| "Moitteeton" | |
|---|---|
|
"virheetön" elokuussa 1986 . |
|
| Palvelu | |
| Neuvostoliitto → Venäjä |
|
| Aluksen luokka ja tyyppi | hävittäjä |
| Organisaatio |
Neuvostoliiton laivasto → Venäjän laivasto |
| Valmistaja | Tehdas nro 190 im. A. A. Zhdanova |
| Rakentaminen aloitettu | 28. tammikuuta 1981 |
| Laukaistiin veteen | 30. heinäkuuta 1983 |
| Tilattu | 7. tammikuuta 1986 |
| Erotettu laivastosta | 4. elokuuta 1994 (varauksessa) |
| Tila | romutettu |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
6500 t (vakio) 7904 t (täysi) |
| Pituus |
145,0 m ( DWL ) 156,5 m (suurin) |
| Leveys |
16,8 m (DWL) 17,2 m (suurin) |
| Luonnos |
5,96 m, 8,2 m (kokonaispituus) |
| Moottorit | 2 kattilaturbiiniyksikköä GTZA-674, |
| Tehoa | 100 000 litraa. Kanssa. |
| liikkuja | 2 viisilapaista potkuria |
| matkanopeus |
18,4 solmua (taloudellinen) 32,7 solmua (täysi) 33,4 solmua (maksimi) |
| risteilyalue |
1345 mailia (33 solmun nopeudella) 3920 mailia (18 solmun nopeudella) 4500 mailia (polttoaineen ollessa ylikuormitettuna) |
| Navigoinnin autonomia | 30 päivää |
| Miehistö |
296 henkilöä (mukaan lukien 25 upseeria) rauhan aikana 344-358 henkilöä (mukaan lukien 31 upseeria) sodan aikana |
| Aseistus | |
| Taktiset iskuaseet | Ei |
| Tykistö | 2 × 2 AK-130 /54 tykkiä (ammuskuorma - 2000 laukausta) |
| Flak | 4 × 6 30 mm ZAU AK-630 (ammus - 12 000 patruunaa) |
| Ohjusaseet |
2×4 laivantorjuntaohjuksia P-270 "Moskit" 2×1 SAM "Hurricane" (48 ohjusta) |
| Sukellusveneiden vastaiset aseet | 2 × 6 RBU-1000 |
| Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 2 TA 533 mm kaliiperia (4 SET-65 torpedoa ) |
| Ilmailuryhmä | 1 Ka-27 helikopteri |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Epätäydellinen" - projektin 956 "Sarych" viides hävittäjä ( NATO -koodi - "Modern luokan hävittäjä").
Makasi tehtaalla numero 190 nimeltä. A. A. Zhdanova 28. tammikuuta 1981 (rakennus numero 865). Rakennusaikana hän kuului Leningradin laivastotukikohdan 13 rakenteilla olevaan ja korjattavaan alukseen (13 brstremk) . Alus laskettiin vesille 30. heinäkuuta 1983 [1] .
Miehistö muodostettiin Tyynenmeren laivastossa 20. kesäkuuta 1984 mennessä, miehistö asettui alukseen 4. joulukuuta 1984. Merikokeet alkoivat 5. kesäkuuta 1985. Testausaikana hänet kuului 12. ohjusalusten divisioonan 76. ohjusalusten prikaatiin ( Liepajan laivastotukikohta ) [1] .
Alus hyväksyttiin laivastolle 6. marraskuuta ja 16. marraskuuta Neuvostoliiton laivaston lippu nostettiin alukseen . 7. tammikuuta 1986 hävittäjä liittyi Neuvostoliiton laivastoon [1] .
Vuonna 1986 hänet siirrettiin pohjoiseen laivastoon , 7. operatiivisen laivueen 56. bramiin (tuhoajaprikaati) . "Flawless" saapui Severomorskiin 4. helmikuuta 1986. Osana laivaston iskuryhmää (KUG) hävittäjä Otlichnyn kanssa hän osallistui tykistötulitusharjoituksiin ja sijoittui pohjoisessa laivastossa. 28. elokuuta 1986 lähtien hän palveli Välimerellä.
Tammikuun 5. päivästä 1987 lähtien hän suoritti jälleen asepalveluksen Välimerellä yhdessä Kiovan lentotukialuksen ja Admiral Isachenkovin BOD :n kanssa jäljittäen lentotukialusta USS Nimitz (CVN-68) . 2.-5. kesäkuuta hän teki liikematkan Tripolin satamaan ( Libya ). 23. kesäkuuta 1987 palasi Severomorskiin ohittaen 20 197 merimailia 168 juoksupäivässä [1] .
24. maaliskuuta 1988 "Flawless" osana KUG :ta (yhdessä hävittäjien " Desperate " ja " Sovremenny " kanssa) osallistui kilpailevaan tykistöammutukseen.
4.–17. maaliskuuta 1989 hän ohjasi yhdessä hävittäjä Wingedin kanssa Naton harjoituksia Nord Star ja seurasi lentotukialusta USS America (CV-66) [1] .
1. heinäkuuta 1990 "virheetön" lähti Severomorskista, 9. - 13. heinäkuuta vieraili Portsmouthissa (Iso-Britannia) vara-amiraali V. P. Ereminin lipun alla , 21. heinäkuuta 1990 palasi Severomorskiin [1] .
4. tammikuuta 1991, yhdessä Kalinin TARKR:n kanssa , tuli taistelupalvelukseen Välimerellä ). Ajanjaksolla 10. helmikuuta - 20. helmikuuta hän soitti työpuhelun Tartuksiin ( Syyria ), 20. helmikuuta - 24. helmikuuta - Aleksandriaan ja 23. - 26. helmikuuta Port Saidiin (Egypti). 25. heinäkuuta 1991 palasi Severomorskiin [1] .
1. lokakuuta 1991 hävittäjä siirrettiin 7. opeskin 43. ohjusalusosastolle. Vuonna 1993 korjaukset tehtiin SRZ-35:ssä ( Rosta ).
Hänet pantiin reserviin 4. elokuuta 1994 pohjoisen laivaston määräyksellä nro 02868. 3.11.1994 alkaen sitä korjattiin ja modernisoitiin Northern Shipyardilla Pietarissa . Rahoituksen puutteen vuoksi hävittäjä päätettiin poistaa käytöstä [1] .
Lippun noston jälkeen hävittäjä Imperfect on matkustanut 62 000 merimailia [1] .
Palvelun aikana hävittäjä muutti useita seuraavista sivunumeroista [1]
| Project 956 -hävittäjät | ||
|---|---|---|
| Projekti 956 | ||
| Projekti 956-E |
| |
| Projekti 956-EM |
| |