Israel Bar Yehuda | |
---|---|
heprealainen ישראל בר- יהודה | |
Israelin viides sisäministeri | |
3. marraskuuta 1955 - 17. joulukuuta 1959 | |
Edeltäjä | Chaim Moshe Shapira |
Seuraaja | Chaim Moshe Shapira |
Israelin 10. liikenneministeri | |
28. toukokuuta 1962 - 4. toukokuuta 1965 | |
Edeltäjä | Yitzhak Ben-Aaron |
Seuraaja | Moshe Carmel |
Syntymä |
15. marraskuuta 1895 Konotop , Tšernigovin kuvernööri , Venäjän valtakunta |
Kuolema |
4. toukokuuta 1965 (69-vuotias) Yagur , Israel |
puoliso | Idelson, Beba |
Lähetys | Ahdut HaAvoda |
koulutus | |
Suhtautuminen uskontoon | juutalaisuus |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Israel Bar Yehuda (alun perin Israel Idelson ; 15. marraskuuta 1895 - 4. toukokuuta 1965 ) oli israelilainen poliitikko ja valtiomies, Israelin sisäministeri, Israelin liikenneministeri [ 1] .
Israel syntyi Konotopin kaupungissa Venäjän valtakunnassa (nykyinen Ukrainan Sumyn alue ) vuonna 1895 [2] . Hänen isänsä Boruch oli kirjanpitäjä ja Chabad -harrastaja , hänen äitinsä Bluma-Mikhlya oli kotiäiti. Kotona puhuttiin venäjää. Hänen sukulaisiaan olivat hänen isänsä serkku Abraham Idelson (yksi sionismin johtajista) ja Israelin serkku, musiikkitieteilijä Abraham Zvi Idelson.
Lapsena hänen perheensä muutti Jekaterinoslaviin , missä Bar-Yehuda kävi lukion. Siellä hän valmistui myös Jekaterinoslavin kaivosinsinöörien instituutista .
14-vuotiaana hän liittyi sionistijärjestöön The Grandsons of Zion ja kaksi vuotta myöhemmin Youth of Zioniin. Sionistisista syistä hän aloitti opinnot kaivosinsinöörinä voidakseen osallistua öljynporaukseen muutettuaan Israeliin.
Ensimmäisen maailmansodan aattona hänet valittiin Siionin nuorisojärjestön Jekaterinoslavin haaran johtajaksi. Aseman perusteella hän päätti solmia suorat yhteydet kaupunkiin sodan aikana saapuneisiin pakolaisiin ja opiskeli tätä tarkoitusta varten jiddishiä.
Hänestä tuli " sionistisosialistisen " keskuskomitean sihteeri, jossa hän tapasi Bebe Idelsonin ja meni naimisiin . Vuonna 1922 neuvostohallitus pidätti heidät molemmat ja karkotettiin Siperiaan . Vuonna 1924 heidän karkotuksensa korvattiin Gorkin vaimon esirukouksen ansiosta karkottamisella Neuvostoliiton ulkopuolelle [3] . He lähtivät ensin Liettuaan ja sieltä Danzigin kautta Berliiniin . Seuraavan kahden vuoden aikana Berliinissä he ovat aktiivisesti mukana Maailman sosialististen sionistien liiton luomisessa, jossa Israelista tuli liikkeen sihteeri.
Vuonna 1926 Yisrael Bar-Yehuda muutti asumaan Palestiinaan .
Palestiinassa Israelista tuli Petah Tikvan työväenneuvoston sihteeri ja hän järjesti juutalaisten työläisten puolustamisen. Vuonna 1930 hän liittyi Kibbutz Yaguriin ja 6 vuoden kuluttua hänestä tuli sen sihteeri. Arabien kansannousun aikana vuosina 1936-39 hän oli yksi ensimmäisistä, joka vaati "aktiivista puolustusta" juutalaisia vastaan hyökkääviä arabihyökkääjiä vastaan.
Hän oli kansalliskokouksen edustaja ja perustuslakia säätävän kokouksen jäsen. Vuosien mittaan Yisraelista tuli yksi Mapai -puolueen "B"-ryhmän johtajista ja yksi Ahdut Ha'Avodan johtajista vuoden 1944 Mapain hajoamisen jälkeen . Vuodesta 1960 vuoteen 1962 hän oli Ahdut Ha'Avodin pääsihteeri.
Israel valittiin varajäseneksi ensimmäisessä ja toisessa Knessetissä Mapam-puolueesta ja Ahdut-työväenpuolueesta kolmannesta viidenteen Knessetiin. Hän oli Knessetin rakennus-, perustuslaki-, laki- ja oikeus-, ulko- ja puolustus-, työ- ja rahoituskomitean jäsen. Israel osallistui myös finanssikomitean työhön ja toimi Israelin valtion peruslakien kehittämisen alakomitean puheenjohtajana. Kolmannessa knessetissä hänestä tuli varapuhemies.
Yisrael Bar-Yehuda toimi sisäministerinä vuosina 1955–1962 , minkä jälkeen hänestä tuli liikenneministeri kuolemaansa saakka vuonna 1965 .
Bar Yehudan lentokenttä nimettiin hänen mukaansa, samoin kuin tie Kibbutz Yagurista.
Israelin sisäministerit | ||
---|---|---|
|
Israelin liikenneministerit | ||
---|---|---|
|
Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
---|---|---|---|---|
|