, hänen pikkuveljestään Allanista ja hänen läheisestä ystävästään David Johnsonista. Tuottelias trio lanseerasi Polariksen edeltäjän Hetteen Hoist & Derrickin vuonna 1945 Roseaun pikkukaupungissa Minnesotassa. Koska metallia oli toisen maailmansodan aikana niukasti, heidän maatalouskoneiden korjaustaitonsa ansaitsi nopeasti kanta-asiakkaiden kunnioituksen. Mutta he ansaitsivat paikan historiassa etsimällä tapoja päästä metsästysmajalle nopeammin syvän lumen läpi. Tämä kehitys johti ensimmäiseen moottorikelkan prototyyppiin vuonna 1955. Todistaakseen, että uudenlainen kulkuneuvo ei ole pelkkä lelu, Edgar ja kolme ystävää tekivät 2000 kilometrin matkan Alaskan erämaiden läpi osoittaen laitteen luotettavuuden. Laite, jossa oli yli neljäsataa kiloa tarvikkeita, kesti -40 celsiusasteen lämpötiloja ja suoritti onnistuneesti 12 päivän matkan [1] .

1956 Ensimmäinen moottorikelkka rakennettiin. Ajoneuvoista tuli niin suosittuja, että Polaris alkoi valmistaa yksinomaan moottorikelkkoja, ja tämä kesti useita vuosia, kunnes yritys laajensi tuotevalikoimaansa vaatien uusia taitoja kehityksessä, tuotannossa, jakelussa, markkinoinnissa, uusia voimansiirtoja ja teknologioita.
1968 Textron Inc ostaa Polariksen. Tuotanto jatkuu Roseaussa, Minnesotassa
1976 TX-L340 asentaa Polariksen ensimmäisen nestejäähdytteisen moottorin, jota seuraa pian sen jälkeen ensimmäinen moottorikelkka itsenäisellä jousituksella
1980 W. Hall Wendell, Jr., joka julkistettiin Polariksen presidentiksi, johtaa johtoryhmää, joka osti Polariksen Textronilta vuonna 1981.
1984 mönkijät ja mönkijät ilmestyvät linjaan. Yhtiöstä tulee maailman johtava moottoriajoneuvojen valmistaja.
1995 Polariksen myynti nousi miljardiin dollariin
1997 Victory-moottoripyörien debyytti. Pilotti Al Unser Jr. ajoi ensimmäisellä moottoripyörällä Planet Hollywood -ravintolaan Mall of Americassa. Polaris laajentaa off-road-mallistoa Polaris RANGER Buggylla
2007 Polaris esittelee RANGER RZR:n, ensimmäisen hinauskykyisen ja nopeimmin kiihtyvän vaunun
2008 Nykyinen toimitusjohtaja Scott W. Vine liittyy Polariksen tiimiin
2011 Vuotuinen myynti ylittää 2 miljardia ensimmäistä kertaa. Polaris ostaa legendaarisen Indian Motorcyclen ja lanseeraa Chieftainin uudelleen Sturgesissa vuonna 2013. Polaris ostaa myös sähköajoneuvoja valmistavan GEM:n.
2014 29. syyskuuta puolalaisen Opolen tehtaan iso avaaminen, Pohjois-Amerikan ulkopuolella sijaitsevan yrityksen ensimmäinen tuotanto. Vuotuinen liikevaihto ylitti 3,8 miljardia dollaria [2] .
2015 Polaris ostaa Brammo-sarjan sähkömoottoripyöriä, suosittu Brammo Empulse -malli valmistetaan uudella nimellä Victory Empulse TT
2017 Victory-moottoripyörien tuotanto lopetettiin
Vuoden 2018 moottoripyöräyhtiö Indian saavutti suuremman myynnin ja voiton kuin Harley-Davidson (markkinoiden kutistuminen), mikä vahvisti, että se tekee oikeita päätöksiä ja liikkuu oikeaan suuntaan [3] .

Muistiinpanot

↑ Tietoja Polarisista . — Polarisissa loistavien tuotteiden valmistaminen ei ole pelkkää työtä, se on elämäntapa. Siksi uskontunnustuksemme on kaiverrettu teräksellä jokaisen toimipisteemme sisäänkäynnin kohdalla. Haettu 5. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2018.
↑ Polaris Q2 2014 -raportti. . Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2018. Käytetty 5. lokakuuta 2018. "Polaris on tunnettu johtaja ulkoiluvälineteollisuudessa, jonka liikevaihto vuonna 2013 oli 3,8 miljardia dollaria."
↑ Indian esitteli Chief-, Sptingfield- ja Roadmaster-päivitykset . Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2018. Haettu 5. lokakuuta 2018. ”Indian Motorcycles pyrkii selvästi saavuttamaan uusia korkeuksia vuonna 2019. Yhtiö on saavuttanut suuremman myynnin ja voiton kuin Harley-Davidson."