VEF (tehdas)

Riian osavaltion sähkötekninen tehdas "VEF" ( Latvian VEF, Valsts Elektrotehniskā Fabrika ) on Latvian suurin sähkötekniikkayritys (1919-1999), sähkö- ja elektroniikkatarvikkeiden valmistaja.

Historia

VEF-tehdas oli johtava automaattisten puhelinvaihteiden , puhelinkytkimien , puhelimien , radioasemien , radiovastaanottimien ja muiden tuotteiden valmistaja.

Tehdasrakennukset ja viereinen kortteli on rakennettu 1800-1900-luvun vaihteessa. Ensimmäiseen maailmansotaan (1914-1918) asti rakennus, jossa VEF:n tehdas myöhemmin sijaitsi, kuului Unionin sähkömekaaniselle tehtaalle . Yrityksen perustamispäivänä pidetään huhtikuuta 1919, jolloin Latvian tasavallan posti- ja lennätinosaston päällikkö Eduards Kadikis antoi määräyksen, jossa Alexander Tipainisista pyydettiin järjestämään mekaaninen työpaja puhelin- ja puhelinkorjausta varten. lennätinlaitteet, lineaariset laitteet ja postivarasto. Aluksi tässä työpajassa työskenteli 5 henkilöä [1] . Vuonna 1920 hankittiin erilaisia ​​tuotantolaitteita, jotka sijoitettiin posti- ja lennätinosaston kellariin, ja seuraavana vuonna 1921 työpaja aloitti Hughes- ja Morse-järjestelmien lennätinkoneiden tuotannon.

Vuonna 1922 yritys aloitti puhelimien ja vuonna 1924 ilmaisinradioiden valmistuksen . Samana vuonna 1924 työpaja muutti Posti- ja lennätinlaitoksen kellarista entisen kaupungin panttilainaajien rakennukseen Slokas-katu 16. Yrityksen henkilöstömäärä ylitti 300 henkilöä, itse asiassa se ei ollut enää työpaja. vaan tehdas. Yritys kehittyi nopeasti, ja vuonna 1927 nousi jälleen esiin kysymys tuotannon laajentamisesta. Venäjän General Electricity Companyn selvitystoimikunnalta päätettiin ostaa sille kuuluva Unionin tehtaan rakennus Brivibas-kadulla . Vuonna 1928, kun tilat oli saatu kuntoon, yritys muutti sinne, missä se on edelleen olemassa. Tehdas sai nimekseen PTVGD ( latina :  Pasta un telegrāfa virsvaldes galvenā darbnīca , "Posti- ja lennätinhallinnon päätyöpaja") .

Yritys on saavuttanut sen tason, että suurin osa sen tuotteiden komponenteista valmistetaan itsenäisesti. Samaan aikaan monet ulkomaiset yritykset yrittivät asettua Latviaan, eikä tehdas yksinkertaisesti pystynyt kilpailemaan niiden kanssa. Yrityksen johtaja Alexander Tipainis edusti korkeiden tullien käyttöönottoa jokaiselle maahan tuotavalle radiovastaanottimelle - 10 latia jokaisesta radioputkesta. Tämä teki vastaanottimien maahantuonnin ulkomailta kannattamattomaksi, mutta suojeli ja kannusti paikallista valmistajaa.

Vuonna 1930 yritys osti Latvijas Bērzsin vaneritehtaan, joka mahdollisti laadukkaiden vastaanottimien koteloiden valmistuksen ja vuodesta 1935 alkaen lentokoneiden rakentamisen. PTDGD aloitti automaattisten puhelinvaihteiden tuotannon. Saksalaiselta Mix & Genest -yritykseltä ostettiin lisenssi pienen numerointikapasiteetin (100, 200, 300 numeron) ja suuren numerointikapasiteetin (1000, 2000 numeroa) asemien tuotantoon. Vuoteen 1940 mennessä suurin osa Riian ja Latvian siirtokuntien puhelinkeskuksista oli PTDGD :n valmistamia .

Helmikuussa 1932 tehdas muutti nimensä Valsts Elektrotehniskā Fabrika "Pērkons" ( latvia "Pērkons"  - "Thunder" ), mutta pian "Thunder" hylättiin ja yrityksen nimi yksinkertaistettiin tunnetuksi " Valsts Elektrotehniskā Fabrika" (VEF) .

Vuoden 1932 puolivälissä julkaistiin kilpailu tehdaslogosta. Nuori suunnittelija Karlis Irbitis voitti tämän kilpailun . Tehdas valmisti laajan valikoiman tuotteita: puhelimia ja puhelinkeskuksia, radioita, silitysrautoja, radioasemia, sähkölamppuja, sähköisiä taskulamppuja, valokuvapaperia, urheilulentokoneita ja jopa sotilashävittäjiä VEF Irbitis-16 .

Vuonna 1937WEF aloitti Walter Zappin luoman Minox -pieni "vakooja"-kameroiden valmistuksen .

VEF-radiovastaanottimista tuli tehtaan kasvot. Vuosien 1935 Brysselin ja 1937 Pariisin kansainvälisissä näyttelyissä VEF-brändin laitteet palkittiin Grand Prix -palkinnolla. Tehdas tuotti niin paljon radioita, että paikalliset markkinat eivät kyenneet ottamaan niitä vastaan, radiojen vienti muihin maihin aloitettiin. . VEF avasi vuodesta 1935 alkaen myyntitoimistot Tallinnaan, Kaunasiin, Helsinkiin, Osloon, Zürichiin ja Lontooseen. Ennen toista maailmansotaa VEF vei 8 000 radiota vuodessa.

Radioiden lisäksi tehtaalla valmistettiin elokuvaprojektoreita, sähköverkkojen tehomuuntajia, suurjännitelaitteita, voimakaapeleita ja -johtoja, tuulivoimaloita, laivojen ja lentokoneiden radioasemia, kiinteitä radiolähettimiä, paristoja ja akkuja sekä pölynimureita. Maantieautoja valmistettiin myös pienissä erissä, ensimmäinen latvialainen auto Ford-Vairogs valmistettiin . Vuonna 1937 VEF:llä Karlis Irbitis suunnitteli Pandera- moottoripyörän , jossa muuten käytettiin sähkökäynnistintä ja V-muotoista moottoria, ennen kuin se ilmestyi amerikkalaisiin Harley-Davidson-moottoripyöriin .

Latvian liityttyä Neuvostoliittoon vuonna 1940 tehdas siirtyi Neuvostoliiton sähköteollisuuden kansankomissariaatin hallintaan. VEF:n korkein tekninen taso mainittiin laitoksen vastaanottotodistuksessa. Vuonna 1941 tuotantoon valmistetut radiovastaanottimien mallit siirrettiin Neuvostoliiton elementtikantalle, Neuvostoliiton radiokomponentit toimitettiin tehtaalle. Mutta vuonna 1941 alkoi sota, natsi-Saksa miehitti Latvian ja saksalaisesta AEG -yrityksestä tuli tehtaan omistaja . Yrityksen nimeksi tuli AEG Ostlandwerk GmbH.

Tehdas tuotti radiovastaanottimia VEF Super M517  - ensin Neuvostoliiton putkille, sitten ne siirrettiin saksalaisiin E-11-sarjan radioputkiin; VEF Super KB416  - "upseerin matkalaukku"; VEF Super  B417 on akkuversio M517:stä D-21-sarjan lampuissa. Tehdas valmisti myös panssari-, laiva-, jalkaväki- ja ilmailuradioasemia, erilaisia ​​radiolaitteiden viritys- ja ohjauslaitteita sekä ilmailulaitteita Junkers-87- hyökkäyslentokoneita varten . Vuonna 1944, ennen Riian vapautumista Saksan miehityksestä, suurin osa teknisistä laitteista ja valmiista tuotteista vietiin Saksaan ja tehdasrakennukset räjäytettiin.

Sodan jälkeen tehdas kunnostettiin, ja jo vuonna 1945 käynnistettiin valokuvapaperin tuotantopaja. Vuoden 1945 lopulla julkaistiin VEF Super M557 -radio , joka oli yksinkertaistettu versio VEF Super M517 -radiosta . Pienessä sarjassa julkaistiin myös 13-putkiinen huippuluokan radiovastaanotin VEF Super Lux M1357 , joka on myös yksinkertaistettu kopio M1307-radiovastaanottimesta - kiinteillä asetuksilla, paikallisoskillaattoritaajuuden automaattivirityksellä, sähkömoottorivirityksellä mekanismikäyttö, laajentaja äänen dynaamisen alueen laajentamiseen, kaiutin kevyellä jousituksella.

Näiden laitteiden piiriratkaisuja sovellettiin myöhemmin radiovastaanottimissa "Latvia M137" ja "Mir M152" . Putkiradioiden aika oli kuitenkin jo loppumassa, 1960-luvulla VEF:llä aloitettiin transistorivastaanottimien valmistus. Ensimmäinen tällainen radiovastaanotin Speedola- tuotemerkillä julkaistiin pienessä sarjassa vuonna 1960. Massatuotanto alkoi vuonna 1962. Vastaanotin osoittautui erittäin menestyksekkääksi ja saavutti nopeasti suosion Neuvostoliitossa.

"VEF- Speedola "-versiot (1962) "VEF-Speedola-10" (1963), "VEF-Transistor-10" (1965) erosivat ensimmäisestä mallista ulkoisen suunnittelun, viritysmittakaavasuunnittelun ja sähköpiirin pienten muutosten osalta. . Lisäksi vaihtoehdot kotimarkkinoille ja vientiin vaihtelivat valikoiman rajoissa. "Speedolan" suunnittelusta tuli perusta monien myöhempien mallien ( VEF-12, VEF-201, VEF-202, "Speedola-207" jne.) kehittämiselle, jotka erottuivat lukuisista parannuksista, mukaan lukien lisäys. äänensäätö, VHF-alue, nykyaikaisempi elementtipohja, parannetut sähköakustiset parametrit jne.

Yksi tämän sarjan kehityssuunnista siirrettiin vuonna 1968 Minskin radiotehtaan (nykyään JSC Gorizont) käyttöön, ja se synnytti Okean-vastaanotinperheen. "Speedolan" ja sen muunnelmien ominaispiirre on se, että aluekytkin on tehty rummun muotoon, johon tulo- ja heterodyne-piirit on kiinnitetty.

Neuvostoaikana elektroniikkaan erikoistunut VEF-tehdas oli yksi suurimmista tämän tyyppisistä yrityksistä.

Sähkölamppujen valmistus erotettiin omaksi tuotannokseen ja vuonna 1950 VEF:n sähkölamppujen valmistuspajan pohjalta perustettiin Riian sähkölampputehdas. Vuonna 1963 myös sotilaskytkentälaitteiden valmistus erotettiin omaksi tuotannokseen. Yhden VEF-työpajan pohjalta, jossa valmistettiin sotilaskytkentälaitteita, perustettiin Kommutaattoritehdas .

Latvian SSR:n suurimpiin tietoliikennelaitteita ja elektroniikkaa valmistaviin yrityksiin kuuluivat VEF-tehtaan ohella nimetty Riian radiotehdas. Popov (PO "Radio engineering"), Alfa -tehdas , Kommutaattori- ja Ellar- tehdas. VEF työllisti huipussaan vuonna 1991 20 000 henkilöä. Hänen tunnetuimpia tuotteitaan olivat puhelimet, puhelinvaihteet ja radiot. Neuvostoliiton romahtamisen, Latvian itsenäistymisen ja Latvian elektroniikkateollisuuden rajojen avaamisen jälkeen oli kuitenkin vaikea kilpailla ulkomaisten yritysten tuotteiden kanssa.

Yritykset WEF:n uudelleenjärjestelyyn ja yhteistuotannon järjestämiseen ulkomaisten yritysten kanssa eivät parantaneet tilannetta. Vuonna 1999 tehdas yksityistettiin ja organisoitiin uudelleen. WEF jaettiin kuuteen pieneen yritykseen, joista suurinta osaa ei enää ole. Muut kolme yritystä: "VEF un Co", "VEF TELEKOM" ja " VEF Radiotehnika RRR " työllistävät kukin 100-200 henkilöä.

Pitkään aikaan monet tehtaan tiloista olivat hylättyjä. Nyt osa rappeutuneista rakennuksista on purettu, joidenkin tontille on rakennustyöt käynnissä ja muut tehtaan tilat on vuokrattu. 1/5 tehtaan alueesta on kauppakeskus Domina käytössä , ja jossain osassa tehtaan aluetta on useita yrityksiä. VEF on tehnyt yhteistyötä Radiotekhnikan kanssa , mutta tästä huolimatta tehdas sijaitsee pienessä rakennuksessa.

Tehdasjohtajat [2]

Tehdastuotanto

Luettelo VEF-tuotantoyhdistyksen valmistamista radiolaitemalleista vuoden 1945 jälkeen:

Yritys valmisti pienimuotoisia ja kokeellisia laitteita, niitä ei välttämättä mainita yllä olevassa luettelossa.

Muut tuotteet

• Pandera - moottoripyörä , jonka on suunnitellut Arnold Panders . Myös lentokonesuunnittelija Karlis Irbitis osallistui ajoneuvon kehittämiseen .

Palkinnot

Tehdas sai vuonna 1966 Leninin ritarikunnan , vuonna 1969 tehdas nimettiin V. I. Leninin mukaan ja vuonna 1985 VEF sai Lokakuun vallankumouksen ritarikunnan .

Kirjallisuus

• Yrityksen historia  (Latvia)
• VEF. Tarina.

Muistiinpanot

1. ↑ VEF // Riika: Encyclopedia = Enciklopēdija Rīga / [käänn. latviasta. ; ch. toim. P. P. Yeran]. - Riika: Tietosanakirjojen pääpainos , 1989. - S. 240-241. — ISBN 5-89960-002-0 .
2. ↑ vef-90 . www.radiopagajiba.lv Haettu 5. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. syyskuuta 2019. (määrätön)

Katso myös

• Kulttuuripalatsi VEF
• Speedola (vastaanotin)
• VEF (vastaanotin)
• Alekseev, Nikolai I.

Linkit

• XX vuosisadan kotimainen radiotekniikka
• VEF:n historia
• VEF & Co kotisivut
• VEF Minox Riga sarjanro. Arkistoitu 28. maaliskuuta 2016 Wayback Machineen

Bibliografisissa luetteloissa	LNB : 000121658 VIAF : 305081935 WorldCat VIAF : 305081935