Koeajo

koeajo
Pelin kansi
Kehittäjä	Erottuva ohjelmisto
Kustantajat	Accolade , Electronic Arts
Osa sarjaa	koeajo
Julkaisupäivä	22. huhtikuuta 1987 [1]
Genre	pelihalli , autosimulaattori
Tekijät
Pelisuunnittelijat	John Beauclerk Tony Lee
Ohjelmoijat	Mike Benna Bruce Dosan Rick Friesen Brad Gur Donald A. Matrick Kevin P. Pickle Emory Wong
Säveltäjät	Rick Millson Patrick Payne
Tekniset yksityiskohdat
Alustat	Amiga , Commodore 64 , DOS , Atari ST , Apple II , PC-98
Pelitila	yksittäinen käyttäjä
Käyttöliittymän kieli	Englanti
Kuljettaja	levyke
Järjestelmävaatimukset _	DOS 256 KB RAM , CGA/Tandy/EGA/Hercules-näytönohjain [2]
Ohjaus	näppäimistö , joystick

Test Drive on Distinctive Softwaren kehittämä  arcade- ajopeli , jonka Accolade julkaisi22. huhtikuuta 1987 . Tämä on ensimmäinen osa Test Drive [3] -sarjasta .

Peli sisältää viisi lisensoitua autoa maailmankuuluilta valmistajilta, joista jokaisella on omat tekniset tiedot. Pelaajan on valittava yksi autoista ja ajettava vuoristoserpentiinin läpi välttäen törmäyksiä ja tekemällä paras aikaennätys .

Test Drive on ollut pääosin positiivinen pelilehdistössä . Projektin ansioista toimittajat panivat merkille pelin ja ohjaimet, mutta kritisoivat äänen laatua ja toistoarvon puutetta. Peli oli kaupallinen menestys. Jatko -osa , The Duel: Test Drive II , julkaistiin vuonna 1989 .

Pelin kulku

Pelaajan tehtävänä on ohittaa viisi ratatasoa, joista jokainen on kaksikaistainen tie, jossa on kaksisuuntaista liikennettä. Pelin aikana tiellä on muita autoja, jotka liikkuvat sekä suoraan (vasemmalla kaistalla) että vastakkaiseen suuntaan (oikealla). Tien vasemmalla puolella on aina kallio ja oikealla kivi, ja siten rajojen yli meneminen johtaa onnettomuuteen. Pelaaja lähtee liikkeelle ollessaan jo tiellä ja lopettaa radan pysähtymällä sille, samalla kun auto liikkuu koko ajan yhteen suuntaan [5] [6] .

Pelin alussa valitaan yksi viidestä autosta, joilla koko kilpailu pelataan pelin loppuun asti. Jokaisella autolla on omat ominaisuutensa - kyky kiihdyttää ja hidastaa nykyisestä nopeudesta, vaihteesta ja moottorin nopeudesta riippuen; vaihteiden lukumäärä; ohjattavuus ja muut. Ajon aikana pelaaja voi painaa kaasu- ja jarrupainikkeita, vaihtaa vaihteita ja muuttaa ohjauspyörän asentoa vasemmalle ja oikealle, ja ohjauspyörää voidaan kääntää eriasteisesti, kuten oikeassa autossa [4] .

Peli käyttää ensimmäisen persoonan näkymää autosta - pelaaja näkee tuulilasin ja yhden taustapeilin läpi kojelaudan, ohjauspyörän asennon, vaihteiston sekä tiellä tapahtuvan . Pelin esineiden (liikenneautot, poliisit, merkit, ...) näyttämiseen käytetään sprite-grafiikkaa , kun jokaiselle esinetyypille on useita kiinteitä kuvia, joista yksi valitaan kohteen etäisyyden mukaan. Jokaisen auton ohjaamo on esitetty graafisesti eri tavalla, esimerkiksi Lamborghini Countach (kuvassa) käyttää nopeus- ja kierroslukumittarin nuolia , kun taas Chevrolet Corvetten paneelissa on digitaalinen näyttö [6] .

Kiihdytyksen ja hidastuksen pelattavuus perustuu sekä kaasu- ja jarrupolkimien painamiseen että vaihteiden vaihtamiseen: pelaaja näkee kojelaudassa kierroslukumittarin lukemat, joiden liian pieni arvo johtaa siihen, että auto kiihtyy hitaasti, ja jos se on suuri ja ylittää tietyn rajan, autossa tapahtuu vika [6] . Ajon aikana pelaajan tulee sekä ohittaa vastaantulevan kaistan autoja että välttää törmäystä vastaantulevan liikenteen kanssa. Ylinopeudessa pelaajan autoa voi ajaa takaa poliisi, joka pysäyttää pelaajan väkisin vasta ohitettuaan hänet. Voit päästä pois poliisin luota suurella nopeudella tai estää sitä ohittamasta. Jos poliisi pysäyttää pelaajan auton, he myöntävät hänelle lipun [4] [6] .

Aluksi annetaan viisi "elämää", jotka pelaaja voi menettää joutuessaan onnettomuuteen tai rikkomalla auton. Hengen menettämisen jälkeen peli jatkuu lepoautosta ja samasta paikasta. Jos pelaaja saavuttaa yhden radan loppuun, hänelle annetaan ylimääräinen elämä ja hän ajaa huoltoasemalle , jossa näytetään vaiheen tulokset - keskinopeus, ansaittujen pisteiden määrä ja muut tiedot [6] . Peli päättyy, kun kaikki elämät ovat lopussa, törmääessään poliisiautoon tai ohitettuaan kaikki jäljet, kun pelaaja saapuu autoliikkeeseen [3] [4] .

Pelin kehitys ja julkaisu

Test Driven on kehittänyt Distinctive Software ja julkaissut Accolade . Peliä kehitettäessä tiimi käytti lisenssejä oikeille autoille ( Lamborghini Countach , Chevy Corvette , Ferrari Testarossa , Porsche 911 Turbo ja Lotus Turbo Esprit ) ja myös loi heidän käyttäytymisensä tiellä yksityiskohtaisesti simuloimalla ajotuntumaa, luistoa ja suorituskykyä heidän tosielämän kollegansa [7] . Testiajo oli tekniseltä puolelta varsin hyvin kehitetty: pelin grafiikat ja äänet olivat aikansa realistiset, ja autoista löytyi myös yksityiskohtaista tietoa, kuten hinta myynnin alussa, tekniset ominaisuudet ja niin edelleen. Lisäksi Test Drive erosi muista sen ajan genren edustajista liikenneautojen ja poliisien läsnäololla tiellä. Pelin jäljet ​​kulkevat vuoristoserpentiinin sisällä ja perustuvat Pohjois-Amerikan maastoon [7] .

Peli julkaistiin 22. huhtikuuta 1987 Amiga [8] -alustalle . Peli siirrettiin myöhemmin DOS:lle, Commodore 64:lle ja Atari ST:lle. Kaikki versiot eroavat toisistaan ​​vain grafiikan ja äänisuunnittelun osalta, ja pelattavuus on sama [9] .

Arviot ja mielipiteet

Arvostelut
Konsolidoitu luokitus
Painos	Arvosana
	Amiga	Atari ST	Commodore 64	PC
MobyRank	67/100 [11]	78/100 [10]	64/100 [12]
Vieraskieliset julkaisut
Painos	Arvosana
	Amiga	Atari ST	Commodore 64	PC
ÄSSÄ	826/1000 [8]	819/1000 [15]	815/1000 [14]
Aktueller Software Markt			48/60 [21]
AllGame				[13]
CVG	8/10 [6]
Lohikäärme	[16]	[16]	[16]
Pelikone	69 % [20]	67 % [9]	67 % [9]
4. sukupolvi	91 % [19]	91 % [19]
ylivoimapeli	4/10 [17]		3,5/10 [17]
Zap!64			67 %, 46 % [18]
GameAspect				79/100 [5]
Palkinnot
Painos	Palkinto
ÄSSÄ	100 parasta peliä, 721/1000 [22]

Kriitikot ottivat pelin enimmäkseen myönteisesti vastaan. Lokakuussa 1988 ACE -lehti sijoitti Test Driven 100 parhaan pelin joukkoon vuosina 1987-1988, missä peliä kuvattiin "hyväksi simulaatioksi, mutta ei tarpeeksi toimintaa" [22] . Projektia seurasi kaupallinen menestys - pelistä myytiin yhteensä yli 100 tuhatta kopiota [23] .

GameAspect antoi DOS-versiolle arvosanan 79/100. Testiajoa suositeltiin pelaajille, koska projekti synnytti kokonaisen kilpasarjan [5] . Amiga-versio sai 8/10 Computer and Video Games -lehdessä . Koukuttava pelattavuus ja erinomainen grafiikka havaittiin [6] . Samanlainen mielipide toistui ACE -lehdessä , joka ylisti ajon ja ohjaimien "jännitystä" sekä hyvää grafiikkaa (etenkin Amiga -versiossa [8] ), mutta kritisoi äänitehosteita ja "kiinteän" puutetta. hauskaa [14] [15] vähän .. Dragon - lehti antoi pelille korkean arvosanan, neljä ja puoli tähteä viidestä.

Kaksi arvostelijaa Zzap! antoi testiajopisteet 67 % ja 46 %. Molemmat kriitikot olivat yhtä mieltä siitä, että autosimulaattori tarjosi loistavan idean, mutta huono ääni ja yleisesti toistuva pelattavuus varjostivat sitä [18] . Samanlaisia ​​puutteita kuvattiin Power Playssa, joka oli yleensä pettynyt projektiin hyvästä ideasta huolimatta [17] . AllGame Test Drive on saanut kaksi ja puoli tähteä viidestä. Arvostelija korosti toistoarvon puutetta yhdestä kappaleesta ja joistakin käsittämättömistä pelielementeistä, mutta totesi kaiken kaikkiaan: "Viitteistä huolimatta Test Drive on viileä peli lyhyessä ajassa" [13] .

Muistiinpanot

1. ↑ Koeajo (1987  ) . IGN . Käyttöpäivä: 20. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2017.
2. ↑ Testiasema  DOS:lle (1987) Tekniset tiedot . MobyGames . Haettu 19. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 27. elokuuta 2016.
3. ↑ 1 2 koeajo (1987  ) . MobyGames . Haettu 19. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2016.
4. ↑ 1 2 3 4 Koeajon käsikirja . — Kunnianosoitukset . - San Jose, CA, USA, 1987. - 8 s. Arkistoitu 6. elokuuta 2017 Wayback Machinessa
5. ↑ 1 2 3 James Sullivan. Koeajo  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . pelin näkökulma. Arkistoitu alkuperäisestä 7. tammikuuta 2012.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 CVG -lehtinumero 076 . - 1988-02-01.
7. ↑ 1 2 Test Drive (1987) Ad  Blurbs . MobyGames . Haettu 19. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 27. elokuuta 2016.
8. ↑ 1 2 3 Smith, Andy. Test Drive  (englanniksi)  // ACE: Advanced Computer Entertainment : Journal. — EMAP, 1988. - Helmikuu ( nro 5 ). - s. 58 .
9. ↑ 1 2 3 Test Drive  //  ​​​​The Game Machine: päiväkirja. - Newsfield Publications, 1988. - Maaliskuu ( nro 3 ). - s. 58, 59 .
10. ↑ Koeajo Atari ST:lle (1987)  MobyRank . MobyGames . Haettu 19. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2016.
11. ↑ Test Drive for Amiga (1987)  MobyRank . MobyGames . Haettu 19. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2016.
12. ↑ Testaa Commodore 64:lle (1987)  MobyRank . MobyGames . Haettu 19. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 27. elokuuta 2016.
13. ↑ 1 2 Sutyak, Jonathan. testiajo . Arvostelu  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . AllGame . Haettu 19. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. marraskuuta 2014.
14. ↑ 12 ACE- lehden numero 06 . - 1.3.1988.
15. ↑ 12 ACE- lehden numero 07 . - 1.4.1988.
16. ↑ 1 2 3 Lesser, Hartley, Patricia ja Kirk. Tietokoneiden rooli, miniarvostelut, testiajo  (englanniksi)  // Dragon . - 1988. - huhtikuu ( nro 132 ). - s. 83 .
17. ↑ 1 2 3 Die Powerplay ja ASM Fan Site Test Drive . kultpower.de. Haettu 19. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 27. elokuuta 2016. (määrätön)
18. ↑ 1 2 koeajo  //  ​​ZZap! : päiväkirja. - Newsfield Publications Ltd Europress, 1988. - maaliskuu ( nro 35 ). - s. 86-87 .
19. ↑ 1 2 Marc Djan, Robert Franchi, Michael Sportouch. Test Drive  (fr.)  // Generation 4: Magazine. - 1988. - Février ( n o 2 ). - s. 24, 25 .
20. ↑ Test Drive  //  ​​​​The Game Machine : päiväkirja. - Newsfield Publications, 1988. - Helmikuu ( nro 3 ). - s. 42 .
21. ↑ U.P. Rasante Fahrt  (saksa)  // Aktueller Software Markt: magazin. - Tronic Verlag, 1987. - joulukuu.
22. ↑ 1 2 100 huippupeliä  // ACE: Advanced Computer Entertainment  :  Journal. - Future Publishing , 1988. - Lokakuu ( nro 13 ). — s. 62 . Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2016.
23. ↑ Test Drive (1987)  Trivia . MobyGames . Haettu 19. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2016.

Linkit

• Test Driven DOS-versio   on pelattavissa verkossa ilmaiseksi Internet- arkistossa  .

Temaattiset sivustot	Internet-elokuvatietokanta valon sali Sitruuna 64 MobyGames Valmiina 64 peliriippuvuus
Bibliografisissa luetteloissa	BNF : 177478362