Kunta | |
Vezak | |
---|---|
fr. Vezac | |
44°50′07″ s. sh. 1°09′55″ itäistä pituutta e. | |
Maa | Ranska |
Alue | Akvitania |
osasto | Dordogne |
Historia ja maantiede | |
Neliö | 12,97 km² |
Keskikorkeus | 49-243 m |
Aikavyöhyke | UTC+1:00 , kesä UTC+2:00 |
Väestö | |
Väestö | 619 ihmistä ( 2012 ) |
Tiheys | 48 henkilöä/km² |
Digitaaliset tunnukset | |
Postinumero | 24220 |
INSEE koodi | 24577 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Vezac ( fr. Vézac ) on kunta Lounais - Ranskassa Dordognen departementissa Akvitanian hallintoalueella .
Kommuuni kuuluu "Viiden linnan laaksoon" [1] .
Kunta, joka sijaitsee 10 kilometriä Sarlat-la-Canedan kaupungista lounaaseen, sijaitsee Dordogne -joen pohjoisrannalla pienellä tasangolla lähellä Pontou -joen suua . Pääkylä sijaitsee kilometrin päässä joesta, jokea pitkin kulkevan departementin tien 703 välittömässä läheisyydessä .
Laaksoa ympäröivät metsäiset jurakauden kalkkikiven rinteet . Maisema, jossa on pystysuoria kallioita , on karstityyppistä ja pohjavesi kiertää, joka nousee pintaan etelässä Dordognen laitamilla. Kunnan kaakkoisosassa joen yläpuolelle kohoaa Pech de l'Azen särmä , josta on lähes pyöreä näkymä jokilaaksoon ja sen jyrkkiin kallioihin. Suurin korkeusero on 170 metriä (lähellä Dordognen rannikkoa, korkeus on 62 metriä ja kunnan pohjoisosassa - 231 metriä).
Päärinteet olivat aiemmin viinitarhojen hallussa , jotka katosivat 1800-luvun lopun filokseraepidemian seurauksena. Samojen rinteiden hyvin eristetyt alueet ovat Välimeren tyyppisen kasvillisuuden vallassa. Kukkuloita peittävässä metsässä on pääasiassa tammia ja tummia mäntyjä. Aikaisemmin puunkorjuuta kehitettiin kunnassa, koska puutavara oli helppo laskea paikalliseen satamaan Dordognella (nykyään tätä paikkaa kutsutaan Vieux Portiksi ).
Kastanjoiden korjuun ja lihotuseläinten suosio (sikoja ruokittiin tammenterhoilla ) johti suureen määrään kuivakivimenetelmällä rakennettuja tilapäisiä talonpoika-asuntoja , joista on jäljellä noin neljäkymmentä rakennusta.
Kommuuni sijaitsee Black Perigordin historiallisen alueen alueella kahden kylän välissä, jotka sisältyvät "Ranskan kauneimpien kaupunkien" luetteloon: La Roque-Gageac ja Beynac-et-Kaznak , joita voidaan katsella kaupungin rannoilta. Dordogne.
Kalkkikivirinteet , kuten viereisen Weser -joen laakson rinteet , ovat täynnä luonnollisia luolia, joista jotkut ovat erittäin syviä, koska ne muodostuvat kohdissa, joissa maanalaiset vedet tulevat pintaan. On todettu, että yksi niistä toimi leirinä ihmisille myöhäisen paleoliittisen ankaran aikakauden aikana Aurignacian arkeologisen kulttuurin aikana. Grotte du Roc -luola sijaitsee samannimisen tilan yläpuolella, ja sen kaivoi kuuluisa ranskalainen primitiivisen yhteiskunnan historian asiantuntija Denis Peyronie , ja sitten Jean-Philippe Rigaud teki tutkimusta. Luolan seiniltä löytyi piirustuksia, jotka on tehty 30 000 - 20 000 eKr. Dolmen , joka sijaitsee Vitrakin kunnan alueella "roomalaisella" tiellä, toimii todisteena primitiivisten ihmisten läsnäolosta (noin 4000 eKr.). Tämä tie oli ikivanha reitti Limogesista Cahorsiin Sarlatin kautta, eikä sitä ollut merkitty 1200-luvun jälkeen julkaistuihin kartoihin. Toinen paikka lähellä geologista vikaa lähellä La Malartrien kalliota on säilyttänyt jälkiä pronssikauden loppuun (noin 1000 eKr.).
Nimi Vezak näyttää olevan gallo-roomalaisen aikakauden perintö. Tämä alue oli mitä todennäköisimmin maataloudessa riippuvainen naapurikunnan Beynacista , jolla oli oma linnoitettu linna , joka sijaitsi erittäin korkealla kalliolla. Tämä linna oli selvästi voimakkaampi kuin linnoitettu kylä , joka sijaitsi nykyajan kunnan mailla vuoteen 1000 eKr. asti. e. Dordogne-joki oli sekä elämän lähde että vaaran lähde, sillä sen vedet toivat tänne vihollisia, esimerkiksi normannit 1000-luvulla. Keskiajalla linnoitettu Pech de l'Azen kivinen kannu oli ihanteellinen paikka tarkkailla joen ylä- ja alajuoksua. Tällä asutuksen osalla oli oma nimensä, Marquessac ( fr. Marqueyssac ), jossa oli voimakkaan herran de Beynacin pieni linnoitus , jonka piti estää naapuriherran de Castelnaun tunkeutumista , jonka linna sijaitsi kivinen kallio joen toisella puolella.
Maatilojen kehittymisen aikana keskiajalla Vezakin asukkaat olivat hyvin vauraita ja heillä oli varaa rakentaa ja myöhempää laajentaa hakatusta kivestä valmistettu temppeli. Pyhälle Urbanille omistetussa seurakuntakirkossa on 1100-luvun romaaninen käytävä kuorojen takana ja laivo , joka monista muutoksista huolimatta on säilyttänyt tämän alkuperäisen tyylin. Sivukappelit rakennettiin goottilaisen arkkitehtuurin kanonien mukaan 1200-luvulla.
1100-luvun loppuun mennessä Plantagenet -dynastian kuninkaiden, Akvitanian herttuakunnan hallitsijoiden poliittinen vaikutusvalta oli levinnyt aina Dordogneen asti, ja Englannin kuningas Richard Leijonasydän antoi hetken aikaa Beynacin linnalle . yksi hänen sijaisistaan. 1300-luvulla Vezac oli satavuotisen sodan tapahtumien eturintamassa , koska joen eteläranta Castelnaudin linnan kanssa oli joko brittien tai Sir de Beynacin ja Sarlatin piispa-kreivi, lojaali Ranskan kuninkaalle. Vuonna 1350 britit vangitsivat pienen linnoituksen Marquessacin linnan ja polttivat sen, ja sitä ennen hänen liegensä piiloutui Castelnaun linnaan. Kuitenkin aselepojaksojen aikana kilpailu heräsi eloon naapurimaiden La Roque-Gageacin hallussa pitävän Sarlatin piispan ja lordien de Castelnaun ja de Beynac välillä. On huomionarvoista, että La Roque-Gageacin kylää vastapäätä oleva jyrkkä ranta linnoitettu tuntemattomassa ajassa.
Ajan myötä anglo-ranskalaisten soturien ja ranskalaisten uskonnollissotien päättymisen jälkeen linnat ja aatelistilat muuttuivat seremoniallisiksi asuinalueiksi . 1500-luvun alussa rakennettu Rochecourben kartano rakennettiin uudelleen 1600- ja 1700-luvuilla; se on säilyttänyt upeat katot, jotka on sisustettu ranskalaisella tavalla. Soulvignacin [2] kartano , jonka omistaa Perigordissa hallitseva Solmignacin [3] perhe, on säilyttänyt goottilaisen tyylin jälkiä, mutta se rakennettiin myös kokonaan uudelleen 1700-luvulla.
Legendan mukaan rinteessä sijaitsevan Marquessacin ensimmäiset "riippuvat puutarhat" suunnitteli kuuluisa Andre Le Nôtre , mutta ne olivat yhden Le Nôtren opiskelijoista, puutarhuri Porscherin työ , jonka tilasi Bertrand Vernet, kuninkaallinen neuvonantaja siviili- ja rikostuomioistuin Sarlatissa. Kun seigneury siirtyi François Lavergne de Cervalin ( fr. François Lavergne de Cerval ) käsiin, hän määräsi 1700-luvun lopulla rakentamaan kukkulan päälle ylellisen , klassiseen tyyliin päällystetyn kalkkikivellä peitetyn kartanon. säilyttäen samalla vanhan tornin portaikkoineen.
Kesällä 1789 Vezakin asukkaat kieltäytyivät kaivamasta esiin "Maypola " , jonka Sarlatin yhteisöt istuttivat solidaarisuudesta feodaalisuuden vastaiselle liikkeelle, ja viranomaiset lähettivät joukkoja poistamaan sen. Tällaisista "maypoles" -puista tuli prototyyppi vapauden puille , jotka istutettiin ympäri Ranskaa pian sen jälkeen.
1800-luvun jälkipuoliskolla kunta alkoi kasvaa nopeasti maataloudessa tekniikan kehittymisen ja ajoneuvojen käyttöönoton myötä. Tiesillan rakentaminen Fayraciin (nykyaikainen Castelnau-la-Chapelle ) vuonna 1880 ja suoran tien rakentaminen Sarlatiin (nykyaikainen D57) muodostivat liikenteen solmukohdan. Lisäksi vuonna 1884 rakennettiin rautatie Bordeaux'sta Sarlat'iin, ja juuri Vezaciin rakennettiin asema, joka palveli naapurikuntia, joiden matkailukohde (kaksi naapurikylää, La Roque-Gageac ja Beynac-et-Kaznac , on listattu "Ranskan kauneimpiin kaupunkeihin") on tunnustettu paljon Sarlatin alueen ulkopuolella. Kunnan mailla kasvatettiin tupakkaa ja viljaa, jolle oli erittäin suuri kysyntä, ja tuolloin Vezakiin rakennettiin kauniita maatalousrakennuksia vaaleasta kalkkikivestä ja niiden katot peitettiin kalkkikivellä tai tiileillä.
Maataloustoiminnan lopettaminen on tehnyt Vezakista asuinpaikan kansalaisille ja ulkomaalaisille, joita vetää puoleensa alueen rikas kulttuuriperintö ja hyvä ilmasto. Samaan aikaan jokiliikenne kuoli alueella (jokea pitkin kuljetettiin vuosisatojen ajan puutavaraa, kiviä ja maataloustuotteita) kilpailun vuoksi rautatieliikenteen kanssa.
Toisen imperiumin aikana Julien de Serval, toinen tuomari Sarlatista, peri Marquessacin ja alkoi laajentaa puistoa italialaiseen tyyliin. Hänellä oli idea istuttaa suuri määrä puksipuupensaita , jotka on leikattu topiary -tekniikalla . Joten Vezakissa oli tärkein nähtävyys, joka houkuttelee monia turisteja. 1900-luvun lopulla puutarhoissa tehtiin kunnostustöitä.
Ranskalainen diplomaatti, kreivi Charles de Beaupois de Sainte-Aulaire ( ranskalainen Charles de Beaupoil de Sainte-Aulaire ) osti tontin La Malartrien kalliolta Dordogne-joen rannalla ja aloitti 1900-luvun alussa. upean uusrenessanssilinnan rakentaminen . _ Tätä varten kallion lähellä olevaa tonttia laajennettiin räjäytystyön avulla, ja itse Château La Malartrien rakentaminen kesti noin 30 vuotta.
1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla Ranskassa alkoi massiivinen asukkaiden muuttoliike kylistä kaupunkeihin. Tätä virtausta vahvisti viinitarhojen vakava tappio filokseran epidemian vuoksi ja suuret ihmismenetykset ensimmäisen maailmansodan aikana , mikä johti useita vuosikymmeniä kestäneeseen väestörakenteen laskuun.
Toisen maailmansodan aikana maanalaiset ryhmät toimivat Vezakissa "Armée secreten" alaisuudessa. Pormestarin sihteerinä toiminut maanalainen Abel Lavial ( fr. Abel Laviale ) jäi kiinni väärien asiakirjojen valmistamisesta. Hyökkääjät pidättivät hänet ja teloitettiin heinäkuussa 1944.
Sodan jälkeen matkailu alkoi kehittyä Vezakissa. Hotellit sekä maaseudun vierastalot ja kalustetut huoneet sekä suuret telttailualueet (vuonna 2011 niitä oli 5 kpl) rajoittivat maataloustoiminnan tilaa. Vezacissa ranskalaisen arkkitehdin Jean Nouvelin piirustusten mukainen keskusaukion rakentamisprojekti ei toteutunut . Koska Vezak ei voinut tulla taajaman keskustaa, kaupungin rautatieasema suljettiin.
Dordogne-joki on edelleen turistien vetovoiman keskus. Sen kulku täällä on rauhallista, mikä on suotuisaa jokikylpyille ja veneretkille, joita varten rakennettiin asema La Malatrin kallion viereen.
Suurin osa Marquessacin kiinteistöistä , mukaan lukien linna ja puutarhat, on vuokrattu Kléber Rossillonille , joka on erikoistunut kulttuuri- ja matkailukohteiden hallintaan ja hoitaa myös viereistä Castelnaun linnaa ( keskiaikaisten sotien museo ). Puutarhojen laajojen kunnostustöiden jälkeen ne avattiin yleisölle maaliskuussa 1997, ja siitä lähtien Marquessacin puutarhoissa on käynyt vuosittain 190 000 turistia.