Boryspilska (metroasema)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. toukokuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .| Borispolskaja | |
|---|---|
Boryspilska Syretsko-Petshersk linja | |
| Kiovan metro | |
| Alue | Darnitsky |
| avauspäivämäärä | 23. elokuuta 2005 |
| Projektin nimi | Kharkivska-aukio, Kharkivsken moottoritie |
| Tyyppi | yksiholvin matala |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| alustan tyyppi | saaristomainen |
| alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 104,0 |
| Lavan leveys, m | 11.1 |
| Arkkitehdit | T. A. Tselikovskaja , V. L. Gnevyshev , A. P. Yukhnovsky , mukana A. V. Nashivochnikov |
| Asema rakennettiin | Kyivmetrostroy |
| Ulos kaduille | Yalynkova, Tashkentskaya, Kharkovskaya-aukio, Kharkovskoe-moottoritie |
| Maakuljetus |
T 29 A 16, 104 |
| Työtila | 5:20-23:58 |
| Asemakoodi | 326 |
| Läheiset asemat | Krasny Khutor ja Vyrlitsa |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Boryspilska ( ukrainaksi Boryspilska , ( kuuntele ) ) on Kiovan metron 44. asema , joka sijaitsee Syretsko-Pecherskaya-linjalla Vyrlitsan ja Krasny Khutorin asemien välillä . Asema avattiin 23. elokuuta 2005 . Nimi on Borispolin kaupungin suuntaan . Matkustajaliikenne - 17,0 tuhatta henkilöä / päivä [1] .
Станция является ближайшей к международному аэропорту Бори́споль ( укр. Бори́спіль ).
Rakentaminen
Yhden holvin matala asema . Siinä on saareen laskeutumislava. Tasanteen molemmista päistä yhdistävät portaat, joissa on maanalaisia eteisiä, yhdistettynä maanalaisiin käytäviin. Varustettu hisseillä vammaisille matkustajille. Maan aulaa ei ole.
Ilmoittautuminen
Aseman arkkitehtoninen kuva on tehty moderniin tyyliin. Aseman keskiakselin muodostaa kaksi eteistä alkavaa ja koko salin läpi kulkevaa valonauhaa täydentäen radan seinistä tulevaa valkoista hajavaloa.
Radan seinät on viimeistelty beigellä marmorilla ja reunusreliefiin levitetyllä sinisellä smaltilla. Lattia on valmistettu punaisesta ja vaaleanharmaasta graniittista Kapustyansky- ja Pokostovsky-louhoksista, jotka luovat monimutkaisen pitkittäisen koristeen.
Aukioloajat
Ensimmäisen junan lähtö suuntaan:
- Taide. "Punainen maatila" - 6:19
- Taide. "Raaka" - 5:31
Viimeisen junan lähtö suuntaan:
- Taide. "Punainen maatila" - 0:44
- Taide. "Raaka" - 0:02
Junien lähtöaikataulu iltaisin (klo 22:00 jälkeen) suuntaan:
- Taide. "Punainen maatila" - 22:47, 22:58, 23:09, 23:20, 23:31, 23:42, 23:53
- Taide. Raaka - 22:09, 22:20, 22:31, 22:43, 22:56, 23:07, 23:18, 23:29, 23:40, 23:51
Kuvat
-
aseman laituri
-
aseman laituri
-
Portaat ja hissi tasoille
-
Aseman nimi radan seinässä
-
Kaavio radan seinästä
-
Aseman maanalainen aula, näkymä laiturilta
-
Metroaseman aula
-
Poistu kääntöporteista
-
Metroaseman aula, näkymä laiturille
Matkustajaliikenne
| vuosi | 2009 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Matkustajaliikenne, tuhat henkilöä/päivä | 16.2 | 17.0 | 17.5 | 17.2 | 16.2 | 15.5 | 15.9 |
Muistiinpanot
- ↑ Matkustajaliikenne Kiovan metroasemilla vuonna 2011. (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 31. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2013.
Linkit
- Tietoja Kiovan metron viralliselta verkkosivustolta (ukrainalainen)
- Asemasivu Kiovan metron epävirallisella verkkosivustolla
- Kiovan verkkotietosanakirja (ukr.)
| Kiovan metrolinjat | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
