Wright Electrocity

Wright Electrocity
valmistaja Wrightbus
Julkaistu, vuotta 2002-2013 _ _
Mitat
Pituus, mm 10900
Salonki
Ovien lukumäärä matkustajille 2
Moottori
Moottorin malli

Cummins ISBe

Vauxhall
Toimitusjärjestelmä diesel-
Polttoainetyyppi diesel-
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Wright Electrocity on yksikerroksinen hybridibussi , jota pohjoisirlantilainen linja - autovalmistaja Wrightbus valmistaa vuosina 2002–2013.

Historia

Ensimmäinen Wright Electrocityn prototyyppi paljastettiin vuonna 2002. Se perustui DAF SB120 - ja Dennis Dart SLF - alustaan ​​. Ulkoisesti bussi muistuttaa Wright Cadetia ja Wright Crusaderia . Kilpailijana on TransBus Enviro200H - väylä .

Vuonna 2005 Wright Electrocity -bussin suunnittelu päivitettiin. Huomattavin ero on pyöreät ajovalot [1] [2] [3] [4] .

Vuonna 2011 lyijyakut väistyivät litiumioniakuilla , Vauxhall-moottorit korvattiin Cumminsin ISBe-moottoreilla, Enova-hybridijärjestelmä väistyi Siemensin järjestelmällä [5] .

Tuotanto päättyi vuonna 2013 [6] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Bussi- ja linja-autoammattilainen :: Ensimmäinen sähkötilaus Wrightbusille . web.archive.org (27. huhtikuuta 2018). Haettu: 6.5.2022.
  2. ↑ "Puhtaampaa, vihreämpää" linja-autot linjalle 360 ​​[7.2.2006 ] . web.archive.org (9. joulukuuta 2009). Haettu: 6.5.2022.
  3. ↑ Hybridit tulevat liikenteeseen Lontoossa - busandcoach.com :: Bus and Coach Magazine . web.archive.org (15. syyskuuta 2012). Haettu: 6.5.2022.
  4. ↑ Wright-ryhmän uutiset . web.archive.org (9. marraskuuta 2006). Haettu: 6.5.2022.
  5. ↑ Uudistetut Wrightbus-hybridit valmiina rullaamaan - busandcoach.com :: Bus and Coach Magazine . web.archive.org (20. syyskuuta 2011). Haettu: 6.5.2022.
  6. ↑ routeone-tiimi. Wrightbusin uusi sähköbussivalikoima  paljastettiin  ? . routeone (1. lokakuuta 2017). Haettu 6. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2021.