Vaunun hidastin

Vaunun hidastin - rautatieradalle  asennettu jarrulaite vaunujen nopeuden vähentämiseksi ( leikkaukset ).

Tapaaminen

Vaunun hidastin jarruttaa mekaanisesti liikkuvia leikkauksia ja mahdollistaa tuottamattoman ja vaarallisen käsityön eliminoinnin tässä toimenpiteessä. Vaunujen hidastimet asennetaan pääasiassa kynnysratojen raiteille sekä teollisuusyritysten kalteville rautatien sivuraiteille . Vaunujen hidastimet ohjataan lennonjohtotornista.

Luokitus ja toimintaperiaate

On olemassa vaunujen hidastimet:

Paina

Kun vaunujen pyörät pyörivät paineen hidastimien yli, ne painetaan sisään ja sitten nousevat uudelleen. Tässä tapauksessa pyörä pakotetaan kuluttamaan potentiaalienergiaansa puristamiseen, minkä seurauksena liike vastustaa, mikä pakottaa auton hidastamaan. Ja jos auto liikkuu liian nopeasti, hidastimen sisällä olevaa mäntää ei ole aikaa painaa sisään [1] .

Beam

Yleisimmin käytetyt kaksikiskoiset vaunujen hidastimet, joissa on pneumaattinen ja hydraulinen käyttö. Vaunujen hidastimien jarrutusvaikutus saavutetaan niiden voimayksiköiden vaikutuksesta vaunujen pyöräpareihin . Vaunujen painopalkkihidastimien jarrutusvoima asetetaan automaattisesti, suhteessa vaunujen pyöräkertojen kuormitukseen. Painepalkkiauton hidastimessa jarrutusvoima asetetaan joko kyttyrän käyttäjän käskystä tai automaattisilla ohjauslaitteilla, joilla muutetaan ilmanpainetta hidastimen jarrusylintereissä . Lajittelurinteillä käytetään paine- ja painepalkkihidastimia pneumaattisella käyttövoimalla.

Erityisvaatimukset

Hidastimelle on asetettu tiettyjä vaatimuksia:

Ratkaisupihoilla vaunujen hidastimet ovat osa mekanisoituja jarrutuspaikkoja .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Jonathan Rutland, Margaret Stephens. Nuoren tiedemiehen tietosanakirja. T.2. Tekniikka: autot, moottoripyörät, junat, sähkö, tietokoneet. toim. "Rosman", 1992. ISBN 5-257-00822-X

Kirjallisuus