| Luottamus | |
|---|---|
| Palvelu | |
| USA | |
| Nimi | Luottamus |
| Aluksen luokka ja tyyppi | leikkuri |
| Organisaatio | Herreshoff Manufacturing Company |
| Valmistaja | Nathanael Herreshoff |
| Laukaistiin veteen | 1903 |
| Erotettu laivastosta | 1913 (kierrätetty romuksi) |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 189 tonnia |
| Pituus kohtisuorien välillä | 61,26 metriä |
| Moottorit | purjehtia |
| Purjealue | 1501 m² |
| matkan nopeus | 20 solmua [1] |
| Miehistö | 64 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Reliance on amerikkalainen huvijahti , joka voitti America 's Cupin vuonna 1903.
Veneen on suunnitellut suunnittelija Nathanael Herreshoff . Sen luomisen rahoitti yhdeksän jäsenen ryhmä New York Yacht Clubista , jota johti Cornelius Vanderbilt III .
Reliance on suunniteltu hyödyntämään täysimääräisesti Seawanhaka Corinthian Yacht Clubin 90 jalan sääntöä Vuoden 1903 America's Cup oli viimeinen, joka pelattiin Seawanhaka -säännön alaisena .
Projektissa hyödynnettiin porsaanreikää Seawanhakan "90 jalka" -luokitussäännössä, mikä mahdollisti kilpapurjehduksen, jolla on pitkät ulkonemat aluksen molemmissa päissä. Painon säästämiseksi hänellä ei ollut täysin suljettua kantta, jossa oli esillä olevat kehykset . Reliance oli ensimmäinen kilpavene, joka oli varustettu vinsseillä purjeiden ohjaamiseksi, kun sen kilpailijat luottivat pelkästään ihmisvoimaan. Mutta tästä innovaatiosta huolimatta suuren purjealueen vuoksi kilpailuihin vaadittiin 64 hengen miehistö. [2]
Reliance rakennettiin yhtä tavoitetta ajatellen: puolustaa menestyksekkäästi America's Cupia. Cornelius Vanderbilt sanoi: [3]
Sanokaa venettä friikkiksi, mitä tahansa, mutta emme voi vammauttaa itseämme, vaikka veneemme kelpaisikin vain kilpailun jälkeisenä päivänä roskakasaan.
Hänen kilpauransa oli epätavallisen lyhyt ja voittamaton. Reliance ylitti America's Cupin haastajansa Sir Thomas Liptonin William Fifen suunnitteleman Shamrock III kaikissa kolmessa kilpailussa vuonna 1903, ja Shamrock III hävisi kolmannessa kilpailussa niin suurella erolla, että se joutui keskeyttämään. [4] Kymmenen vuotta myöhemmin jahti myytiin romuksi.