Rallin MM-sarja WRC-3-luokassa ( Eng. World Rally Championship-3 tai WRC-3 ) on turnaus, joka järjestetään osana rallin MM-sarjaa yhdessä vanhempien sarjojen World Rally Car ja WRC-2 kanssa .
Turnaus järjestettiin vuosina 1987-2001 FIA Cup for Production kuljettajille ja vuosina 2002-2012 Production World Championship (PWRC) -kilpailuna. Tuotantoluokka tarkoitti lähes tuotantoautoja suhteellisen pienellä määrällä muutoksia. Vuosina 1987-2012 nämä olivat N -ryhmän autoja, joilla oli minkä tahansa ajoa.
Vuonna 2013 Kansainvälinen autoliitto muutti konseptia . Luokka nimettiin uudelleen WRC-3:ksi, vain R1-, R2- ja R3-luokkien monodrive-autot pääsivät osallistumaan siihen [1] . Joukkueet ja kuljettajat saattoivat osallistua kaikkiin rallin MM-sarjan vaiheisiin, mutta vain kuusi vaihetta valittiin etukäteen, joista jaettiin pisteitä (ja viisi parasta tulosta päätyivät lopulliseen sijoitukseen). Vuodesta 2017 lähtien tätä määrää on lisätty vielä yhden vaiheen. Kauden 2018 lopussa turnaus lakkautettiin [2] .
Vuonna 2019 MM-sarjan tueksi lisättiin kaksi kategoriaa, jotka tunnetaan nimellä World Rally Championship-2 Pro ammattilaismiehistöille ja -tiimeille ja World Rally Championship-2 yksilöille. Mutta tämä organisaatiorakenne osoittautui liian sekavaksi, ja sekaannusten välttämiseksi nimi rallin MM-3 (WRC-3) elvytettiin ensi vuodesta alkaen, jossa vain yksityislentäjät ja joukkueet nelivetoisilla ajoneuvoilla. R5-ryhmä kilpailee [3] . Pisteitä jaetaan viidestä parhaasta tuloksesta seitsemältä esivalitulta vaiheelta, ja vuodesta 2021 alkaen huomioidaan myös Power Stage -pisteet. Välttääkseen osallistumisen tähän ammattilentäjien luokkaan otettiin käyttöön tiukat kriteerit, joiden mukaan kuljettajaa ei saa päästää kilpailemaan: jos hän on viimeisen viiden vuoden aikana tullut WRC-2- tai WRC-3-sarjan mestariksi tai saanut pisteitä . WRC-sarjassa.