| Subaru WRX | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Subaru |
| Vuosia tuotantoa | 1992 - nykyhetki |
| Kokoonpano | Ota , Gunman prefektuuri |
| Luokka | Kuuma viistoperä / sedan |
| Muut nimitykset | Impreza WRX |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| vartalotyyppi _ |
4-ovinen sedan (5 paikkaa) 5 ovea farmari (5 paikkaa) 5 ovea viistoperä (5 paikkaa) |
| Layout | etumoottori, neliveto |
| Pyörän kaava | 4×4 |
| Moottori | |
| 4-sylinterinen bensiini vaakasuoraan vastakkain | |
| Tarttuminen | |
| 5-vaihteinen manuaalivaihteisto, 5-vaihteinen automaattivaihteisto | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus |
|
| Marketissa | |
| Segmentti | C-segmentti |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Subaru WRX (vuoteen 2014 asti Subaru Impreza WRX ) on nelivetoinen auto, "ladattu" versio Subaru Impreza -mallista alussa , vuodesta 2021 lähtien Subaru Levorg -mallista [1] . Sitä valmistettiin eri aikoina sedanissa , farmariautossa (vuoteen 2007) ja viistoperässä (vuodesta 2007).
Subaru Impreza WRX: n myynti alkoi vuonna 1992 Japanissa , mutta hyvin pian mallia myytiin myös Australiassa , Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa . Perusmalliin verrattuna WRX:ssä on leveämmät, matalaprofiiliset renkaat, parannetut jarrut ja tehokkaampi jousitus. Suurin ero WRX:n ja halvempien muunnelmien välillä on turboahtimen läsnäolo kaikissa versioissa, ulkoinen ero on konepellin ilmanotto , erilainen jäähdyttimen säleikkö, pienempi maavara, suurempi pyörän halkaisija, spoileri tai takasiipi on asennettu. tavaratilan kannen päällä.
Ensimmäisen sukupolven Subaru Impreza WRX debytoi marraskuussa 1992 sedanina ja lokakuussa 1993 farmariautona. Tammikuussa 1997 ilmestyi muunnos coupe-korilla. EJ20 boxerbensiinimoottorin eri versioiden teho vaihteli välillä 211-320 hv. kanssa., autot varustettiin manuaalivaihteistolla .
Toinen sukupolvi (2000-2007) oli jo olemassa vain sedan- ja farmarikoreissa, ilmakehä lisättiin turboahdettuihin vaihtoehtoihin ja automaattivaihteisto ilmestyi . Neliveto on pysyvä, ja kun takapyörät luistavat, pito jakautuu automaattisesti akseleiden välillä suhteessa 50:50 asti.
Kolmannen sukupolven Subaru Impreza WRX (2007-2013) valmistettiin alun perin vain viistoperäkorissa , mutta vuonna 2010 New Yorkin autonäyttelyssä se esiteltiin myös sedan-korissa. Turboahdettu vaakasuoraan vastakkainen moottori on yhdistetty 5- tai 6-vaihteiseen manuaaliseen (tai automaattiseen) vaihteistoon. Autot Subaru WRX 2011 mallivuodesta on tullut ulkonäöltään enemmän samankaltaisia kuin Subaru WRX STI, johtuen lisääntyneistä pyöränkaareista ja sivuseinistä yleensä. Nämä toimenpiteet mahdollistivat korin leveyden lisäämisen 3,3 cm, ja vastaavasti myös auton raideväli kasvoi . Näillä toimenpiteillä on ollut vaikutusta johtamiseen. Lisäksi auto sai tehokkaamman moottorin, joka on nyt 265 hv. Kanssa.
Uusi Subaru WRX esiteltiin vuoden 2014 Los Angelesin autonäyttelyssä [2] . Auto, kuten ennenkin, perustuu Impreza -malliin , mutta nyt se on ulkonäöltään huomattavasti erilainen - kaikki koripaneelit ja valaistuslaitteet. Urheiluauto on varustettu uuden sukupolven vaakasuoraan vastakkaisella moottorilla. Sen tilavuus on 2,0 litraa, teho on 268 litraa. kanssa., vääntömomentti 350 Nm. Vaihteisto - Lineartronic CVT , kaksi tyyppiä tai klassinen 6-vaihteinen. manuaalivaihteisto
Subaru Impreza WRX -mallin urheiluversioissa voitot saavutettiin rallin MM-sarjassa sekä useissa kansallisissa mestaruuskilpailuissa - rallissa, krossissa, rallikrossissa, maantie-kehäkilpailuissa. .