Vologdan autokorjaamo

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 24. helmikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Vologdan autokorjaamo
Tyyppi julkinen osakeyhtiö
Perustamisen vuosi 1906
Sijainti  Venäjä Vologda 
Ala mekaaninen suunnittelu
Tuotteet Junavaunujen korjaus
Palkinnot Työn punaisen lipun ritarikunta
Verkkosivusto www.volvrz.ru

OJSC Vologda Car Repair Plant (VVRZ) (entinen Vologda Locomotive Car Repair Plant , Vologda Car Repair Plant nimetty M. I. Kalininin mukaan) on Vologdan vanhin teollisuusyritys, joka korjaa autoja rautatieliikenteen tarpeisiin . [yksi]

Tehdashistoria

Tehdas perustettiin Pohjoisen rautateiden entisten päätyöpajojen pohjalta , jotka perustettiin vuosina 1902-1906 Obukhovo  - Vologda - Vjatka  - linjan höyryvetureiden ja vaunujen korjaamiseen . Ensimmäinen höyryveturi poistui korjauksesta vuoden 1906 puolivälissä . Vuodesta 1935 lähtien tehdas on tullut tunnetuksi Vologdan höyryveturien korjaustehtaana .

Ensimmäisen viisivuotissuunnitelman vuosina konepajat modernisoitiin ja varustettiin uusilla työstökoneilla. Tehdas alkoi palvella kaikkia rautateitä Neuvostoliiton Euroopan osan pohjoisosassa . Tehdas oli erikoistunut kolmen sarjan höyryveturien ja henkilöautojen korjaamiseen. Rakennettiin dieselvoimalaitos, laboratorio, happiasema, armatuuripaja ja kuparisepän osasto. Korjausteollisuudessa alettiin laajalti käyttää leimaamista, metallin pinnoittamista juoksutekerroksen alla, puun kuivaamista suurtaajuisilla virroilla ja muita tuon ajan kehittyneitä tekniikoita [1] . Viimeinen höyryveturi korjattiin heinäkuussa 1968 .

Vuodesta 1976 lähtien tehdas on siirtynyt korjaamaan täysmetallisia kiskovaunuja ja valmistamaan niihin varaosia. RSFSR : n ministerineuvoston asetuksella 22. syyskuuta 1976 alkaen höyryveturien korjaustehdas nimettiin uudelleen M. I. Kalininin nimeksi Vologdan autokorjaamoksi.

Russian Railways JSC:n perustamisen yhteydessä Vologdan autokorjaamo on 1.10.2003 lähtien ollut Russian Railways JSC:n sivuliike.

Rautatiealan rakenneuudistusten toteuttamisen yhteydessä vuonna 2007 tehdas muutettiin Russian Railwaysin sivuliikkeestä avoimeksi osakeyhtiöksi, joka on Venäjän rautateiden tytäryhtiö. 1. heinäkuuta 2007 JSC "Vologda Car Repair Plant" aloitti itsenäisen taloudellisen toimintansa.

Vuonna 2021 yritys organisoitiin uudelleen, se yhdistettiin JSC "VRK-1":een, oikeushenkilön JSC "Vologda Car Repair Plant" toiminta lopetettiin ja yritys poistettiin verotuksesta [2] .

Vuonna 2022 tehdas voitti Vologdan suuryritysten joukossa "Paras Vologdan vihreä toimisto" -ehdokkuuden [3] .

Tuotteet

Vuodesta 2012 lähtien OJSC "Vologda Car Repair Plant" on erikoistunut seuraavien tuotteiden ja palvelujen tuotantoon [4] :

Palkinnot

Persoonallisuudet

Suuren isänmaallisen sodan päätyttyä tehtaalla työskenteli Vladimir Andreevich Afanasjev , kunnian ritarikunnan täysivaltainen kavaleri .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja. Ch. toim. B. A. Vvedensky, 2. painos. T. 9. Vologda - Gazellit. 1951. 624 sivua, kuvituksia; 51 l. sairas. ja kartat.
  2. Vologdan autonkorjaamotehtaan liittyminen VRK-1 JSC:hen . wagon-cargo.ru _ Käyttöönottopäivä: 6.6.2022.
  3. Vologda Green Office voitti kilpailussa Vologdan Autokorjaamo . ranpress.ru . Käyttöönottopäivä: 6.6.2022.
  4. Tehtaan virallinen sivusto . Haettu 16. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2009.

Linkit