Ilmailulaitteet

Lentokoneen ilmailulaitteet (AO) ovat sähkö- ja elektroniikkalaitteita , laitteita ja järjestelmiä, jotka eivät liity radiolaitteisiin - tutka , radionavigointi , radioviestintä . Yleisesti ottaen tämä kaikki on koneessa olevaa laitteistoa, joka ei käytä työssään suoraan radioaaltoja, eikä liity lentokoneen asejärjestelmiin.

JSC on yksi neljästä sotilasilmailun insinööri- ja teknisen henkilöstön erikoisalasta SD (lentokone ja moottori), REO (elektroniikkalaitteet) ja AB (lentokoneaseet) ohella. Neuvostoliiton / RF:n siviili- (kaupallisessa) ilmailussa AO:n ja REO:n erikoisuudet yhdistetään yhdeksi - AiREO.

Määritelmä

Art. Federal Aviation Rules for Engineering and Aviation Support to Aviation 324 [1] mukaan ilma-alusten AO sisältää sähkölaitteet, elektroniset ja sähkövoimalaitosten ohjausjärjestelmät, AO:n elektronisen automaation, instrumentoinnin, happilaitteet, lentäjän suojavarusteet, valokuvaus- ja lämpötiedustelut ja etsinnät laitteet , erityiset (ei radio) keinot sukellusveneiden etsimiseen, aluksen automatisoidut hallintalaitteet, lentotietojen tallennuslaitteet yleisiin tarkoituksiin. Täydellinen luettelo ilma-alusten AO:sta on alla (katso FAP IAO:n [2] liite nro 44 ).

AO:n erikoisalaan kuuluvat myös lentäjien (miehistön) lento- ja integroidut simulaattorit [3] .

Koostumus

• Lentokoneen sähkölaitteet keskitetyt virransyöttöjärjestelmät ; Polttoaine- ja hydraulijärjestelmien pumppujen sähkömoottorit; lentokoneen rungon, lentoonlähtö- ja laskuelinten ja lentokoneen ohjausjärjestelmän mekanisointilaitteiden sähköiset käyttölaitteet (ei sisälly automatisoituihin ja automaattisiin ohjausjärjestelmiin); lentokoneen sähköiset lämmityslaitteet ja lentäjän suojavarusteet; ajoneuvoon asennettavat laitteetsuojakypärän sähköisten sytyttimien toiminnan estämiseksi; hyttien ja osastojen sähkölaitteet ja elektroniset ilmastointijärjestelmät ; jäänestolaitteiden sähkölaitteet, mukaan lukien radioisotooppimerkinantolaitteet ; palohälytysjärjestelmien sähköautomatiikka, palonsammutus ja palontorjunta; valaistuslaitteet ja valaistuslaitteet.
• Elektroniset järjestelmät ja sähkölaitteet voimalaitosten ohjaukseen ja valvontaan - elektroniset järjestelmät ja sähkölaitteet laukaisuun, laukaisun ohjaukseen, laukaisun ohjaukseen ; sähköiset ohjausjärjestelmät voimalaitosten toimintatapoja varten, syöttölaitteet (ilmanottoaukot) , ulostulolaitteet (suihkusuutin), potkurin sulku ; elektroniset valvonta- ja hälytysjärjestelmät: moottorin tärinätaso, öljyn ja polttoaineen minimipaineet, polttoaineensuodattimen tukkeutuminen, jäätyminen, kaasujen vaarallinen lämpötila turbiinin takana ja roottorin kannattimien laakerit, noin tulipalo, noin vähimmäismäärä öljyä säiliössä , lastujen läsnäolo öljyssä; integroidut ohjausjärjestelmät käyttötilojen ja voimalaitosten tilan diagnostiikkaan; elektroniset järjestelmät voimalaitosjärjestelmien vikojen ja vaurioiden varhaiseen havaitsemiseen.
• Ilmailulaitteiden elektroninen automaatio - järjestelmät ja kompleksit lentokoneiden ohjaukseen ja lentoparametrien rajoituksiin, nimittäin: tärinänvaimentimet ja ilma-aluksen vakavuusautomaatit; automaattiset järjestelmät lentokoneiden aeroelastisten värähtelyjen kompensoimiseksi; automaattiset lentokoneen ohjauslaitteet; automaattiset ohjausjärjestelmät; automaattiset järjestelmät vakauden ja hallittavuuden parantamiseksi; kauko-ohjausjärjestelmät; autopilotit ja lentokoneiden automaattiset lennonohjausjärjestelmät; automaattiset ohjausjärjestelmät ; laitteet ylikuormituksen, hyökkäyskulmien ja muiden lentoparametrien mittaamiseen, signalointiin ja rajoittamiseen (rajoituskoneet); lento-, navigointi- (ei-radio) ja lento- ja navigointijärjestelmät ja -kompleksit; järjestelmät ja kompleksit ilma-aluksen avaruussijainnin mittaamiseksi; kurssin pystysuorat; Suuntajärjestelmät ja etäkompassit; inertia- ja tähtitieteelliset navigointijärjestelmät; ilmasignaalijärjestelmät; nopeus- ja korkeuskeskukset; tieto- ja mittausjärjestelmät sekä korkeus- ja nopeusparametrien kompleksit; maanläheisyyshälytysjärjestelmät; ohjausjärjestelmät lento-, navigointi- ja lentonavigointijärjestelmiä ja -kokonaisuuksia varten; järjestelmät ja kompleksit parametrien mittaamiseen, signalointiin, toiminnan rajoittamiseen ja ohjaukseen ilma-alusten järjestelmissä, polttoainemittarit , polttoaineen virtausmittarit, sähkö- ja elektroniikkajärjestelmät polttoaineen kulutuksen ja ilma-aluksen tasapainon automaattista valvontaa varten ; järjestelmät veden mittaamiseksi polttoaineessa; ohjauslaitteet ilmastointijärjestelmää varten, ilmanpaineen ohjausjärjestelmä lentokoneen hytissä; laivan automaattiset ja automatisoidut ohjausjärjestelmät; digitaaliset ja analogiset tietokonejärjestelmät ja AO-laitteet; lentosimulaattorit ja simulaattorit.
• Lentokoneen instrumentointi sisältää: kojetaulut ja konsolit ; tavarat ja telineet laitteiden sijoittamiseen; aerometriset instrumentit ja niiden ilmansyöttöjärjestelmät, keskitetyt järjestelmät ilma-aluksen liikeparametrien mittaamiseksi suhteessa ilmaan; gyroskooppiset lento-, navigointi- ja lentonavigointilaitteet; ilmailun kello; kiihtyvyysmittarit; ylikuormitusilmaisimet; muut kuin etäkäyttöiset kompassit; Pimeänäkönavigointilaitteet ja infrapunatähtäimet ; autonomiset laitteet voimalaitosten, öljyn, polttoaineen (kelluvat polttoainemittarit, tasomittarit), hydrauliikka-, ilmajärjestelmien toiminnan valvontaan; tärinän ohjauslaitteet; laitteet ilmaparametrien valvontaan hermeettisissä hytissä ja osastossa; laitteet lentokoneiden osien ja voimalaitosten sijainnin ohjaamiseen; lentokoneiden paeta laitteet; laitteet pääroottorin siirtoparametrien valvontaan.
• Lentokoneen korkeus- ja happivarusteet sisältävät: happijärjestelmän (miehistölle, joukkoille, matkustajille, haavoittuneille), joka koostuu happihengityslaitteista (happilaitteet, hapen vähennyslaitteet, happiventtiilit, hapensyötön säätimet), lentokoneessa olevista happiliittimistä ja putkistot, happilähteet (happisylinterit, kaasuttimet, kemikaalilähteet), laitteet happijärjestelmän toiminnan valvontaan ja hapen toimittamiseen kuluttajille; kannettavat happilaitteet, jotka koostuvat ohjaus- ja valvontalaitteista ja happilähteistä (happisylintereistä); heittoistuimen happijärjestelmä (happilaitteet, yhdistetyt tietoliikenneliittimet, happilaiteyksiköt).
• Lentäjän suojavarusteet ja hengenpelastusvälineet - suojakypärät ja kuulokkeet ; korkean korkeuden varusteet (happinaamarit, ilmatiiviit kypärät, korkean korkeuden avaruuspuvut , korkean korkeuden kompensointipuvut , korkean meren pelastuspuvut, painesuhteen säätimet); meren elämän puvut; anti-g-laitteet ( anti-g puvut , anti-g-laitteet); ilmanvaihtolaitteet (ilmanvaihtopuvut, ilmanvaihtojärjestelmät, jotka on rakennettu korkean korkeuden tasauspuvuihin); panssaroidut varusteet ( vartalosuojat , panssaroidut kypärät); lisälaitteet joukkotuhoaseita ja savua vastaan ​​(lentokaasunaamari LP, suojavaatetus, savunaamarit, kaasunaamarit ja suojalasit); henkilökohtaiset pelastusvälineet (pelastusvyöt).
• Valokuvauslaitteet, IR -tiedusteluvälineet - ilmakamerat , ilmakuvauslaitteistot; keino infrapuna-äly; ilmakuvien ulkoisten suuntauselementtien valokuvauslaitteet; automaattiset valotuksen hallintalaitteet; valokuvaluukun ohjausjärjestelmät; ympäristönkäsittelylaitteet valokuvaosastoissa, valokuvasäiliöissä ja ilmakameroissa.
• Erityisiä hakutyökaluja ovat: magnetometriset , hydroakustiset, lämpösuunnan etsintä- ja optiset laitteet sukellusveneiden sijainnin havaitsemiseen; sähkövinssit laitteiden vastaanottoyksiköiden vapauttamiseen ja puhdistamiseen.
• Objektiivisen hallinnan välineet - lennonrekisteröintilaitteet ja -tallentimet; maassa sijaitsevat lentotietojen käsittelylaitteet; instrumentit ja laitteet objektiivisten ohjausvälineiden tietueiden dekoodaamiseen ja salakirjoitukseen.

AO-laitteiden indeksointi

Ilmavoimien aseosastolla (UV VVS) on oma hakemistonsa ilma-alusten laitteiden ja järjestelmien osoittamiseksi (katso artikkeli: GRAU Index ). Hakemistossa on venäjän aakkosten ensimmäinen kirjain, joka ilmaisee laitteen yleisen käyttötarkoituksen, ja väliviivan kautta tietyn laitteen kolminumeroinen numerokoodi. Kolminumeroisen numerokoodin jälkeen voi olla kirjain, joka ilmaisee laitteen muutoksen. Jos tuote on monimutkainen ja koostuu useista valmiista laitteista, näille laitteille voidaan määrittää omat indeksit samanlaisen järjestelmän mukaisesti, jossa pääaakkosnumeerisen koodin jälkeen lisätään tietyn laitteen tavutusnumerokoodi. Jotkut tuotteet saattavat käyttää koodeja, jotka poikkeavat tästä järjestelmästä.

• K - navigointi-, lento- ja navigointi-, tähtäys- ja lentonavigointijärjestelmät ja -järjestelmät
• C - sisäiset digitaaliset tietokoneet ja ajotietokoneet (mukaan lukien AO-, AV- tai REO-järjestelmiin liittyvät)

Esimerkiksi:

• tuote K-082 - Su-27-koneen lento- ja navigointijärjestelmä PNK-10M
• tuote K-042K - navigointijärjestelmä Tu-160 lentokoneeseen
• tuote Ts-060 - pystysuoran ja kurssin IKVK-80-6 tietokompleksi

Kuvia ilmailulaitteiden yksiköistä ja lohkoista

• Sähkökonemuunnin PT-3000

• DC-generaattori GS-18M

• Tasasuuntauslaite VU-6B

• Lentokoneen nikkelikadmium-akku 20NKBN-25-U3

• MPSh-18MT alustanostimen kaksikanavainen sähkömekanismi

• Ajotietokone "Orbita-10"

• Helikopterin autopilotin AP-34 ohjauspaneeli

• Radioisotooppijäätymisanturi RIO-3

• Ilmakamera AFA-42

• Lava, jossa on kulmanopeusanturit lentokoneessa

• AGR-72A asentoilmaisin (vara)

• Suunniteltu navigointilaite PNP-72

• MSRP-12-96 järjestelmän hätälentotietojen tallennin

• Keskipako DC polttoainepumppu ETsN-19A.

Katso myös

• Lentokoneiden suunnittelu
• Ilmailun aseistus
• Lentokoneessa olevat elektroniset laitteet (lentokone)

Kirjallisuus

• Ilmailulaitteet / toim. Yu. P. Dobrolensky . - M . : Sotilaskustantamo, 1989. - 248 s. — ISBN 5-203-00138-3 .
• Federal Aviation Rules for Engineering and Aviation Support for Venäjän federaation valtion ilmailu (FAR IAO), sellaisena kuin se on muutettuna vuonna 2005

Muistiinpanot

1. ↑ Hyväksytty Venäjän federaation puolustusministerin määräyksellä 9. syyskuuta 2004 nro 044
2. ↑ "Federal Aviation Rules for the Engineering and Aviation Support of State Aviation" (FAP IAO) v. 3
3. ↑ Artikkelinro 428 FAP IAO. "Lennon ja ohjaajien (miehistön) integroitujen simulaattoreiden teknisestä kunnosta ja toiminnan järjestämisestä vastaavat osakeyhtiön yksikön (oppilaitoksen) insinööri sekä yksikön asiaankuuluvien yksiköiden (alaosastojen) päälliköt. oppilaitos sekä PPI ja PLS)"