BTZ-52768A | |
---|---|
Johdinauto numero 616 Kirovissa | |
valmistaja | BTZ |
projekti, Mr. | vuonna 2009 |
Vapautettu, herrat | 2012 - nykyinen sisään. |
Määrätty käyttöikä, vuotta | 14 vuotta |
Esineet | 6 |
Kapasiteetti, hlö | |
Istuimet | 23 |
Nimelliskapasiteetti (5 henkilöä/m²) | 100 ihmistä |
Täysi kapasiteetti (8 henkilöä/m²) | 120 henkilöä |
Mitat | |
Pituus, mm | 12450 mm |
Leveys, mm | 2500 mm |
Katon korkeus, mm | 3350 mm |
Salonki | |
Ovien lukumäärä matkustajille | 3 |
Oven kaava | 2+2+2 |
Sisävalaistus | turkoosin väriset lamput |
Moottori | |
Ohjausjärjestelmä | ACS |
BTZ-52768A on venäläinen johdinbussi , jota valmistettiin Bashkir Trolleybus Plantissa vuosina 2012-2015 ja joka korvaa BTZ-52767A johdinauton [ 1] .
Suunniteltu vuonna 2009. Kolmas vaihtoehto mallista BTZ-52768. Matkustajakapasiteetti - 113 henkilöä. Paino - 18 tonnia.
Johdinauto asynkronisella moottorilla teholla 180 kW, vetovoimapulssiohjausjärjestelmällä, joka perustuu IGBT-transistoreihin. Se on varustettu autonomisella kulkujärjestelmällä täydellä kuormalla jopa 500 m ja Glonass-satelliittinavigaatiolla sekä johdinauton teknisen kunnon kauko-ohjausjärjestelmillä ja matkustajien hintojen laskentaa ja videovalvontaa varten [2] .
Toimii Ufassa ja Sterlitamakissa . Vuodesta 2014 lähtien Blagoveshchenskissä ja Kirovissa on ajettu kuusi johdinautoa [3] [4] [5] [6] .
johdinautotehtaan johdinautot | Bashkirin|
---|---|
|