Ajoneuvon kantokyky ( vaunu , auto , alus , lentokone , kuormaaja ) - lastin massa, jota ajoneuvo on suunniteltu kuljettamaan; ajoneuvon tärkeimmät toiminnalliset ominaisuudet. Maa-ajoneuvojen ( vaunu , henkilöauto ) arvioitu kantokyky määräytyy liikkuvan kaluston akselille ja 1 metrin etäisyydelle sallitun kuormituksen mukaan; merialuksille - upotettuna lastiviivaan , sisävesialuksille - normaalilla tai suurimmalla syväyksellä.
Neliakselisten junavaunujen kantavuus on 62-64 tonnia, kahdeksanakselisten - 125 tonnia, kehitys-, rakennus- ja tehtaan sisäiset tarpeet - 40-100 tonnia ja enemmän. Erottele aluksen kantokyky: täysi - kantavuus ja netto - todellisen lastin massa. Kappaleen ja puutavaran kuljetukseen tarkoitettujen merikuljetusalusten kantokyky on navigointialueesta, määränpäästä ja muista olosuhteista riippuen 0,1 - 25 tuhatta tonnia. Suurten meritankkereiden kantokyky on 300 tuhatta tonnia, sisävesialusten - 7 tuhatta tonnia (yhdistelmä 16 tuhatta tonnia ja enemmän). Nykyaikaisten kuljetuslentokoneiden kantokyky on 1,5 ( An-2M ) - 250 tonnia ( An-225 Mriya ). Matkustajalentokoneista Airbus A380 on johtoasemassa ja nostaa jopa 150 tonnia [1] .
Nosto- ja kuljetuskoneet | |||||
---|---|---|---|---|---|
nosto |
| ||||
Kuljetus | |||||
Keskeytetty yksiraidekuljetus |
| ||||
Lattiakuljetus | |||||
Lataa ja ei lataa | |||||
muu |