| Lento 9833 Tibet Airlines | |
|---|---|
| Lentokoneen jäänteet tulipalon jälkeen | |
| Yleistä tietoa | |
| päivämäärä | 12. toukokuuta 2022 |
| Aika | 00:09 UTC |
| Merkki | Lentoonlähtö keskeytetty, kiitotien ylitys |
| Syy | täsmennettävä |
| Paikka | Kiitotie 03/21 Chongqing-Jiangbein kansainvälinen lentokenttä , Chongqing ( Kiina ) |
| kuollut | 0 |
| Haavoittunut | 36 |
| Ilma-alus | |
| Vaurioitunut lentokone 4 vuotta ja 2 kuukautta ennen onnettomuutta | |
| Malli | Airbus A319-115 |
| Lentoyhtiö | Tibet Airlines |
| Lähtöpaikka | Chongqing Jiangbei , Chongqing |
| Kohde | Nyingchi-Manling , Nyingchi |
| Lento | TV9833 |
| Hallituksen numero | B-6425 |
| Julkaisupäivä | 13. marraskuuta 2012 (ensimmäinen lento) |
| Matkustajat | 113 |
| Miehistö | 9 |
| Selviytyjät | 122 (kaikki) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
A319-onnettomuus Chongqingissa on lento-onnettomuus , joka tapahtui 12. toukokuuta 2022 . Kiinalaisen lentoyhtiön Tibet Airlinesin Airbus A319-115 -lentokone liikennöi kotimaan lennolla TV9833 Chongqingista Nyingchiin , mutta lentoonlähdön aikana kiitotiellä lentäjät päättivät keskeyttää lentoonlähdön, minkä seurauksena linja-auto rullasi ulos se ja syttyi tuleen. Koneessa oli 122 ihmistä (113 matkustajaa ja 9 miehistön jäsentä), jotka kaikki evakuoitiin ja 36 loukkaantuneen [1] .
Airbus A319-115 (sarjanumero 5157, peränumero B -6425) julkaistiin vuonna 2012 Airbusin tehtaalla Kiinan Tianjinin kaupungissa , ensimmäinen lento tehtiin 12. marraskuuta 2012 koeperänumerolla B-507L, ja 23. marraskuuta 2012 vuosi siirrettiin lentoyhtiölle Tibet Airlines . Varustettu kahdella CFM56-5B7 /3 turbopuhallinmoottorilla . Joulukuussa 2018 hait asennettiin lentokoneen molempiin siipiin [2] [3] .
Lentoyhtiö sanoi, että kone ei ollut korjattavissa ja se romutetaan.
Alustavien tietojen mukaan lentokone poikkesi kiitotieltä nousussa, minkä seurauksena molemmat moottorit (myöhemmin tulipalossa) ja laskutelineet erosivat. Täydellisen pysähdyksen jälkeen linja-autolla vasen moottori syttyi ja myöhemmin tuli siirtyi runkoon , materiaali tallentui silminnäkijöiden videolle. Hylyt olivat hajallaan yli kilometrin säteellä.
Kiinan siviili-ilmailuhallinnon (CAAC) mukaan lennon TV9833, jonka oli määrä lähteä torstaina hieman paikallista aikaa aamukahdeksan jälkeen, lentäjät keskeyttivät nousun havaittuaan poikkeaman. Raportin mukaan tämä aiheutti moottorin "naarmuuntumisen" ja sitä seuranneen tulipalon koneen suistuessa kiitotieltä [4] .
Oli paljon tärinää ja happinaamarit laskettiin alas, ennen kuin kone antoi epätavallisen äänen ja poikkesi kiitotieltä, kertoi matkustaja, jonka kiinalaiset tiedotusvälineet tunnistivat herra A. Mr. A kertoi, että miehistön jäsenet huomasivat polttoaine- ja öljyvuodon ja alkoivat evakuoida matkustajia puhallettavien liukumäkien avulla. Hän lisäsi, että tulipalo syttyi nopeasti ja pakotti osan matkustajista, mukaan lukien hänet, hyppäämään ulos koneesta, ja että hän oli loukannut selkänsä ja jalkojaan. Chongqing Jiangbein kansainvälisen lentokentän toimintahäiriön ja sitä seuranneen tulipalon syy tänä aamuna (12.5.22) on edelleen tuntematon. Lentokenttä on 128 tunnin viisumivapaa kauttakulkulentokenttä monista maista tuleville ulkomaalaisille [4] .
30 minuuttia onnettomuuden selvittämisen jälkeen lennonrekisteröintilaitteet takavarikoitiin onnettomuuden syiden selvittämiseksi.
Kiinan siviili-ilmailuhallinto (CAAC) ilmoitti käynnistäneensä tutkinnan paikan päällä ja kehittäneensä varasuunnitelmat tapauksen johdosta [5] .
Airbus sanoi olevansa tietoinen tapahtumista ja on valmis auttamaan tutkinnassa.
| |
|---|---|
| |
| |