Valko-Venäjä-921

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 19. kesäkuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 10 muokkausta .
MTZ-921
Vapautettu, herrat 2000 - nykyinen aika
Valmistaja Minskin traktoritehdas , Smorgonin kiviainestehdas
Tarkoitus maatalouden yleisrivikasvi
Propulsiotyyppi pyörillä
Vetoluokka , tf 1.4
Toimintanopeus, km/h 1.8
Kuljetusnopeus, km/h 35.0
Bruttopaino, t neljä
Sijainti
Mökki yksittäinen, takaosa
Moottori edessä
Päämitat
Pituus, mm 4230
Leveys, mm 1550
Korkeus, mm 2350
Tie (agrotekninen) vapaa, mm 257-325
Moottori
Moottorin merkki D-245.5
Teho, hv (kW) 95 (69,9)
Tarttuminen
Vaihteiston tyyppi mekaaninen
Eteen/taakse vaihteiden lukumäärä 18/4
Jousitus ja käsittely
Käännösohjausmenetelmä etupyörät
Laitteet
Hydrauliset laitteet erillinen aggregaattijärjestelmä: hydraulipumppu, luistiventtiilin kolmiosainen jakaja, tehon ja asennon säädin, takahydrauliikkasylinteri, kytkimen painon hydraulinen lisäin
Pneumaattiset laitteet kompressori ja jakoventtiili perävaunun jarrujen toiminnan varmistamiseksi
sähkölaitteet yksijohdin, virtalähteen negatiivinen napa on kytketty maahan, 12V
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Belarus-921  on pyörällinen puutarhatraktori , vetoluokka 1.4, 4 × 4 pyöräjärjestelyllä, joka on suunniteltu suorittamaan sarjan töitä hedelmä- ja viinitarhojen viljelyssä: työskentely leikkurilla ja ruiskuilla. Sitä voidaan käyttää maataloustuotannossa useisiin koneistettuihin töihin karjanhoidossa, esimerkiksi rehun jakelussa ja valmistuksessa, sekä teollisuudessa, rakentamisessa, kunnallisteollisuudessa ja kuljetuksissa.

Rakentaminen

Moottori

MTZ-921-traktorit on varustettu Minskin moottoritehtaan valmistamilla nelisylinterisillä nelitahtisilla D-245.5- dieselmoottoreilla , joiden mäntään on valmistettu puoliksi jaettu palotila. Moottorin työtilavuus on 4750 cm 3 . Nimellisteho 70 kW (95 hv). [yksi]

Lähetys

  1. eteenpäin - 1,8-35
  2. takaisin - 4,1-11,5
  1. riippumaton I, rpm - 540
  2. riippumaton II, rpm - 1000
  3. synkroninen, noin / m - 3.4

Nopeuden muutos hitaasta (1,8 km/h) maksimaaliseen kuljetukseen (35 km/h) eteenpäin saadaan aikaan 16 askelmalla vaihteistossa. Vastaavasti - taaksepäin 4,5 - 7 km / h - 4 askelta. Tämän avulla voit valita minkä tahansa yksiköiden agroteknisen liikenopeuden suoritetun työn tyypistä riippuen. Nopeuksia vaihdetaan helposti synkronoijien avulla . Hallinta tapahtuu vaihteiston yhdellä vivulla .

Kun takapyörien tarttuvuus maaperään heikkenee tai vetovoima kasvaa, etuvetoakseli kytkeytyy automaattisesti, mikä mahdollistaa traktorin täyden painon käyttämisen kytkimenä ja siten suuren vetovoiman. Hydrostaattinen ohjaus helpottaa traktorin hallintaa minkä tahansa työn aikana. Hydraulinen nostin tarjoaa voiman, asennon ja sekoitettuja menetelmiä takakoukun automaattiseen säätöön .

Pidon ja kytkentäominaisuuksien parantamiseksi on tarjolla mekaaninen tasauspyörästön lukko. Taka-akselin tasauspyörästön lukko : sähköhydraulisella ohjauksella, kolme toimintatilaa: lukko on pois päältä; lukko on käytössä automaattisella vapautumisella, kun etupyörät käännetään yli 13º kulmassa; esto on pakotettu. Lukituskytkin - kuiva monilevyinen. Pyynnöstä - monilevy, työskentelee öljyhauteessa.

Maatalouskoneissa, joissa on aktiivinen käyttö, on asennettu takavoimanottoakseli . Siinä on kaksi itsenäistä pyörimisnopeutta 540 ja 1000 rpm ja kaksi synkronista pyörimisnopeutta 2,3 ja 4,2 rpm.

Hydraulijärjestelmä

Traktorissa on tarvittavat vetokytkimet , jotka on suunniteltu yhdistämään koko maatalouskoneiden ja -laitteiden kokonaisuus.

Kiinnitetyille ja puoliksi asennetuille koneille:

  1. Takakoukku (NU-2) pikaliittimillä, kantavuus 4000 kgf jousitusakselilla, joka saadaan kahdesta tehohydrauliikkasylinteristä.
  2. Etukiinnityslaite (NU-2), kantavuus 1500 kgf toisen luokan jousitusakselilla.

Hinattavat ajoneuvot - vetolaite (TSU-1) - kaksinkertainen poikkipalkki - sallitulla pystykuormalla enintään 400 kgf. Puoliperävaunut ja hinattavat koneet kootaan vetolaitteen (TSU-1V) - vetohaarukan (pystykuorma - 1200 kgf) kautta.

Jarrut

Tärkeimmät ovat mekaaniset levyjarrut, jarrukäyttö on erillinen hydrostaattinen. Seisontajarru on yhdistetty autonomisella mekaanisella käyttövoimalla varustettuihin pääjarruihin. Perävaunun jarrukäyttö on pneumaattinen, kaksijohtiminen, lukittu traktorin jarrusäätimeen.

Mökki

Yksipaikkainen, matalaprofiilinen, mukava, turvallinen (ROPS), rungon taivutetuilla profiiliprofiileilla, OECD:n vaatimusten mukainen, ohjaamoon syötettävän ilman suodatuksella ja lämmityksellä, avattavat sivuikkunat, takalasi ja kattoluukku , aurinkosuojalla, sähköisillä pyyhkijillä ja pesureilla etu- ja takalasit.

Varusteet

ISO- ja CEE/EEC-standardien mukainen yksilinjainen pneumaattinen järjestelmä, kolme paria hydraulisia ulostuloja lisähydraulimekanismeja varten, korkeussäädettävä vetolaite, takavetohaarukka (TSU-3V). [2]

Kokoonpano

921 921.2 921.3 921.4
Moottori D-245.5 D-245.5S D-245.5S2 D-245.5S3A
moottorin tyyppi turboahdettu diesel turboahdettu diesel turboahdettu dieselmoottori ilmavälijäähdyttimellä turboahdettu dieselmoottori ilmavälijäähdyttimellä
Teho, l. Kanssa. 90 95 95 95
Kampiakselin nimellinen pyörimistaajuus, rpm 1800 1800 1800 1800
Suurin vääntömomentti, Nm 397 397 451 464
Vääntömomentin turvakerroin viisitoista viisitoista kaksikymmentä 25

Muistiinpanot

  1. Traktori Belarus 921 (Puutarha)
  2. Traktori MTZ-921 Belarus-921 MTZ-921.2 MTZ-921.3 (pääsemätön linkki) . Haettu 13. huhtikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2011. 

Linkit