BTR-70MB1

BTR-70MB1 on yksi Valko-Venäjän vaihtoehdoista Neuvostoliiton panssarivaunun BTR-70 modernisointiin [4] .

Historia

Kehitys ja testaus

BTR-70:n päivitettyjen versioiden kehittäminen maan asevoimille ja ulkomaisille asiakkaille aloitettiin Valko-Venäjän tasavallan puolustusministeriön 140. korjauslaitoksessa Borisovin kaupungissa 2000-luvun alussa [5] .

BTR-70MB1:n kehitys tapahtui yrityksen omien varojen [1] kustannuksella tehtaan pääsuunnittelijan O. A. Petrovan [6] johdolla ja autoa tarjottiin vientiin jo ennen valtion testien päättymistä [ 7] .

Toukokuussa 2014 Minskissä pidetyssä MILEX-2014 asenäyttelyssä tehdas ilmoitti mahdollisuudesta viedä "modernisoitu BTR-70MB panssaroitu kantovaunu, jossa on KAMAZ-moottori" [8] .

Marraskuussa 2016 BTR-70MB1 suoritti onnistuneesti tilatestit [1] .

Tammikuun 2017 alussa BTR-70MB1:n kehitystyö valmistui [1] ja tammikuussa 2017 se otettiin virallisesti käyttöön [4] .

Vuonna 2018 BTR-70MB1 alkoi tulla Valko-Venäjän erikoisjoukkojen yksiköihin [9] . 24. heinäkuuta 2018 otettiin käyttöön vielä 32 panssaroitua miehistönkuljetusalusta 103. erillisen vartijan lentoprikaatin kanssa [10] .

Taistelukäyttö

Lokakuussa 2018 ilmestyi tietoa Sudanin armeijan BTR-70MB1:n käytöstä taisteluoperaatioissa Jemenissä [11] .

Tammikuussa 2022 valkovenäläinen rauhanturvayhtiö käytti ajoneuvoa operaatiossa Kazakstanissa [12] .

Kuvaus

BTR-70:n muuttamisen aikana BTR-70MB1:ksi tehdään suuri peruskorjaus , remotorisointi (kaksi ZMZ-4905-bensiinimoottoria korvataan 8-sylinterisellä KAMAZ-7403.10 turboahdetulla dieselmoottorilla, jonka teho on 260 hv), uusi siirtokotelo ja sen ohjauslaitteet asennetaan [1] . Vaihteisto on viisivaihteinen [7] . Myös BTR-80 :n [9] edistyneempi vesisuihkupropulsioyksikkö asennetaan .

Radiolaitteita vaihdetaan - BTR-70MB1 vastaanotti valkovenäläisen digitaalisen radioaseman R-181-50TU "Drofa" (joka tarjoaa puheen ja digitaalisen tiedon välittämisen häirinnän estävän viestintäkanavan kautta), sekä päivä- yötähtäin PP-61MK ja kuljettajan havaintolaite "Puma Driver-170A" [1] [9] .

Sotilashenkilöstön mukavan majoituksen varmistamiseksi joukkoosaston korkeutta nostettiin 140 mm, ja panssaroidusta ajoneuvosta poistumisen helpottamiseksi sivuluukkujen aukkoja laajennettiin asentamalla niihin pariovet [1] [ 9] . Panssaroidun ajoneuvon naamioimiseksi ja peittämiseksi panssarintorjuntatulilta päivitetty BTR-70MB1 on varustettu kuudella 81 mm:n 902V Tucha-2 savukranaatinheittimellä , jotka ampuvat panoksia 200-300 metrin etäisyydeltä muodostaen jatkuvan savun. näyttö, jonka koko on 50x28 m [1] .

Asennettiin luodinkestävästä kumista valmistetut KI-80-renkaat [10] .

Vakioaseistus pysyi samana [1] , mutta teoreettinen mahdollisuus asentaa torniaseasema 30 mm:n 2A42-automaattisella kanuunalla [9] tarjotaan .

Toimintamaat

•  Valko -Venäjä – asevoimat [9] tammikuusta 2017 lähtien [4] .
•  Sudan [13] – vuodesta 2018.
•  Norsunluurannikko [14] – 4 yksikköä käytössä vuodesta 2018.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 JSC "140 Repair Plant" sai onnistuneesti päätökseen BTR-70:n modernisointia koskevan tutkimus- ja kehitystyön. Arkistokopio 19.7.2019 Wayback Machinessa // virallinen Valko-Venäjän tasavallan valtion sotilasteollisuuskomitean verkkosivusto, 4. tammikuuta 2017
2. ↑ BTR-70MB1 Arkistoitu kopio , päivätty 27. tammikuuta 2019 Wayback Machinessa / OJSC 140th Repair Plant -virallisilla verkkosivuilla
3. ↑ Panssarivaunu BTR-70. Tekninen kuvaus, sivu 16
4. ↑ 1 2 3 Kenraalimajuri Igor Lotenkov. Varusteet ja aseet: asevoimien moderni ilme // Army-lehti, nro 1, tammi-helmikuu 2017. s. 2-5
5. ↑ Valeri Kovalev. Modernisoinnin vaikutus // "Punainen tähti", 15. elokuuta 2002
6. ↑ Predator from Borisov : tytön suunnitteleman uusimman valkovenäläisen panssaroidun auton testi
7. ↑ 1 2 " Yrityksessä perusteellisesti modernisoitu BTR-70MB1 - korvaamalla kaksi bensiinimoottoria dieselmoottorilla, viisivaihteisella vaihteistolla sekä muilla edistyneemmillä yksiköillä ja järjestelmillä - oli myös loistava. kiinnostusta ulkomaiselle asiakkaalle " ,
   reserviluutnantti Nikolai Makarevitš. Kasvi, joka osaa kaiken Arkistoitu kopio 26. heinäkuuta 2018 Wayback Machinessa // "Isänmaan kunniaksi", nro 133, 21. heinäkuuta 2015
8. ↑ Modernisoitu panssarivaunu BTR- 70MB Arkistokopio 24. marraskuuta 2018 Wayback Machinessa // valtion ulkomaankaupan yhtenäisyrityksen "Belspetsvneshtechnika" virallinen verkkosivusto, 8. heinäkuuta 2014
9. ↑ 1 2 3 4 5 6 everstiluutnantti Alexander Kholod. Sotilaallinen paraatitekniikka: koneellinen kolumni // sanomalehti "Isänmaan kunniaksi", nro 119, 30.6.2018
10. ↑ 1 2 Uusi varustus käytössä Vitebskin laskuvarjojoukkojen kanssa . Arkistokopio 19. marraskuuta 2018 Wayback Machinessa // Valko-Venäjän tasavallan puolustusministeriön virallinen verkkosivusto, 24. heinäkuuta 2018
11. ↑ Modernisoitu Valko-Venäjän BTR-70MB1-taistelu Jemenissä . Haettu 23. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 24. marraskuuta 2018. (määrätön)
12. ↑ Video
13. ↑ Valko-Venäjän BTR - 70MB1 nähty Jemenissä
14. ↑ Valko-Venäjän BTR-70MB1. BTR-70:n modernisointi osa 2 . Haettu 28. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. tammikuuta 2022. (määrätön)