Hopeinen Jubilee

Silver Jubilee (  englanniksi  " Silver Jubilee") oli London & North Eastern Railwayn (LNER)  pikajuna, joka kuljetti matkustajia Lontoosta Newcastleen vuosina 1935-1939.

Historia

Juna saapui reitille ensimmäisen kerran 30. syyskuuta 1935. Se lähti Lontoon King's Crossin asemalta ja saapui Newcastlen asemalle neljä tuntia myöhemmin. Keskinopeus reitillä oli 108 km/h (67 mph) [1] . Korkea keskinopeus saavutettiin nousujen nopean voittamisen ansiosta [2] .

Esittelyajolla 27. syyskuuta 1935 juna saavutti huippunopeuden 181 km/h (112,5 mph) [3] .

Juna valmistui kuningas Yrjö V :n hallituskauden 25-vuotispäivän (hopeajuhlavuoden) vuonna. Vaunut maalattiin hopeamaalilla. Juna koostui kahdesta parista Jacobson-telillä olevaa kaksoisvaunua ja kolmoisvaunusta – yhteensä seitsemän vaunua.

Juna asetti uuden standardin raidenopeudelle Isossa-Britanniassa. Hän kulki reitillä toisen maailmansodan syttymiseen vuonna 1939 [4] .

Tekninen kuvaus

Veturina junaa vetivät LNER-luokan A4 [3] höyryveturit .

Junan kokonaispituus veturin kanssa oli 141 m. Kokonaispaino oli 391 tonnia [5] .

Revival

Nimi otettiin uudelleen käyttöön vuonna 1977 Elizabeth II :n hallituskauden 25-vuotispäivän kunniaksi . Juna King's Crossin asemalta Edinburgh Waverleyn asemalle kulki päivittäin tällä reitillä .

Muistiinpanot

  1. New Train's Fast Run , Hull Daily Mail  (30. syyskuuta 1935). Haettu 19. syyskuuta 2017.
  2. LNER "The Silver Jubilee" -juna , Insinööri  (27. syyskuuta 1935). Arkistoitu alkuperäisestä 26. syyskuuta 2018. Haettu 20. maaliskuuta 2019.
  3. ↑ 12 Tim Bryan . Pikajunat . — Amberley Publishing, 15.5.2017. – 105 s. ISBN 9781445668796 .
  4. Hopeajuhla. Railway Wonders of the World  (uuspr.) . — Yhdistetty lehdistö, 1935. - S. 1436-1442.
  5. LNER The Silver Jubilee  . — The Locomotive Publishing Co.