Voskresensky kelluva silta

Voskresensky kelluva silta

Resurrection Bridge (taustalla).
Kuva vuodelta 1857
59°57′00″ s. sh. 30°21′35″ itäistä pituutta e.
Sovellusalue hevosvetoinen, jalankulkija
Ristit Neva joki
Sijainti Pietari
Design
Rakennustyyppi ponttonisilta
hyväksikäyttö
Avaaminen 1786, 1875
päättäminen 1849, 1879

Voskresenskin kelluva silta  - Pietarin Nevan ylittävä, entisöimätön ponttonisilta , joka yhdistää kaupungin keskiosan Viipurin puolelle . Se rakennettiin vuonna 1786, se oli toinen silta Nevan yli.

Silta sai nimensä Voskresenskaya-kadulta (nykyaikainen Chernyshevsky Avenue ), jonka linjaan se rakennettiin.

Historia

Vuodesta 1786 lähtien siltaa on rakennettu vuosittain 63 vuoden ajan. Vuonna 1803 silta siirrettiin nykyaikaisen Trinity-sillan paikalle, ja vanhaan paikkaan rakennettiin uusi silta [1] .

Vuonna 1849, Valimopihan lakkauttamisen ja purkamisen jälkeen , Voskresensky-silta siirrettiin nykyaikaisen valimosillan paikalle ja nimettiin uudelleen Valimoksi .

Vuonna 1875 aloitettiin pysyvän valimosillan rakentaminen. Jotta kaupungin keskustan ja Viipurin puolen välinen yhteys ei katkeaisi, Voskresenskin silta kunnostettiin vanhalle paikalleen [2] . Pysyvän valimosillan rakentamisen jälkeen vuonna 1879 Voskresenskyn kelluva silta nostettiin maihin ja purettiin lokakuussa 1881 [3] . Elokuussa 1882 kaupunginvaltuuston määräyksestä sillan ponttonit, rauta- ja puuosat myytiin huutokaupassa [4] .

Muistiinpanot

  1. Punin A.L. Tarina Leningradin silloista. - L . : Lenizdat, 1971. - S. 23. - 192 s.
  2. Pietarin pormestarin tottelevaisin raportti vuodelta 1875 . - Pietari. , 1876. - S. 122-123.
  3. Pietarin kaupunginvaltuuston raportti vuodelta 1881 . - Pietari. , 1882. - S. 240-241.
  4. Ilmoitukset  // Rakentajien viikko. - Pietari. , 1882. - 22. elokuuta ( nro 34 ). - S. 268 .

Kirjallisuus