Autocrossissa
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 17.6.2020 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
5 muokkausta .
Autocross - kilpailut yhteislähdöllä likapinnalla varustetulla kehäradalla. Järjestetään ympäri vuoden. Erityisen suosittu neuvostoliiton jälkeisissä maissa sekä useissa Euroopan maissa: Tšekissä, Saksassa, Hollannissa, Ranskassa jne. [1]
Klassiset Autocross-ominaisuudet
Autocross-kilpailut ovat upeimpia:
- katsojat näkevät koko radan tai suurimman osan siitä;
- ratsastajat kilpailevat suoraan toisiaan vastaan, eivät kelloa vastaan;
- kilpailijoiden autojen välillä on usein kontaktitaistelua;
- autocross-poluilta löytyvät kuoppia, kuoppia, hyppyjä, nousuja ja laskuja lisäävät vetovoimaa.
Autocrossiin saavat osallistua henkilöautot ja kuorma-autot sekä erikoismaastoautot ( rattaat )
.
Buggy on yksipaikkainen auto avoimilla pyörillä ja avaruusrungolla, tehty nimenomaan maastojuoksukilpailuihin (autocross, ralliraidit) osallistumiseen. Bugisten moottoreiden teho voi vaihdella luokasta riippuen merkittävästi, huippuluokissa se voi olla 600 hv, kun taas auton massa voi olla alle tonni. [2] Tämän seurauksena huippuluokan rattaat , kuten SuperBuggy, ovat tasavertaisia maailman parhaiden superautojen kanssa .
Autocross Neuvostoliitossa ja Venäjällä
Neuvostoliitossa autocross-kilpailuja alettiin järjestää säännöllisesti vuodesta 1949 lähtien, kun taas muutaman ensimmäisen vuosikymmenen aikana niitä hallitsivat kuorma-autot ja maastoautot, joihin liittyi vain satunnaisesti autoja [3] . Vain vuodesta 1973 lähtien puhtaasti henkilöautojen kilpailuja alettiin järjestää jatkuvasti [4] . Vuonna 1980 viranomaisten päätöksellä kiellettiin kuorma-autojen osallistuminen Neuvostoliiton autokilpailuihin, ennen kaikkea tämä vaikutti autocross-kilpailuihin. Kielto kesti 1980-luvun jälkipuoliskolle [5] .
Tällä hetkellä Venäjällä järjestetään useita erilaisia autocross-kilpailuja vaunuille : D3-Sprint (venäläinen bugi, jossa on taka-akseliveto ja VAZ-moottori jopa 1400 cc), D3-Superbuggy (tehokkain bugiluokka, nelipyöräinen ajo mahdollista, tilavuusmoottorit 4 litraan asti), D3-minissä (8-12-vuotiaat) ja D3-juniorissa (12-18-vuotiaat) alaikäiset lapset voivat osallistua, erilliset kilpailut ajetaan D3-Micro luokassa rattaat (lentäjät ovat alle 8-vuotiaita) . Luokkia on myös erikoisvalmistetuille GAZ- ja ZIL - kuorma -autoille (T4-luokat), UAZ -maastoautoille (T1-2500-luokka), minkä tahansa tuotannon kaukoautoille (D2-1600, Super-1600, Superauto) ja "klassisille malleille". VAZ , IZH (D2-klassikko). [6]
Tärkeitä faktoja
- Eri maissa termi autocross voi tarkoittaa erilaisia kilpailulajeja. Esimerkiksi Yhdysvalloissa sana autocross tai soolo ymmärretään urheilulajiksi, joka muistuttaa eniten autopujottelua – yksittäisiä aika-ajoja tasaisella päällystetyllä alueella kartioiden osoittamaa lentorataa pitkin.
- Monet sekoittavat virheellisesti autocrossin rallicrossiin, mutta nämä ovat erilaisia lajeja, vaikkakin ulkoisesti samanlaisia. Rallicross ajetaan asfaltti-lika-seoksella, eikä puhtaalla alustalla, kuten autocrossissa. Buggyt ja kuorma -autot eivät osallistu virallisiin rallicross-kilpailuihin . Kilpailun muoto on erilainen, vaatimukset teloille, renkaille ja paljon muuta [7] [8] .
Muistiinpanot
- ↑ Tarina autocrossin EM-kisojen 2016 alkamisesta osoitteessa autoreview.ru . Haettu 25. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2017. (määrätön)
- ↑ SuperBuggy-auton parametrit kalvoda.eu:ssa . Haettu 25. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2017. (määrätön)
- ↑ Vl. Egorov. Auton risti . Ratin takana , nro 11, 1971 (marraskuu 1971). Haettu 1. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2019. (määrätön)
- ↑ Abrekov Seidamet. Harvinaisuus . Ratin takana (7. kesäkuuta 2008). Haettu 1. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2019. (määrätön)
- ↑ Kuorma-auto pyöreällä pöydällä . Ratin takana , nro 7, 1988 (heinäkuu 1988). Haettu 4. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 23. maaliskuuta 2018. (määrätön)
- ↑ Venäjän federaation autocrossin autoluokat ja vuoden 2017 kilpailukalenteri RAF:n verkkosivuilla . Haettu 25. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 13. maaliskuuta 2017. (määrätön)
- ↑ VAZ-tiimi Skandinaviassa . Journal of Automotorsport , nro 4, 1990 (1990). Arkistoitu alkuperäisestä 4.8.2020. (määrätön)
- ↑ Mihail Afanasjev. 5 asiaa, jotka Tatarstanin rallicross-fanien tulee tietää . Business Online (7. kesäkuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 13. syyskuuta 2017. (määrätön)
Linkit