SS France (1961)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 31. lokakuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 18 muokkausta .
"Ranska"
SS Ranska

"Ranska" yhdellä ensimmäisistä lennoistaan. 26. tammikuuta 1962
Palvelu
 Ranska
Aluksen luokka ja tyyppi matkustaja-alus
Kotisatama Le Havre
IMO numero 5119143
Organisaatio Compagnie Generale Transatlantique
Omistaja Compagnie Generale Transatlantique [d] jaNorwegian Cruise Line
Valmistaja Chantiers de l'Atlantique
Laukaistiin veteen 11. toukokuuta 1960
Tilattu 3. helmikuuta 1962
Erotettu laivastosta 25. lokakuuta 1974
Tila myyty ja sitten hävitetty
Palvelu
 Norja
Aluksen luokka ja tyyppi matkustaja-alus
Kotisatama Oslo
Nassau , Bahama
IMO numero 5119143
Organisaatio Norwegian Cruise Line
Omistaja Compagnie Generale Transatlantique [d] jaNorwegian Cruise Line
Valmistaja Chantiers de l'Atlantique
Tilattu 6. toukokuuta 1980
Erotettu laivastosta 23. maaliskuuta 2004
Tila leikataan metalliin
Pääpiirteet
Siirtyminen 57 000 tonnia [1]
Pituus 316,1 m
Leveys 33,8 m
Luonnos 10,8 m
Moottorit Höyryturbiinimoottorit
Tehoa 160 000 litraa Kanssa.
matkanopeus 30 solmua (55,56 km/h )
Miehistö 1253 henkilöä ( 1961-1974 ) 875
henkilöä ( 1980-1990 ) 875 henkilöä
( 1994-2003 )
Matkustajakapasiteetti 2044 matkustajaa ( 1961-1974 ) 1944 matkustajaa ( 1980-1990 ) 2565 matkustajaa ( 1994-2003 )

Rekisteröity tonnimäärä 66 343
GRT 70 202 GRT 76
049 GRT
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"France" ("France") ( eng.  "SS France" , joka tunnetaan myös nimellä "Norway" ( eng.  "SS Norway" )) on ranskalainen transatlanttinen matkustajahöyryturbiinilaiva, myöhemmin norjalainen risteilyalus.

Historia

Valtamerilaiva "France" rakennettiin vuosina 1957  - 1960 ja laskettiin vesille 11. toukokuuta 1960 Charles de Gaullen ja hänen vaimonsa läsnä ollessa . Tammikuun 11. päivänä 1962 se vihdoin otettiin käyttöön, ja hän lähti ensimmäiselle risteilylleen 8 päivää myöhemmin, 19. tammikuuta . Ranska on aikansa suurin (ja yksi teknisesti edistyneimmistä) matkustaja-aluksista.

Vuonna 1965 laineri näytteli komediaelokuvassa Gendarme in New York .

Vuonna 1974 aluksen toiminta lakkasi taloudellisten ongelmien vuoksi, ja se oli jonkin aikaa ankkuroituna Le Havren satamassa . Aluksen käytöstä kieltäytyminen aiheutti närkästyksen aallon ranskalaisessa yhteiskunnassa: lehdistö kirjoitti siitä paljon, järjestettiin mielenosoituksia, perustettiin yhdistyksiä laivan pelastamiseksi. Laulaja Michel Sardou äänitti aluksen puolesta kappaleen "Le France", joka sisältää seuraavat sanat: "Ne m'appelez plus jamais "France", c'est ma dernière volonté". ( Venäjä: "Älä koskaan kutsu minua enää Ranskaksi, tämä on viimeinen tahtoni" ).

Laiva nimettiin myöhemmin uudelleen: vuonna 1977 sen osti miljonääri Saudi-Arabiasta, Akram Ojeh. Kaksi vuotta myöhemmin hän myi aluksen edelleen amerikkalaiselle risteilyyhtiölle Norwegian Cruise Linesille menettäen samalla kolme miljoonaa dollaria.

Amerikkalaiset nimesivät aluksen uudelleen "Norjaksi" ja ennallistivat sen Karibian risteilyjä varten. Alukseen tehtiin muutoksia, erityisesti se menetti puolet voimalaitoksesta ja kaksi kuilua. Myös kaksi kantta lisättiin, lisäten kolme ja puoli sataa sviittiä. Sen jälkeen alus palveli yli kaksi vuosikymmentä.

Tapahtuma vuonna 2003

25. toukokuuta 2003 tapahtui räjähdys norjalaisessa aluksessa, joka oli ankkuroituna Miamin satamaan. Samaan aikaan ainakin 4 miehistön jäsentä kuoli ja 21 miehistön jäsentä loukkaantui vakavasti [2] . Yli 2 000 matkustajan ja yli 900 miehistön jäsenen evakuointi sujui kitkattomasti.

Viime vuodet ja hävittäminen

Onnettomuuden jälkeen alusta käytettiin vielä useita vuosia ja se sai jopa ( tammikuu 2006 ) uuden nimen - "Blue Lady". Pian aluksen omistajat alkoivat kuitenkin etsiä paikkaa, jossa se voitaisiin purkaa. Oikeudenkäynnin jälkeen saatiin lupa hävittää "Blue Lady" Alangissa , Intian Gujaratin osavaltion alueella .

Aluksen purkutyöt saatiin päätökseen vuoden 2009 alussa . Saman vuoden helmikuun 8. päivänä Pariisissa pidetyssä huutokaupassa aluksen 4 tonnia painava keula myytiin 273 000 eurolla . Jonkin aikaa hänet sijoitettiin yhdelle Pariisin penkereistä ja vietiin sitten Normandyaan asennettavaksi merenrantaan.

Muistiinpanot

  1. SS France - rakentaminen ja laukaisu | CaptainsVoyage.com | Kapteeni Jan-Olav Storli . Haettu 30. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 30. kesäkuuta 2019.
  2. Räjähdys Yhdysvaltain risteilyaluksella Norjassa kuoli neljä ja loukkaantui 21 . Haettu 28. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 30. marraskuuta 2005.

Linkit