Kylä | |
Iso Vyya | |
---|---|
Vyya | |
58°34′43″ s. sh. 59°58′04″ itäistä pituutta e. | |
Maa | Venäjä |
Liiton aihe | Sverdlovskin alue |
kaupunkialue | Nižneturinski |
Historia ja maantiede | |
Perustettu | 1905 |
Entiset nimet | Vorobyovskajan asema |
Aikavyöhyke | UTC+5:00 |
Väestö | |
Väestö | ↗ 221 [1] henkilöä ( 2010 ) |
Kansallisuudet | pääosin venäläisiä |
Tunnustukset | Ortodoksiset kristityt |
Katoykonym | vytsy |
Digitaaliset tunnukset | |
Puhelinkoodi | +7 34342 |
Postinumero | 624231 |
OKATO koodi | 65478803001 |
OKTMO koodi | 65715000126 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Bolšaja Vyja on siirtokunta Nizhneturinskiy Urban Okrugissa Sverdlovskin alueella Venäjällä . Rautatieaseman risteyksessä sijaitseva kylä tunnetaan suurista sotilaallisista yhteenotoista sisällissodan aikana .
Sverdlovskin alueen kuntamuodostelman " Nizhneturinsky urban District " Bolšaja Vyjan kylä sijaitsee 8 kilometriä (valtatietä pitkin 10 kilometriä) Nižnjaja Turan kaupungista kaakkoon, metsäalueella Vyja -joen alajuoksulla . Kylässä on Sverdlovskin rautatien Vyya -rautatieasema [2] . Kylän rajojen sisällä rautatie haarautuu: päähaaralta Nizhny Tagil - Serov lähtee haara länteen Nizhnyaya Turan ja Lesnoin kaupunkeihin . Haarukan pohjoispuolella on pieni Malaya Vyyan kylä . Molempien siirtokuntien läpi kulkee moottoritie, jota pitkin pääset Bolshoi Vyin kylään linja-autolla, joka pysähtyy kylän rajojen sisällä.
Bolshaya Vyyan kylä perustettiin vuoden 1905 lopussa risteys- ja jälleenlaivausrautatieasemalle, kun rakennettiin Bogoslovskaja-rautatietä Kushvasta Nadezhdinskin kaupunkiin (nykyaikainen Serov) . Ei kaukana tästä paikasta Astrakhanin kauppias Vorobjov osti Nikolae-Pavdinskaya dachan metsien hävittämiseksi. Tätä tarkoitusta varten rakennettiin saha, jossa oli ajorata Vyin asemalle . Lisäksi puutavaraa haettiin Gornozavodskin rautatietä pitkin, joka laskettiin etelään vuonna 1878. Aseman asutusta kutsuttiin tuolloin Vorobyovskajan asemaksi ja se sijaitsi nykyaikaisen Malaya Vyyan paikalla . Samaan aikaan aseman rakentamisen kanssa sen viereen pystytettiin kaksi asuinrakennusta ja vesitorni. Asemaasutuksen asukkaat harjoittivat puunkorjuuta, työskentelivät hiilenpolttouuneissa ja palvelivat rautatietä. Sisällissodan vuosien aikana kylästä käytiin kiivaita taisteluita valkokaartin ja puna-armeijan välillä . Marraskuussa 1918 Kolchak-rykmentit menivät Nizhnyaya Turaan matkan varrella valtaamaan Vyjan risteysaseman. Asema-alueella käytiin taisteluita, joissa taistelivat rykmentit eri maista: unkarit, tšekit, venäläiset, kiinalaiset, romanialaiset ja puolalaiset. Yöllä 29.–30. marraskuuta 1918 kenraali Kolchakin armeija murtautui Vyyan aseman puolustuksen läpi, murtautui kylään, jossa sen taistelijat suorittivat julmia kostotoimia haavoittuneita vastaan, joilla ei ollut aikaa perääntyä. jossa kuoli noin puolitoista tuhatta 3. armeijan sotilasta ja komentajaa, mukaan lukien ensimmäisen kiinalaisen 225. vapaaehtoisrykmentin komentaja everstiluutnantti Zhen Fuchen ja vakavan haavan saaneen toivottomaan tilanteeseen joutuneen armeijan komentaja. Kamyshlovin rykmentti Bronislav Shvelnis . Bolshaya Vyyan kylässä kuolleiden kansainvälisten rykmenttien kunniaksi pystytettiin muistomerkki Rautatieasema-aukiolle. Myös Bolshayan ja Malaya Vyyan kylissä on kolme kuolleiden sotilaiden hautauspaikkaa. [3]
Kylässä ei ole koulua tai päiväkotia. Bolshaya Vyyan, Malaya Vyyan , Bolshaya Imennayan ja Malaya Imennayan kylien asukkaat on määrätty kouluun nro. Kylässä toimivat seuraavat laitokset:
Suurin osa työkykyisestä väestöstä työskentelee rautateillä tai työskentelee aluekeskuksessa - Nizhnyaya Turan kaupungissa . Lista kylän yrityksistä:
Väestö | |
---|---|
2002 [5] | 2010 [1] |
214 | ↗ 221 |
http://semantic.uraic.ru/object/objectedit.aspx?object_id=7664