TAV Lentokentät

TAV Airports Holding ( tur . TAV ​​​​Havalimanları Holding A.Ş. , Tepe-Akfen-Ventures ) on Tepe- ja Akfen-yritysryhmien sekä Airport Consulting Wienin vuonna 1997 perustama yhteisyritys. Vuodesta 2010 lähtien TAV Airports oli  DHMI-matkustajaliikennetilastojen mukaan Turkin johtava lentoasema -operaattori [1] [2] . TAV Airports Holdingin omistamat tai operoimat lentoasemat lentää noin 420 000 lentoa ja kuljettavat keskimäärin 48 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Vuonna 2012 yhtiö tuotti 753 miljoonaa euroa; TAV:n osakkeet on listattu Istanbulin pörssissä 23. helmikuuta 2007 lähtien lyhenteellä "TAVHL".

Historia ja tila

Vuonna 1997 kaksi rakennuskonsernia - Tepe ja Akfen - saivat sopimuksen Istanbulin Atatürkin lentokentän laajentamisesta ja modernisoimisesta ; Tämän hankkeen toteuttamiseksi he perustivat yhteisyrityksen, joka sai lyhennetyn nimen "TAV". Vuonna 2003 Istanbulin rakennustöiden päätyttyä yritys jatkoi olemassaoloaan.

Lokakuussa 2011 TAV Airports Holding myytiin 2 miljardilla eurolla - sveitsiläinen pankki Crédit Suisse valittiin vastaamaan tarjouskilpailusta. Viisi kuukautta myöhemmin, 12. maaliskuuta 2012, TAV ilmoitti suunnitellun 38 prosentin myymisestä yhtiön osakepääomasta Aéroports de Paris -konsernille 874 miljoonalla Yhdysvaltain dollarilla . Kauppahinta määritettiin 32 %:n preemiolla yhtiön viimeiseen pörssikurssiin verrattuna. Yhdessä yhtiöt palvelevat 180 miljoonaa matkustajaa vuosittain 37 lentokentällä ympäri maailmaa. TAV Airportsin hallituksen puheenjohtaja Hamdi Akin ja toimitusjohtaja Sani Shener jatkoivat tehtäviensä hoitamista uusien omistajien alaisuudessa.

Tammikuussa 2015 TAV Airports Holding voitti tarjouskilpailun 1,1 miljardin dollarin hankkeesta Bahrainin kansainvälisen lentokentän kapasiteetin lisäämiseksi nykyisestä 4 miljoonasta 14 miljoonaan vuodessa. Suunnitelman mukaan uusien tilojen rakentaminen ja olemassa olevan infrastruktuurin jälleenrakentaminen kestää 51 kuukautta.

Lokakuussa 2015 TAV Airports voitti kilpailun Milas-Bodrumin lentoaseman 20 vuoden vuokrasopimuksesta : kokonaisvuokrahinnaksi piti olla 717 miljoonaa euroa koko ajanjaksolta. Vuoden 2015 lopussa TAV tuli Amerikan markkinoille voittamalla kilpailun verovapaan kaupan järjestämisestä Houstonin kansainvälisen lentokentän "George Bush Intercontinental" terminaaleissa.

Tammikuussa 2016 TAV Airports Holdingin toimitusjohtaja Sani Seder ilmoitti yhtiön aikomuksesta päästä myös Iranin markkinoille. Elokuussa 2016 TAV neuvotteli Kuuban hallituksen kanssa konsortion muodostamisesta - yhdessä ranskalaisen Bouygues -yhtiön kanssa  - laajentaakseen ja operoidakseen José Martín kansainvälistä lentoasemaa Havannassa . Tämä kauppa, mikäli onnistuu, sisältää myös San Antonio de los Bañosin lentokentän kehittämisen .

Aktiviteetit

Yhtiön päätoimialana on hallita Istanbulin Atatürkin lentoasemaa (yksi Euroopan vilkkaimmista lentokentistä ) , Ankara Esenbogan lentokentän kansainvälistä terminaalia ja useiden muiden lentoasemien kansainvälisiä terminaaleja eri mantereilla (Izmeni Adnan Menderes Airport, Antalya Gazipasa Lentokenttä, Tbilisin lentoasema , kansainvälinen Batumin lentoasema, Monastir Habib Bourguiban kansainvälinen lentoasema ja monet muut).

TAV on mukana myös muilla ilmailuun liittyvillä toiminnoilla - tax free , ruoat ja juomat lentokoneessa, maahuolinta, ilmailun tietotekniikka, lentoliikenteen turvallisuus - ja tarjoaa myös operatiivisia palveluita muille yrityksille. TAV Airports Holdingin omistamat tai operoimat lentoasemat lentää noin 420 000 lentoa ja kuljettavat keskimäärin 48 miljoonaa matkustajaa vuodessa.

Rahoitus

Vuonna 2010 55 % TAV Airports Holdingin konsolidoidusta liikevaihdosta oli "muita kuin ilmailualaa" (muiden toimintojen osuus). Konsernin tuotto oli 753 miljoonaa euroa kyseisenä vuonna. TAV:n osakkeet on listattu Istanbulin pörssissä 23. helmikuuta 2007 lähtien lyhenteellä "TAVHL".

Lentokentät TAV

• Almatyn kansainvälinen lentokenttä

• Franjo Tužmanin lentoasema, Zagreb

 Georgia

• Batumin kansainvälinen lentokenttä
• Tbilisin kansainvälinen lentokenttä

 Latvia

• Riian kansainvälinen lentoasema

 Pohjois-Makedonia

• Skopjen Aleksanteri Suuren lentokenttä
• Ohridin lentoasema "St. Apostoli Paavali"

 Saudi-Arabia

• Prinssi Mohammad Bin Abdulazizin lentokenttä, Medina
• Kuningas Khalidin lentokentän terminaali 5, Riad

 Tunisia

• Enfidhan kansainvälinen lentokenttä - Hammamet
• Monastir Habib Bourguiban kansainvälinen lentokenttä

 Turkki

• Adnan Menderesin lentokenttä, Izmir
• Istanbulin Atatürkin lentoasema on Air News Awardsin mukaan vuoden 2016 paras lentokenttä
• Esenbogan kansainvälinen lentokenttä, Ankara
• Gazipasan lentoasema, Alanya
• Milas-Bodrumin lentoasema, Bodrum

Muistiinpanot

1. ↑ Flouris, Yilmaz, 2016 .
2. ↑ Oxford Business Group, 2012 .

Kirjallisuus

• Triant G. Flouris, Ayse Kucuk Yilmaz. Riskienhallinta ja yritysvastuu ilmailussa. - Routledge, 2016. - 252 s. — ISBN 9781317062820 .
• TAV // Raportti: Turkki 2012 . - Oxford Business Group, 2012. - 236 s. — ISBN 9781907065590 .

Sosiaalisissa verkostoissa	Viserrys Facebook Instagram
Bibliografisissa luetteloissa	VIAF : 305272530 WorldCat VIAF : 305272530