Alexander Fedorovich Arzhavkin | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 6. huhtikuuta (18.), 1909 | |||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | ||||||||||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 16. syyskuuta 1965 (56-vuotias) | |||||||||||||||||||||||
Kuoleman paikka | Leningrad , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto | |||||||||||||||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | |||||||||||||||||||||||
Armeijan tyyppi | Laivasto | |||||||||||||||||||||||
Palvelusvuodet | 1932-1965 _ _ | |||||||||||||||||||||||
Sijoitus |
kontraamiraali |
|||||||||||||||||||||||
Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota | |||||||||||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
Ulkomaiset palkinnot: |
Aleksanteri Fedorovitš Aržavkin ( 6. huhtikuuta [18], 1909 , Jartsevo , Smolenskin maakunta - 16. syyskuuta 1965 , Leningrad ) - Neuvostoliiton laivaston Neuvostoliiton armeijan komentaja , kontraamiraali (1951).
Syntyi 18. huhtikuuta 1909 Yartsevon kaupungissa , nykyisessä Smolenskin alueella , vuoteen 1922 asti hän kantoi sukunimeä Zaichenkov.
Vuonna 1931 hän liittyi CPSU(b) -liittoon .
Kesäkuusta 1932 huhtikuuhun 1936 hän opiskeli LKSMU:n mukaan nimetyssä Puna-armeijan merivoimien rannikkopuolustuskoulussa Sevastopolissa.
Valmistuttuaan korkeakoulusta hänet lähetettiin Neuvostoliiton laivaston Mustanmeren laivastoon , hän johti Storm-partioaluksen akkua (elokuu 1936 - maaliskuu 1937 ) ja Kharkovin hävittäjien johtajaa (maaliskuu - heinäkuu 1937 ).
Heinäkuussa 1937 - huhtikuussa 1938 hän toimi Mustanmeren laivaston päämajan ja komentohenkilöstön osaston päällikkönä .
Huhti-lokakuussa 1938 hän oli BCH-2:n komentaja ja toimi väliaikaisesti Bystry- hävittäjän apupäällikkönä .
Maaliskuusta 1939 kesäkuuhun 1941 hän opiskeli K. E. Voroshilovin mukaan nimetyn laivastoakatemian komentoosastolla ja vapautettiin etuajassa toisen maailmansodan alkaessa .
Kesä-heinäkuussa 1941 laivaston laivaston pääesikunnan 2. osaston mobilisointiosaston 1. haaran mobilisointiyksikön komentaja.
Heinä-joulukuussa 1941 hän komensi Volgan sotilaslaivueen alusten koulutusosaston tykkivenettä "Fedoseenko" .
1942Myöhemmin, heinäkuuhun 1942 asti, hän oli esikuntapäällikkö ja Volgan sotilaslaivueen jokilaivojen 2. prikaatin panssaroitujen veneiden divisioonan komentaja. Saksan läpimurron alussa Volgalle Stalingradin pohjoispuolella luotiin panssaroitujen veneiden ja miinanraivaajien osasto komentajaluutnantti Arzhavkinin komennossa. Osasto antoi merkittävää tukea Donin rintaman vasemmalle kyljelle .
Syyskuun 1. päivänä 1942 komentajaluutnantti Arzhavkin saapui Volgan sotilaslaivueen panssaroitujen veneiden kanssa olemaan vuorovaikutuksessa 66. armeijan yksiköiden kanssa . 18.-19. syyskuuta Arzhavkinin panssaroitujen veneiden osasto tuki 451. kivääridivisioonan etenemistä.
Heinäkuusta 1942 toukokuuhun 1943 hän oli erillisen miinanraivausdivisioonan komentaja, sitten 2. miinanraivausprikaatin miinanraivausosaston komentaja.
1943Toukokuusta 1943 lähtien hän komensi Volgan sotilaslaivueen 2. miinanraivausprikaatin 6. divisioonaa.
Laivueen komentaja Yu. A. Panteleev kirjoitti muistelmissaan kesän 1943 tapahtumista: "Muistan erityisesti 6. divisioonan komentajan, komentajaluutnantti A. F. Arzhavkinin. Hän vietti päivän ja yön joella liikkuen laivasta laivaan. Saatuaan tietää vihollisen lentokoneiden lähestymisestä, Arzhavkin onnistui vetää aluksensa hyökkäykseen, ja he osallistuivat myös hyökkäyksen torjumiseen.
Taisteluissa Stalingradin rintamalla hän osoitti olevansa poikkeuksellisen rohkea ja yritteliäs komentaja, joka kasvatti kymmeniä pelottomia taistelijoita. Hän torjui rohkeasti vihollisen lentokoneiden toistuvat hyökkäykset miinanraivaajien saattamiin aluksiin. Gorny Balykleyn alueella Balykleyn alueella yli 500 kranaatinheitintä ja valtava määrä armeijan univormuja pelastettiin hänen johdolla upotetuista proomuista. Kovissa taisteluissa lähellä Stalingradia hän johti kiinnitettyjä panssaroituja veneitä, suoritti sarjan tulihyökkäystä vihollista vastaan Tomilinon kylän lähellä ja siirsi Puna-armeijan yksiköitä Volgan yli ja tarjosi suurta apua eteneville yksiköille.
Volgan sotilaslaivueen komentajan kontra-amiraali Rogachev nro 2 / n 29. tammikuuta 1943 antamalla määräyksellä erillisen troolausprikaatin miinanraivausalusten 2. divisioonan komentajalle , komentajaluutnantti Arzhavkinille myönnettiin Punaisen ritarikunta. Tähti (nro 74730)
Osallistuessaan Stalingradin taisteluun hänen alaisuudessaan olleet miinanraivaajat neutraloivat 143 vihollismiinaa, joista kapteeni 3. luokka Aržavkin myönnettiin Volgan sotilaslaivue komentajan kontraamiraali Pantelejev nro 16/n määräyksestä 13.8.1943 . Isänmaallisen sodan ritarikunnan I aste .
Syksyllä 1943 Luoteisrintaman joukkojen tukemiseksi Ilmen - järvellä perustettiin miinanveneiden, partioveneiden ja puolipurjelentokoneiden osasto, jota johti Arzhavkin, myöhemmin niihin liitettiin useita aseistettuja purjekuunareita. . Ilmensky-osaston olisi pitänyt suorittaa aktiivista järvenrannikon puolustamista, hyökkäyksiä vihollisen viestintään ja tiedusteluja vihollislinjojen takana. Laivue sijaitsi Lovatin suulla . Hän vaikutti välittömästi vihollisen kuljetuksiin. Saksalaisilla oli 16 aseistettua nopeaa moottorikuunaria. Vihollisen purjealukset liikkuivat vapaasti järvellä ja jopa korjasivat kenttätykistöä. Kuitenkin jo syyskuussa vihollinen joutui vähentämään kuljetuksia: merimiehet vangitsivat useita kuunareita, ja lokakuun 8. päivänä laivasto hyökkäsi vihollisen laivaston tukikohtaan Ustrekassa. Tiedustelutietojen mukaan tukikohdassa tuhoutui 43 purjelaivaa ja useita veneitä. Sen jälkeen vihollinen alkoi johtaa aluksia rannikon alla, tykistönsä toiminta-alueella. Kapteeni 3. luokan Arzhavkin elokuusta 1943 kesäkuuhun 1944 komensi 25. erillistä divisioonaa Ilmenjärvellä. Lokakuussa useita tiedusteluryhmiä laskeutui järven rannalle. Merimiehet tekivät viimeisen laskeutumisensa 7. marraskuuta. Talvella laivoja korjaaneet merimiehet osallistuivat toistuvasti toimiin maalla. Tammikuussa 1944 Volhovin rintaman joukot ylittivät Volhov-joen ja vapauttivat Novgorodin. Helmikuussa Ilmensky-laivojen muodostelman merimiehet auttoivat puhdistamaan järven etelärannan viholliselta.
Tähän operaatioon osallistumisesta kaartin 1. shokkiarmeijan komentajan, kenraaliluutnantti Korotkovin 28. tammikuuta 1944 päivätyllä käskyllä nro 030 , erillisen troolausprikaatin 2. miinanraivausdivisioonan komentaja , kapteeni 3. arvo. Aržavkinille myönnettiin Aleksanteri Nevskin ritarikunta .
1944Keväällä 1944 kapteeni 2. arvon Arzhavkinin laivojen osasto ylitti Ilmenjärveltä Laatokaa ja Nevaa pitkin Leningradiin . Toukokuussa Ilmensky-osaston veneet siirrettiin rautateitse Peipsille . Pian Arzhavkinin veneiden divisioona muutettiin jokilaivojen prikaatiks. Prikaatin tehtävänä oli auttaa joukkoja karkottamaan vihollinen järven pohjois- ja länsiosista sekä Piyrisarin saarelta , joka on avainkohde matkalla Peipistä Pihkovaan . Kesäkuusta 1944 lähtien prikaatin veneet aloittivat vartiopalvelun ja toimivat aktiivisesti vihollisen viestinnässä. Ensimmäisessä taistelussa 4 vihollisveneen kanssa merimiehet upposivat 2 venettä ja ottivat vankeja. Vangit kertoivat, että saksalaisilla oli Pihkovan- ja Peipsijärvellä jopa 20 nopeaa laskeutumisproomua, 6 panssaroitua venettä, yli 30 suurnopeusvenettä, miinanraivaajia ja kymmeniä pienempiä aluksia . 18. elokuuta - 14. marraskuuta 1944 prikaati toimi yhdessä Leningradin rintaman joukkojen kanssa, ja sen päätukikohta oli Gdovissa .
Kirjassa "Neuvostoliiton laivaston taistelupolku" sanotaan: "Tallinnan hyökkäysoperaation valmistelun aikana 25. erillinen jokilaivojen prikaati, jota A. F. Pihkovan komensi, nosti yli 100 tuhatta sotilasta ja upseeria, yli tuhat tykkiä, ylös. 4 tuhatta ajoneuvoa ja monia muita toisen shokkiarmeijan lastia. Armeijan joukkojen ja välineiden operatiivinen ryhmittely oli pääedellytyksistä Viron vapauttamiseen tähtäävän hyökkäysoperaation onnistumiselle.
23. elokuuta 1944 Punalipun Itämeren laivaston komentajan Admiral Tributs nro 98 käskystä kahdesta maihinnousuoperaatiosta Peipsin jokilaivojen prikaatin komentaja, kapteeni 3. ritari Aržavkin sai Ritarikunnan ritarikunnan. Nakhimov II aste .
5. lokakuuta 1944 Leningradin rintaman komentajan, armeijan kenraalin Govorov No. 01408 käskystä, Peipsillä olevan jokilaivojen komentaja, kapteeni 2. luokka Arzhavkin sai Punaisen lipun ritarikunnan .
Lisäksi Arzhavkin palveli Tonavan laivastolla aikana, jolloin laivaston alukset auttoivat Neuvostoliiton joukkoja vapauttamaan Euroopan maita.
Marraskuusta 1944 lähtien Arzhavkin oli jokilaivojen 2. prikaatin komentaja. 2. luokan kapteenin Arzhavkinin nimi mainittiin kolme kertaa käskyissä, joilla Korkein johto ilmoitti kiitollisuutensa ansioituneille merimiehille.
Budapestin operaation aikana kapteeni 2. arvon Arzhavkinin jokilaivojen 2. prikaati jätettiin Novi Sadin alueelle tukemaan 57. armeijan 68. kiväärijoukkoa Savan ja Tonavan välissä . 83. erillisen merikivääriprikaatin pataljoona, merijalkaväen komppania ja 122 mm patteri siirrettiin prikaatin operatiiviseen alaisuuteen. 24. marraskuuta 1944 Tonavan laivue sai 3. Ukrainan rintaman komennosta tehtävän avustaa 4. ja 57. armeijan hyökkäystä maihinnousuilla ja tykistötuella. Merimiesten oli määrä järjestää operatiiviset ylitykset ja joukkojen pitkittäiskuljetus Tonavalla . 2. luokan kapteenin Arzhavkinin jokilaivojen 2. prikaatin oli tarkoitus tukea 68. kiväärijoukon divisioonien, 1. kaartin linnoitusalueen ja Jugoslavian kansan vapautusarmeijan yksiköiden hyökkäystä Komenitsa-Ruma-linjalta Osijekiin. , Ilokin , Sotinin , Opatovacin ja Vukovarin rannikkolinnoitusten poistamiseksi . Hyökkääjien oli määrä liittyä 57. armeijaan Dravan suulta pohjoiseen .
Joulukuun 1. - 9. joulukuuta 68. kiväärijoukon joukot etenivät Vukovarin suuntaan jokilaivojen 2. prikaatin tykistön tuella. Koska joukot eivät kyenneet murtautumaan vihollisen puolustuksesta 3 päivään, 2. prikaati sai tehtäväkseen laskea joukot Ilokiin ja Opatovaciin vihollisen jokipuolustuksen hajottamiseksi ja osan vihollisen joukkojen ohjaamiseksi. Arzhavkin nimitettiin maihinnousun komentajaksi. Suunnitelman mukaan etuosa (305. erillinen merijalkaväen pataljoona) ja 2. ešelon oli tarkoitus toimittaa 9 panssaroituun veneeseen, tulituki 5 kranaatinheitinveneellä ja rannikkotykistöllä. Koska 2. prikaati oli valmistellut joukkoja maihinnousua varten marraskuusta lähtien, valmistautuminen ei kestänyt juurikaan aikaa. Joulukuun 3. päivän illalla joukot laitettiin veneisiin ja suuntasivat kohti kohdetta. Kääntääkseen vihollisen huomion ja tukahduttaakseen moottoreiden melun rannikkotykistö ampui vihollisen asentoja. Aamulla 4. joulukuuta laskuvarjomiehet laskeutuivat Opatovaciin ja Ilokiin , koska 68. kiväärijoukon hyökkäys viivästyi 6 tuntia, laskeutumisjoukon piti kestää vastahyökkäys ja samalla laajentaa sillanpäätä. Koska Saksan komento järjesti puolustuksen Vukovarin laitamilla ja viivästytti maajoukkojen hyökkäystä, Ukrainan 3. rintaman komentaja asetti Tonavan laivueelle tehtäväksi laskeutua Vukovariin . Laivueen komentaja kontra- amiraali Gorshkov uskoi tämän tehtävän Arzhavkinille. Joulukuun 8. päivän yönä 2. prikaatin oli määrä laskea maihin samat joukot kuin Opatovacissa rannikkotykistöjen tukemana . Panssarivene ja 5 kranaatinheitinvenettä muodostivat tykistötukiosaston. Operaation johtamisen helpottamiseksi prikaatin komentaja sijoitti apukomentoasemansa lähelle laskeutumisaluetta. Joulukuun 8. päivän yönä rannikkotykistön tuella maihinnousujoukot laskeutuivat Vukovarin yläpuolelle . Puolentoista tuhannen laskuvarjovarjomiehen ilmaantuminen tykistöllä tienristeyksen lähelle osoittautui viholliselle äkillisesti. 2. ešelonin toimitus kohtasi jo tulipalon. Laivat murskasivat vastarinnan. Mutta 68. kiväärijoukon joukot eivät kyenneet murtautumaan vihollisen puolustuksesta, ja laskuvarjojoukkojen oli taisteltava puolustuksessa 3 päivää. Joulukuun 9. päivänä vihollinen, joka oli keskittänyt panssariryhmiä ja jalkaväkeä kylkiin, yritti katkaista laskeutumisjoukot joesta ja kukistaa sen. Kuitenkin Arzhavkin lähetti kylille 9 panssaroitua venettä ja 4 kranaatinheitinvenettä. 2 venettä katosi, mutta merimiehet antoivat laskuvarjosotilaille pienen jalansijan. Koska iltaan mennessä kävi selväksi, että maajoukot eivät kyenneet murtautumaan Vukovariin , 10. joulukuuta yöllä jokilaivojen 2. prikaatin 5 panssaroitua venettä ja 4 kranaatinheitinvenettä veivät tulituksen alle 988 laskuvarjovarjohenkilöä. Tämä operaatio nimettiin Opatovacin laskuksi ja Vukovarin laskeutumiseksi .
Osallistumisesta tähän operaatioon 3. Ukrainan rintaman komentajan, Neuvostoliiton marsalkka Tolbukhinin määräyksellä nro 063, päivätty 22. helmikuuta 1945, jokilaivojen 2. Sulina-prikaatin komentaja , kapteeni 2. luokka Arzhavkin sai Punaisen lipun toinen ritarikunta .
Hyökkäys Budapestin suuntaan jatkui 20. joulukuuta 1944 . Tonavan laivue , jota kontra-amiraali Kholostyakov johti joulukuun 12. päivästä alkaen , oli tuettava eteneviä joukkoja tulella. Kun 1. jokiveneprikaati turvasi etenemistä Budapestiin , 2. prikaati taisteli Vukovarin alueella. Prikaatin johto ja 68. kiväärijoukot kehittivät 12. joulukuuta yhteisen toimintasuunnitelman. Arzhavkinin päätöksellä 6 panssaroitua venettä ja 2 kranaatinheitinvenettä muodostivat tykistötukiosaston; joukkojen asemiin sijoitettiin korjaavia virkoja. 14.- 18. joulukuuta prikaati tuki joukkoja, jotka yrittivät vallata Sotinin. Koska 19. joulukuuta 68. kiväärijoukot vedettiin toiselle rintaman sektorille, prikaatin komento joutui solmimaan suhteet 1. Bulgarian armeijan joukkojen komentoon, joka saapui sen tilalle. Laivueen alukset kuljettivat bulgarialaiset joukot sillanpäälle. Sotinia ja muita rannikkokohtia vastaan kehitettiin yhteinen toimintasuunnitelma. Arzhavkin mainitsi tykistötukiyksikön, jossa oli 7 panssaroitua venettä ja 3 kranaatinheitinvenettä. Bulgarialaiset joukot aloittivat hyökkäyksen alustykistöjen ja rannikkopattereiden tuella. Mutta vihollinen itse ryhtyi vastahyökkäuksiin, jotka lyötiin merimiesten avulla. Taistelut jatkuivat joulukuun 29. päivään asti, minkä jälkeen Neuvostoliiton ja Bulgarian joukot Budapestin laitamilla lähtivät puolustautumaan.
1945Tammikuussa he joutuivat kestämään voimakkaita iskuja vihollisjoukoilta, jotka onnistuivat murtautumaan Tonavalle . Neuvostoliiton joukot joen oikealla rannalla olivat vaikeassa asemassa, koska siltoja tuhoutui jään ajokelu yhdessä yössä. Tässä tilanteessa Tonavan laivue joutui ottamaan haltuunsa ylityksen . 2. prikaati vastasi ylityksestä Ilokin, Opatovacin alueella ja jakoi 6 panssaroitua venettä 1. troolausprikaatin tukemiseksi. Vaikeista jääolosuhteista huolimatta merimiehet onnistuivat kuljettamaan joukkoja ja rahtia Tonavan yli . Helmikuun puolivälissä Budapestin vihollisryhmä kukistettiin ja Neuvostoliiton joukot aloittivat valmistelut hyökkäykseen Wieniin. Myös vihollinen valmistautui taisteluihin. Estääkseen Tonavan laivaston vapaan liikkumisen jokea pitkin saksalaiset miinoivat Tonavan , räjäyttivät Esztergomin sillan ja keskittivät jokilaivun Bratislavan lähelle. Bratislava-Wien-suunnasta tuli laivueen pääsuunta. Tähän suuntaan Kholostyakov keskitti päävoimat jättäen osan aluksista Vukovarin suuntaan. Jokilaivojen 1. ja 2. prikaati osallistuivat aktiivisesti Estergin taisteluun, joka vallitsi 21. toukokuuta 1945 . 2. prikaatin alukset ampuivat vihollisen risteyksiä Tonavan yli Esztergom-Schütten sektorilla vasemman rannan läheltä ja liikkeellä murtautuessaan ylös jokea pitkin. Ylimmän komennon 25. maaliskuuta 1945 antamassa määräyksessä vihollisen tappion yhteydessä Estergomin ja Tatin lähellä listattiin myös Aržavkinin merimiehet ansioituneiden joukkoon.
Lisähyökkäyksellä Tonavaa pitkin Arzhavkin johti merijalkaväen pataljoonan maihinnousua Tonavan vasemmalle rannalle. Siinä oli 15 panssaroitua venettä jokilaivojen 1. ja 2. prikaatista ja 2 miinanraivaajaa. Neljän kranaatinheitinveneen, rannikkotykistön ja ilmailun tuella laskeutumisyksikkö murtui yöllä 28. maaliskuuta 1945 Estergomsky-sillan ohi ja saapui ylitysalueelle. Totta, koska 59. kaartin kivääriosaston komennolle ei ilmoitettu läpimurtosta, molemmat miinanraivausalukset upposivat oman tykistönsä ja panssaroidut veneet vaurioituivat. Laskeutumisen aattona Arzhavkin kutsui komentajat koordinoimaan toimia. 9 panssaroitua venettä sai merijalkaväen pataljoonan, joka rannikkopattereiden tuliharjoittelun, tykistön tukiveneiden ja ilmaiskujen jälkeen suuntasi kohti kohdetta. Vihollisen tulesta huolimatta pataljoona laskeutui maihin. Osa veneistä jätettiin tueksi. Loput osallistuivat 83. erillisen merijalkaväen prikaatin pääosien siirtoon. Maihinnousu heikensi vihollisen vastustuskykyä ja salli neuvostojoukkojen edetä 25 kilometriä vasenta rantaa pitkin 28. maaliskuuta kello 24.00 mennessä. Myöhemmin, 30. maaliskuuta - 4. huhtikuuta, 2. prikaatin merimiehet kuljettivat 7 537 sotilasta ja upseeria, 124 asetta ja kranaatinheitintä, 128 ajoneuvoa ja muuta lastia Tonavan vasemmalta rannalta oikealle rannalle, mikä vaikutti hyökkäykseen Bratislava . 30. maaliskuuta panssaroitujen veneiden joukko laskeutui Komarnoon. Huhtikuun 4. päivän yönä prikaatin laivat tukivat Bratislavan hyökkäystä tulella . Korkeimman komennon 30. maaliskuuta ja 4. huhtikuuta päivätyissä käskyissä mainittiin muiden Komarnon ja Bratislavan taisteluissa ansioituneiden ohella kapteeni 2. arvon Aržavkinin merimiehet, joka sai näistä Ushakov II asteen ritarikunnan. taistelut .
2. jokilaivojen prikaati ja sen 1. divisioona sai kunnianimen Bratislava. Bratislavan kansallinen komitea myönsi kaupungin kunniakansalaisten tittelin ryhmälle merimiehiä, mukaan lukien Arzhavkin.
6. huhtikuuta 1945 jokilaivojen 2. prikaati määrättiin varmistamaan 46. armeijan Tonavan ylitys ja avustamaan sen hyökkäystä joen vasenta rantaa pitkin; Wienin suuntaan operoivat 1. prikaatin alukset saapuivat . Arzhavkinin operatiivisessa valvonnassa. Kholostyakov käski 2. luokan kapteenia sijoittamaan komentopaikan Wienin läheisyyteen . Aamulla 7. huhtikuuta Arzhavkinin alukset alkoivat kuljettaa joukkoja Tonavan yli . 9 panssaroidun veneen ja 12 kranaatinheitinveneen avulla Arzhavkin siirsi osan joukkoistaan kyljelle tukemaan eteneviä joukkoja. Huolimatta hyökkäyksistä ilmasta, merimiehet suorittivat menestyksekkäästi joukkojen ylittämisen. Huhtikuun 6. - 14. huhtikuuta laivue kuljetti yli 100 000 46. armeijan sotilasta aseineen. Aržavkinia kehotettiin myös laskemaan maihin joukkoja Ortan eteläpuolella valloittaakseen vihollislinjojen takana olevan tieristeyksen. Koska ylitys jatkui, 2. luokan kapteeni Arzhavkin muodosti 4 panssaroitua venettä ja 3 kranaatinheitinvenettä rannikkotykistöjen tuella. Huhtikuun 8. päivän yönä laskeutuivat maihinnousujoukot. Hänen toimintansa auttoi murtamaan vihollisen puolustuksen ja etenemään kohti Wieniä . Merimiehet osallistuivat taisteluihin Itävallan pääkaupungista . Erityisesti, kun 9. ja 10. huhtikuuta ei ollut mahdollista ottaa siltaa Tonavan yli , Arzhavkin ehdotti joukkojen laskemista kahdelle joen rannalle kerralla ja sillan vangitsemista. Kulkeakseen väylää pitkin, jolla toisen sillan hylky ja upotetut alukset olivat esteitä, Arzhavkin päätti laskeutua iltapäivällä 11. huhtikuuta maatykistön tuella. Muodostettiin: maihinnousuosasto ja peiteosasto (5 panssaroitua venettä), tykistötukialusten osasto (8 miinavenettä). Maihinnousujoukko oli vahvistettu komppania. 10. huhtikuuta laskeutumiseen tarvittavat asiakirjat valmisteltiin. Aržavkin koordinoi yhteisiä toimia 80. kaartin kivääridivisioonan komentajan eversti Tšižovin kanssa. Merimiehille ja laskuvarjovarjomiehille selvitettiin laskeutumisen tilanne ja tehtävät. Huhtikuun 11. päivän iltapäivällä laskuvarjomiehet laskeutuivat tulen alle sillan päihin, katkaisivat panosten johdot ja estivät räjähdyksen, minkä jälkeen he pitivät ainoan ylityksen kahden päivän ajan. Veneet osallistuivat edelleen taisteluun Wienistä . Huhtikuun 13. päivänä Wienin vihollisryhmä kukistettiin, 14. - 15. huhtikuuta Wienistä lähtemään pyrkinyt joukkojen ryhmittymä . Laivueen merimiesten toimet panivat merkille korkeimman korkean komennon käskyt. Sotilaallisista menestyksestä Wienin suunnassa Ushakovin 2. ritarikunnan jokilaivojen prikaati sai Punaisen lipun ritarikunnan .
Wienin taistelujen jälkeen jokilaivojen 1. ja 2. prikaatin veneet lähetettiin taistelemaan Tonavan osuudella Komarnosta Wieniin , ja niitä käytettiin trooliproomujen hinaamiseen . Laivaston pääesikunnan tarkastuksessa kesällä 1945 havaittiin laivaston esikunnan korkea työtaso.
Osallistui voittoparaatiin Moskovassa 24. kesäkuuta 1945 .
28. kesäkuuta 1945 Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella kapteeni 2. arvon Arzhavkin sai Nakhimovin I asteen ritarikunnan .
Tonavan laivaston historioitsija Loktionov totesi päätelmissään merimiesten toimista Wienin operaatiossa : " Laivueen komentaja kontraamiraali G. N. Kholostyakov , jokilaivojen 1. ja 2. prikaatin komentajat, 2. kapteenit P. I. Derzhavin ja A. F. Arzhavkin reagoivat tilanteeseen ja sen muutoksiin oikea-aikaisesti ja operatiivisella kaukonäköisyydellä, tarjosivat ajoissa maajoukkojen johdolle järkevimpiä tapoja ratkaista ongelmia laivuejoukkojen avulla kehityksen etujen mukaisesti. armeijoiden, joukkojen ja divisioonien hyökkäys, joka iski joen kylkeen.
Sodan jälkeen Arzhavkin komensi samaa toista jokilaivojen prikaatia toukokuusta 1947 huhtikuuhun 1949 - 1. prikaatia.
Huhti-marraskuussa 1949 merimies oli Tonavan sotilaslaivueen esikuntapäällikkö ja sitten joulukuuhun 1950 asti Dneprin sotilaslaivueen komentaja .
27. tammikuuta 1951 Arzhavkinille myönnettiin kontraamiraalin sotilasarvo .
Vuonna 1951 hän valmistui K. E. Voroshilovin nimen laivastoakatemian päätieteellisestä tiedekunnasta .
Toukokuussa 1951 - helmikuussa 1953 Arzhavkin komensi laivaston alusten koulutusyksikköä.
Helmikuusta 1953 maaliskuuhun 1956 hän oli taisteluyksiköiden pohjoisen laivaston komentajan apulainen .
Vuoden 1953 esityksestä voidaan nähdä, että häntä "... on luonnehdittu yritteliäksi, päteväksi laivaston upseeriksi. Hän on henkilökohtaisesti kurinalainen, energinen ja rohkea... Hän ei eksy vaikeaan tilanteeseen, hän osaa tehdä oikean päätöksen ja toteuttaa sen sinnikkäästi, hän ei pelkää vastuuta tehdystä päätöksestä. Vaativa ja oikeudenmukainen alaisilleen. Tehokas, omaa hyvät organisointitaidot...".
Maaliskuusta 1956 elokuuhun 1958 Aržavkin oli 17. yhteisen koulutusosaston (UO) komentaja, sitten tammikuuhun 1959 asti - Navy Aviationin 30. UO:n komentaja , toimi logistiikan apulaispäällikkönä - Leningradin laivastotukikohdan logistiikkapäällikkönä. (tammikuu 1951 - joulukuu 1960) ja Leningradin laivaston logistiikkapäällikkö - logistiikan päällikkö (joulukuu 1960 - syyskuu 1965 ).
16. syyskuuta 1965 Aržavkin kuoli Leningradissa .
Muistokirjoituksia julkaistiin sanomalehdissä "Red Star" ja "Soviet Sailor" 18. syyskuuta 1965 .
Aleksanteri Fedorovitš haudattiin Serafimovskyn hautausmaalle Leningradissa (Pietari).
Bratislavan kaupungin kunniakansalainen (1946)
Kuivalastialus on nimetty Arzhavkinin mukaan.