BTR-60PB-MD1

BTR-60PB-MD1

BTR-60PB-MD1 harjoituksen "Strike Back-2019" aikana ( Novo-Selo , 11.6.2019)
BTR-60PB-MD1
Luokitus panssaroitu miehistönkuljetusvaunu
Taistelupaino, t 10.5
Miehistö , hlö. 3
Landing party , pers. 6
Tarina
Valmistaja "Terem - Khan Krum" EOOD
Mitat
Kotelon pituus , mm 7220
Leveys, mm 2814
Pohja, mm 4400
Raita, mm 2380
Välys , mm 475
Varaus
panssarin tyyppi teräs valssattu
Rungon otsa (yläosa), mm/aste. 9
Rungon otsa (keskellä), mm/aste. 7
Rungon otsa (pohja), mm/aste. 9
Rungon puoli (yläosa), mm/ast. 7
Rungon sivu (pohja), mm/ast. 7
Rungon syöttö, mm/ast. 5
Pohja, mm 5
Aseistus
Kulmat VN, aste. −5..+30
GN kulmat, asteet. 360
Ampumarata, km 1..2 ( KPVT )
1.5 ( PKT )
konekiväärit 1 × 14,5 mm KPVT
1 × 7,62 mm PKT
Moottori
Liikkuvuus
Maantienopeus, km/h 80 [1]
Risteilyalue maantiellä , km 800
Pyörän kaava 8×8/4
jousituksen tyyppi yksittäinen vääntötanko hydraulisilla iskunvaimentimilla
Crossable ford , m kelluu [2]

BTR-60PB-MD1 - bulgarialainen versio Neuvostoliiton panssaroidun BTR-60PB miehistönkuljetusaluksen modernisoinnista .

Historia

Ensimmäistä kertaa hanke BTR-60PB:n modernisoimiseksi asentamalla siihen dieselmoottori aloitettiin Bulgariassa vuonna 1985, mutta sen jälkeen kun sotilaallinen uudistus ja armeijan vähentäminen aloitettiin vuosina 1989-1990, se suljettiin [3 ] .

Vuonna 1992 ehdotettiin kahden maahantuodun 100 hv:n dieselmoottorin asentamista yhteen BTR-60:een. s., mutta Bulgarian puolustusministeriö ei osoittanut kiinnostusta [3] .

Bulgarian sotilas-teollisen kompleksin ja mobilisaatiovalmiuden osastojen välinen neuvosto kehitti vuonna 1997 yhdessä maan puolustusministeriön kanssa "Puolustusteollisuuden kehittämisohjelman vuoteen 2010 asti", jossa määrättiin maan nykyaikaistamisesta. sotilasvarusteet käytössä. Painopistealueita olivat T-72- panssarivaunujen ja panssarivaunujen BTR-60PB modernisointihankkeet [4] . Vuonna 1998 panssaroitujen miehistönkuljetusalusten valvontalaitteiden BTR-60PB päivitetylle versiolle laadittiin tekninen dokumentaatio [3] .

Hanke panssaroitujen miehistönkuljetusalusten BTR-60PB modernisoimiseksi Bulgarian asevoimille ja vientiin kehitettiin vuonna 2003 [5] ja esiteltiin vuonna 2004 [6] aseiden ja sotatarvikkeiden näyttelyssä "HEMUS 2004". -laitteet tapahtuivat koneenrakennustehtaalla "Terem - Khan Krum" Targovishtessa [7] .

Alun perin yhden panssaroidun miehistönkuljetusaluksen päivityskustannusten arvioitiin olevan noin 400 000 Bulgarian levaa (vuoden 2006 hintoina) [8] , mutta todellisuudessa kymmenen ensimmäisen panssaroidun miehistönkuljetusaluksen korjaus- ja päivityskustannukset olivat 5 360 000 levia [9] .

Vuonna 2003 Bulgarian hallitus päätti lähettää sotilaita Irakiin, ja elokuussa 2003 Irakiin lähetettiin bulgarialainen sotilasosasto , joka oli aseistettu Bulgarian armeijan vakiovarusteilla (nelipyörävetoiset UAZ-ajoneuvot, GAZ-66- kuorma-autot , BRDM- 2 panssaroitua ajoneuvoa ja panssaroitua miehistönkuljetusalusta BTR-60PB), jotka on varustettu bensiinimoottoreilla, mutta näiden laitteiden käyttö Irakissa osoittautui vaikeaksi, koska ajoneuvojen toimittamisessa moottoribensiinillä oli ongelmia (NATO-joukot vuorovaikutuksessa bulgarialaisten kanssa käytetyt laitteet dieselmoottoreilla). Tämän seurauksena Bulgarian puolustusministeriö on lisännyt kiinnostusta varustaa Bulgarian sotilasosasto Irakissa panssaroiduilla dieselmoottoreilla varustetuilla ajoneuvoilla [10] .

Helmikuun 2005 lopussa panssaroidun miehistönvaunun kaksi ensimmäistä prototyyppiä siirrettiin testattavaksi. Bulgarian armeijan panssaroitujen ja autojen osaston päällikön eversti Nikolai Nedkovin mukaan koko Bulgarian puolustusministeriö suunnitteli päivittävänsä jopa 60 panssaroitua miehistönkuljetusalusta BTR-60PB [11] .

Ensimmäiset 20 modernisoitua panssaroitua miehistönkuljetusalusta toimitettiin Bulgarian armeijalle vuonna 2007 [12] , joista seitsemää käytti Bulgarian ISAF-sotilasosasto Afganistanissa [13] .

Vuonna 2008 alkanut talouskriisi vaikeutti modernisointiohjelman toteuttamista, ja marraskuun 2010 alkuun mennessä Bulgarian asevoimat saivat 31 tämäntyyppistä modernisoitua panssaroitua miehistönkuljetusalusta [14] .

Samaan aikaan osa armeijan BTR-60PB:stä myytiin ulkomaille (vuonna 2009 20 panssaroitua miehistönkuljetusalusta BTR-60PB myytiin Maliin , vuonna 2010 - vielä 40 BTR-60PB:tä Kambodžaan , vuonna 2012 - vielä kymmenen BTR-60PB:tä Malissa) [15] .

Päivitettyjen BTR-60PB:iden kokonaismäärää ei raportoitu, mutta 8. lokakuuta 2013 kenraalimajuri Koljo Bachvarov ilmoitti, että joukot saivat "rajoitetun määrän päivitettyjä BTR-60PB-MD1:itä" [16] .

Kesäkuussa 2017 yksi BTR-60PB-MD1 Rusen koulutuskeskuksesta ( v.f. 32420) [2] osallistui Bulgarian ja Amerikan yhteisiin taktisiin harjoituksiin "Saber Guardian 17" [17] .

Toukokuun 2019 alussa hallituksessa käydyssä keskustelussa Bulgarian asevoimien aseiden ja sotilasvarusteiden tilaa koskevasta raportista tuli tiedoksi, että vuoden 2018 loppuun mennessä 30 % panssaroiduista miehistönkuljetusaluksista BTR-60PB-MD1 olivat viallisessa teknisessä kunnossa, koska aikaisempina vuosina varoja sotatarvikkeiden korjauksiin osoitettiin riittämättömästi [18] . Vuoden 2022 alussa käytössä oli 20 yksikköä. panssaroidut miehistönkuljetusalukset BTR-60 kaikista modifikaatioista [19] .

Kuvaus

BTR-60PB:n muunnoksen yhteydessä BTR-60PB-MD1:ksi voimalaitos vaihdetaan, kun käytetään tuotuja USA:sta valmistettuja komponentteja (kaksi GAZ-40P-moottoria korvataan yhdellä Cummins ISB 25.30 kuusisylinterisellä rividieselillä moottori, jonka teho on 250 hv [6] [7 ] , asenna myös 5-nopeuksinen automaattivaihteisto "Allison" MD3060P) [6] .

Toisen ja kolmannen sillan välisillä sivuilla leikataan tasanteen ovet [12] .

Torniin on asennettu kahdeksan 81 mm:n kranaatinheitintä Tucha-savusuojajärjestelmästä [6] .

He asentavat myös uusia havaintolaitteita, uuden suodatin-absorberin FPT-200 (suodatin-ilmanvaihtoyksikköön) [3] , uuden R-173-radioaseman ja Webasto-lämmittimen [11] .

Bulgarian puolustusministeriön mukaan BTR-60PB:n ja BTR-60PB-MD1:n kuljettajakoulutuksen rakenne ja kesto eivät eroa toisistaan ​​ja ovat 168 tuntia (152 tuntia teoriaa ja 16 tuntia harjoittelua) [20] .

Vaihtoehdot ja muutokset

Toimintamaat

Muistiinpanot

  1. 1 2 Valmista juomasekoitus panssaroitujen miehistönkuljetusalusten koesarjaa varten // "Bulgarin armeija" nro 16271, päivätty 10. tammikuuta 2005
  2. 1 2 Vesikoulutuskeskuksen ja logistiikkaasiantuntijoiden sotilashenkilöstö - Ruse maavoimista osoitti onnistuneesti valmiuden auttamaan väestöä tulvien aikana . Arkistokopio 21. lokakuuta 2017 Wayback Machinessa // maajoukkojen virallinen verkkosivusto Bulgarian puolustusministeriön 14. maaliskuuta 2013
  3. 1 2 3 4 6 _ _
  4. Art. Luutnantti D. Koshkin. Bulgarian sotilasteollisuus // Foreign Military Review, nro 5 (686), 2004. s. 12-16
  5. " Ministeri Nikolai Svinarov: ... Perustuen sekä kokemuksen tuottamiseen että kykyyn "Terem" - Targovishte, panssaroitujen ajoneuvojen korjauksessa kehitettiin optinen malli BTR-60PB:n modernisoimiseksi, jossain määrin ystävällisesti. osallistuminen tuotteen modernisointiohjelmaan ja prez tazi tilikausi sa osigureni varoja startiran on tazi ohjelma tosi näyte ... Sa modernisointiprojektiin mukaan jonkinlainen panssaroitu miehistönkuljetusvaunu, spomenat minulta, tällainen ja modernisointi jalkaväen teurasautoksi BMP-1, mutta tavarat e vuoden 2004 jälkeiselle ajalle "
    Täysistunnon pöytäkirjat. 200. ja 160. kokous (Sofia, 21. maaliskuuta 2003). Bulgarian tasavallan kansankokous _ _
  6. 1 2 3 4 Pavlin Kozarsky, Nikolai Hristov. Auton panssaroidun teurastamon pyörien modernisointi taktisten, teknisten ja ympäristöindikaattoreiden poimimiseksi // Toinen tieteellinen konferenssi kansainvälisellä osallistumisella "SENS'2006" (14.–16. kesäkuuta 2006, Varna, Bulgaria)
  7. 1 2 TEREM KHAN KRUM EOOD . Haettu 20. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 20. lokakuuta 2017.
  8. Poskipuna Nikolova. Panssaroitujen miehistönkuljetusalusten korjaus 2 miljoonalla // "Standard", nro 4943, 9. lokakuuta 2006
  9. Tatjana Arikova. MO etanailmasto BTR-itessa Arkistoitu 7. marraskuuta 2017 Wayback Machinessa // NEWS.BG 2. syyskuuta 2006
  10. Vorozhenieto bulgariaksi rajan takana // "Bulgarialainen armeija" nro 16041, päivätty 8. helmikuuta 2005
  11. 1 2 Ruokatilaus BTR-60PB-MD:ltä // "Bulgarialainen armeija", nro 16052, 23. helmikuuta 2005
  12. 1 2 " Prez 2007, armeija sai 20 päivitystä BTR-60PB-MD1:stä. Tyahin Sedem-autot suorittavat onnistuneesti tehtäviä rajan takana tehtävässä "
    " Bulgarian Army ", nro 16767, 14. tammikuuta 2008
  13. " Etuottaja Afganistaniin, ei imat maahantuloon yleisesti 7 panssarivaunun BTR-60PB-MD modernisointi - 4 Kabuliin ja 3 Kandahariin "
    Mercedes-auton SV im 134 reunalla tänä vuonna he tulevat saada toinen 40 // "Bulgarialainen armeija" nro 16788, päivätty 12. helmikuuta 2008
  14. " Mielenkiintoisempaa ja ei vähän työvoimavaltaista, prosessi toistetaan - modernisointi ja muutos ... Modernisointi byakha 31 panssaroitujen miehistönkuljetusalusten BTR- 60PB "
    Spirdon Spirdonov. Ei itse sota razhda sotilaskomentaja Arkistoitu 15. lokakuuta 2018 Wayback Machinessa // "Valittu" 2. marraskuuta 2010
  15. Yhdistyneiden kansakuntien tavanomaisten aseiden rekisteri (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 27. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 28. helmikuuta 2019. 
  16. Armeijan modernisoinnin analysaattorin konferenssi Arkistokopio 15.10.2018 Wayback Machinessa // "Valittu" 9.10.2013
  17. 2. ratsuväkirykmentti premin bulgarskat border osallistumiseen monikansalliseen harjoitukseen SABRE GUARDIAN 17 . Haettu 20. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2017.
  18. " Päätarvikkeiden ja laitteiden tila on kriittinen ... Tova kirjoittaa Raporttiin valinnan ja toimituksen tilasta vuodelle 2018 ... riittävistä taloudellisista resursseista eikä tilassa, vaan ratkaise ongelma tuella ja toiminnalla . Teknisessä viassa n. 23% rahan hinnasta (koito tankista - 48%, BMP-1 - 40%, BTR-60PB-MD1 - 30% , linja-autoista - 31% jne.) "
    Sotilasvarusteet ovat kriittinen tila //" Työväenpuolue " 2. toukokuuta 2019
  19. Vieraiden maiden asevoimat // Foreign Military Review, nro 1 (898), 2022, s. 93-94
  20. 1 2 " Suorita kurssi sotilasraportoinnin erikoisalan lisäämiseksi: "Vodach BTR-60PB:llä", "Vodach BTR-60PB-MD1:llä" ... Koulutus on alkaen 168 tuntia, josta 152 tuntia luokkaa ja 16 tuntia juomista "
    V Ruse -seikkailukoulutus vodachissa panssaroitujen miehistönkuljetusalusten arkistokopio 21. lokakuuta 2017 Wayback Machinessa // Bulgarian puolustusministeriön maajoukkojen virallinen verkkosivusto
  21. Panssaroitujen miehistönkuljetusalusten modernisointi sotilaatehtaalla "TEREM - Khan Krum" // "Bulgarialainen armeija" nro 16335, 10. huhtikuuta 2006
  22. Lubomir Denov. BG häiritsi pasi jos ja saattueita kaukoräjäytysestä Arkistokopio päivätty 7.11.2017 Wayback Machinella // "24 tuntia" päivätty 5.6.2014

Kirjallisuus ja lähteet