"Ranska" | |
---|---|
SS Ranska | |
|
|
Palvelu | |
Ranska | |
Aluksen luokka ja tyyppi | matkustaja-alus |
Kotisatama | Le Havre |
IMO numero | 5119143 |
Organisaatio | Compagnie Generale Transatlantique |
Omistaja | Compagnie Generale Transatlantique [d] jaNorwegian Cruise Line |
Valmistaja | Chantiers de l'Atlantique |
Laukaistiin veteen | 11. toukokuuta 1960 |
Tilattu | 3. helmikuuta 1962 |
Erotettu laivastosta | 25. lokakuuta 1974 |
Tila | myyty ja sitten hävitetty |
Palvelu | |
Norja | |
Aluksen luokka ja tyyppi | matkustaja-alus |
Kotisatama |
Oslo Nassau , Bahama |
IMO numero | 5119143 |
Organisaatio | Norwegian Cruise Line |
Omistaja | Compagnie Generale Transatlantique [d] jaNorwegian Cruise Line |
Valmistaja | Chantiers de l'Atlantique |
Tilattu | 6. toukokuuta 1980 |
Erotettu laivastosta | 23. maaliskuuta 2004 |
Tila | leikataan metalliin |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 57 000 tonnia [1] |
Pituus | 316,1 m |
Leveys | 33,8 m |
Luonnos | 10,8 m |
Moottorit | Höyryturbiinimoottorit |
Tehoa | 160 000 litraa Kanssa. |
matkanopeus | 30 solmua (55,56 km/h ) |
Miehistö |
1253 henkilöä ( 1961-1974 ) 875 henkilöä ( 1980-1990 ) 875 henkilöä ( 1994-2003 ) |
Matkustajakapasiteetti |
2044 matkustajaa ( 1961-1974 ) 1944 matkustajaa ( 1980-1990 ) 2565 matkustajaa ( 1994-2003 ) |
Rekisteröity tonnimäärä |
66 343 GRT 70 202 GRT 76 049 GRT |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"France" ("France") ( eng. "SS France" , joka tunnetaan myös nimellä "Norway" ( eng. "SS Norway" )) on ranskalainen transatlanttinen matkustajahöyryturbiinilaiva, myöhemmin norjalainen risteilyalus.
Valtamerilaiva "France" rakennettiin vuosina 1957 - 1960 ja laskettiin vesille 11. toukokuuta 1960 Charles de Gaullen ja hänen vaimonsa läsnä ollessa . Tammikuun 11. päivänä 1962 se vihdoin otettiin käyttöön, ja hän lähti ensimmäiselle risteilylleen 8 päivää myöhemmin, 19. tammikuuta . Ranska on aikansa suurin (ja yksi teknisesti edistyneimmistä) matkustaja-aluksista.
Vuonna 1965 laineri näytteli komediaelokuvassa Gendarme in New York .
Vuonna 1974 aluksen toiminta lakkasi taloudellisten ongelmien vuoksi, ja se oli jonkin aikaa ankkuroituna Le Havren satamassa . Aluksen käytöstä kieltäytyminen aiheutti närkästyksen aallon ranskalaisessa yhteiskunnassa: lehdistö kirjoitti siitä paljon, järjestettiin mielenosoituksia, perustettiin yhdistyksiä laivan pelastamiseksi. Laulaja Michel Sardou äänitti aluksen puolesta kappaleen "Le France", joka sisältää seuraavat sanat: "Ne m'appelez plus jamais "France", c'est ma dernière volonté". ( Venäjä: "Älä koskaan kutsu minua enää Ranskaksi, tämä on viimeinen tahtoni" ).
Laiva nimettiin myöhemmin uudelleen: vuonna 1977 sen osti miljonääri Saudi-Arabiasta, Akram Ojeh. Kaksi vuotta myöhemmin hän myi aluksen edelleen amerikkalaiselle risteilyyhtiölle Norwegian Cruise Linesille menettäen samalla kolme miljoonaa dollaria.
Amerikkalaiset nimesivät aluksen uudelleen "Norjaksi" ja ennallistivat sen Karibian risteilyjä varten. Alukseen tehtiin muutoksia, erityisesti se menetti puolet voimalaitoksesta ja kaksi kuilua. Myös kaksi kantta lisättiin, lisäten kolme ja puoli sataa sviittiä. Sen jälkeen alus palveli yli kaksi vuosikymmentä.
25. toukokuuta 2003 tapahtui räjähdys norjalaisessa aluksessa, joka oli ankkuroituna Miamin satamaan. Samaan aikaan ainakin 4 miehistön jäsentä kuoli ja 21 miehistön jäsentä loukkaantui vakavasti [2] . Yli 2 000 matkustajan ja yli 900 miehistön jäsenen evakuointi sujui kitkattomasti.
Onnettomuuden jälkeen alusta käytettiin vielä useita vuosia ja se sai jopa ( tammikuu 2006 ) uuden nimen - "Blue Lady". Pian aluksen omistajat alkoivat kuitenkin etsiä paikkaa, jossa se voitaisiin purkaa. Oikeudenkäynnin jälkeen saatiin lupa hävittää "Blue Lady" Alangissa , Intian Gujaratin osavaltion alueella .
Aluksen purkutyöt saatiin päätökseen vuoden 2009 alussa . Saman vuoden helmikuun 8. päivänä Pariisissa pidetyssä huutokaupassa aluksen 4 tonnia painava keula myytiin 273 000 eurolla . Jonkin aikaa hänet sijoitettiin yhdelle Pariisin penkereistä ja vietiin sitten Normandyaan asennettavaksi merenrantaan.