Automatisoitu matkustajaliikennejärjestelmä

Automatisoitu matkustajakuljetusjärjestelmä (ASPP) [1] ( eng.  automated guideway transit, AGT ) on kuljetusjärjestelmä , jossa automaattiset ajoneuvot (ilman kuljettajan osallistumista ) kulkevat kiinteitä opasteita (esimerkiksi kiskoja pitkin ), jotka on varattu yksinomaan niiden liikkumiseen [2 ] .

Suhteellisen lyhyitä matkoja kuljetettavia pankkiautomaatteja kutsutaan matkustajaryhmien suurnopeuksiksi ajoneuvoiksi ( englanniksi  group rapid transit system, GRT ). Tällaisissa järjestelmissä käytetään tyypillisesti keskikapasiteettisia yksi- tai kaksoisajoneuvoja, usein renkailla ja sähköllä . Ulkomaisessa kirjallisuudessa tämän tyyppisistä kuljetusjärjestelmistä käytetään myös termiä "automatic people mover" ( englanniksi  automated people mover ) tai yksinkertaisesti "people mover" ( englanniksi  people mover ) [2] .

ASPP-laitteita käytetään usein lentoasemilla [3] . Venäjällä ainoa tämäntyyppinen käyttöjärjestelmä on käytössä Sheremetyevon lentokentän terminaalien välisessä käytävässä [1] .

Yksi suurimmista AMS-järjestelmistä sijaitsee Singaporessa. Sen kevyt metro koostuu 3 matkustajalinjasta, joiden kokonaispituus on 28,6 km [4] [5] . Toisaalta Venice Peoplemove -linja on suhteellisen pieni: se on 870 metriä pitkä ja siinä on 3 asemaa [6] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 P.V. TŠEKANOV. Tunnelikulku Sheremetjevon lentokentän pohjoisen ja eteläisen terminaalikompleksin välillä  // Underground Horisons. - 2016. - Nro 11 . - S. 68-73 . Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2018.
  2. 1 2 Kittelson & Assoc, Inc., Parsons Brinckerhoff, Inc., KFH Group, Inc., Texam A&M Transportation Institute ja Arup. Luku 11: Sanasto ja symbolit // Transit Capacity and Quality of Service Manual. Transit Cooperative Highway Research Program (TCRP) -raportti 165 . — Kolmas. - Washington: Transportation Research Board, 2013. - P. 11-52. - ISBN 978-0-309-28344-1 .  
  3. Stepanov Roman Anatolievitš. Esimerkkejä terminaalikompleksien välisestä liikenneyhteydestä maailman lentoasemakomplekseissa . FSUE Administration of Civil Airports (Aerodromes). Haettu 17. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2018.
  4. Réseau express métropolitain  (englanti) , CDPQ Infra  (11. heinäkuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2018. Haettu 17.1.2019.
  5. Briginshaw, David . Automaattiset metrot saavuttavat 2 200 kilometriä vuoteen  2025 mennessä . Arkistoitu alkuperäisestä 15. huhtikuuta 2018. Haettu 17.1.2019.
  6. Venetsian Tronchetto Piazzale Roma Shuttle  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG. Haettu 1. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 5. syyskuuta 2018.