Rannekoru, Chris

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 26. huhtikuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
Chris Bangle
Chris Bangle
Nimi syntyessään Christopher Edward Bangle
Syntymäaika 14. lokakuuta 1956 (66-vuotiaana)( 1956-10-14 )
Syntymäpaikka Ravenna , Ohio
Kansalaisuus  USA
Ammatti Autoalan suunnittelija
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Christopher Edward "Chris" Bangle (s . 14. lokakuuta 1956 ) on yhdysvaltalainen autosuunnittelija. Bangle tunnetaan parhaiten työstään BMW Groupin suunnittelujohtajana vuosina 1992-2007, jolloin hän vastasi BMW- , MINI- ja Rolls-Royce- henkilöautojen suunnittelusta .

Elämäkerta

Bangle syntyi Ravennassa Ohiossa ja kasvoi Wisconsinissa . Hän opiskeli Art Center College of Designissa Pasadenassa Kaliforniassa ja suoritti kandidaatin tutkinnon ja teollisen muotoilun maisterin tutkinnon [1] .

Ura OPEL:ssä

Bangle aloitti uransa Opelissa . Tässä autokonsernissa Chris työskenteli vuosina 1981-1985. Hänen ensimmäinen työnsä oli Junior - konseptiauton sisustus . Konsepti ei koskaan päässyt tuotantoon.

fiat

Bangle siirtyi myöhemmin Fiatiin ja työskenteli Fiat Coupen pääsuunnittelijana .

BMW

Banglesta tuli ensimmäinen amerikkalaissyntyinen BMW :n pääsuunnittelija 1. lokakuuta 1992 , kun hän suunnitteli Z9 Gran Turismo -konseptiauton . Hänen tyylinsä herätti voimakasta kiistaa autosuunnittelijoiden keskuudessa ja sai asiantuntijoilta täysin vastakkaisia ​​mielipiteitä. Chris onnistui työstämään E39- ja E46-sukupolvien suunnittelua. Hänen merkittävin työnsä oli yhteinen luominen Adrian van Hooydonkin kanssa - 7-sarjan E65 vuonna 2002.

3. helmikuuta 2009 Bangle ilmoitti, että hänen pitäisi jättää tehtävänsä BMW:ssä ja autoteollisuudessa yleensä keskittyäkseen omiin pyrkimyksiinsä [2] . Hänen tilalleen tuli Adrian van Hooydonk [3] [4] . Bangle perusti oman yrityksen nimeltä Chris Bangle and Associates , joka sijaitsee Torinossa , Italiassa [5] .

Samsung

Vuonna 2011 Bangle liittyi Samsungiin ja alkoi suunnitella elektroniikkaa eteläkorealaiselle valmistajalle [6] .

Suunnitteluominaisuudet

Banglen suunnittelupyrkimykset sisältyvät kaikkien BMW-ajoneuvojen, mukaan lukien 1-, 3-, 5-, 6- ja 7-sarjan, yleiseen tyyliin sekä uusimpien X3- , X5- ja X6 -maastoautojen sekä Gina - konseptiauton suunnitteluun . Bangle, kuten yleisesti uskotaan, ei koskaan käyttänyt ilmaisua "liekit" kuvaamaan työtään, tämä ilmaus on saattanut tulla autotoimittajan sanoista. Bangle oli myös todennäköisesti ensimmäinen, joka mukautti dekonstruktivismin autojen suunnitteluun. Tästä on osoituksena se, että suunnittelija pani usein merkille arkkitehti Frank Gehryn työn valtavan vaikutuksen .

Hänen kiistanalaisin työnsä oli BMW E65 , jyrkässä ristiriidassa edellisen sukupolven E38:n kanssa, jonka tyyli oli konservatiivinen. Time-lehti nimesi sen yhdeksi kaikkien aikojen 50 huonoimman auton joukossa , mutta siitä tuli kuitenkin kaikkien aikojen myydyin BMW 7 -sarja [7] [8] .

Tänä aikana BMW ohitti Mercedesin , maailman johtavan premium-autojen myynnin.

Bangle puolusti aggressiivisesti kritiikkiä vastaan. Sitä tuki BMW:n hallitus, joka halusi BMW:n kuvan siirtyvän tulevaisuuteen [7] . Bangle huomautti, että tuotanto tarvitsi vallankumouksellisen syklin seuratakseen evoluution kiertokulkua jne. Hän oli todellakin kanava BMW-suunnittelun konservatiiviselle kehitykselle, koska hän oli BMW E46 3-sarjan suunnittelija ja esitteli BMW X5:n. Mutta vuodesta 2002 lähtien hän on luonut vallankumouksellisen BMW E65:n. Bangle myöntää, että hänen mallinsa eivät ehkä näytä kovin hyviltä valokuvissa, ja ehdotti, että kriitikot näkevät autot henkilökohtaisesti ennen kuin arvioivat niiden ulkonäköä. Hän esitteli uuden BMW -konseptiauton nimeltä GINA 10. kesäkuuta 2008 .

Muistiinpanot

  1. ↑ Romer, Bob. Suunnittelun lähtö  (määrätön)  // Roundel. - Amerikan BMW Car Club, 2009. – Toukokuu ( osa 40 , nro 5 ). - S. 68 .
  2. ↑ Fallah, Alborz Chris Bangle jättää BMW | Autoneuvoja | Uutiset | arvostelut . CarAdvice (4. helmikuuta 2009). Haettu 30. toukokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2012.
  3. ↑ Chris Bangle jättää BMW:n ja autoteollisuuden . Haettu 3. toukokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 10. huhtikuuta 2009.
  4. ↑ Business Week: Bangle's Exit . Käyttöpäivä: 3. toukokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2010.
  5. ↑ European Plastics News - Uutiset arkistoitu 24. syyskuuta 2015.
  6. ↑ Mies, joka tuli muokkaamaan Samsungia . Haettu 13. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 18. syyskuuta 2011.
  7. ↑ 12 Michael Frank . Uusi BMW 5 - sarja . Forbes.com. Haettu 30. toukokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2012.
  8. ↑ Kaikkien aikojen 50 huonointa autoa . Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2010. Haettu 28. huhtikuuta 2010.

Kirjallisuus

Alfieri, Bruno (2000). Chris Bangle: BMW Global Design. Automobilia. ISBN 8879601121 .

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Bibliografisissa luetteloissa