asema | |
Galich | |
---|---|
Nerekhta - Galich Osta - Kynttilä | |
pohjoinen rautatie | |
58°22′04″ s. sh. 42°20′41″ itäistä pituutta e. | |
Alue d. | Vologda |
Operaattori | OJSC "Venäjän rautatiet" |
avauspäivämäärä | 1906 [1] |
Tyyppi | matkustaja-rahti [2] |
Alustaen lukumäärä | 3 |
Polkujen määrä | 7 |
Alustan tyyppi | 1 puoli, 2 saari |
Alustan muoto | kaareva |
sähköistetty |
1968 Danilov - Nomzha [3] |
Nykyinen | muuttuva , ~25kV [3] |
Poistu kohteeseen | st. Kasatkina |
Sijainti |
![]() alue |
Siirto asemalla |
![]() |
Etäisyys Moskovaan |
499,9 km ![]() |
Etäisyys Pietariin |
777,8 km ![]() |
Asemakoodi | 306006 [2] |
Koodi ASUZhT :ssä | 306006 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2010269 [4] |
Naapuri noin. P. | 495 km , 505 km ja Vostoshma |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Galich on pohjoisen rautatien Vologdan alueen risteysrautatieasema , joka sijaitsee Galichin kaupungissa Kostroman alueella Trans-Siperian rautatien pääradalla .
Vuonna 1903 aloitettiin rautateiden rakentaminen reitillä Vologda - Bui - Vyatka , vuonna 1905 ensimmäinen juna OV-sarjan vetureilla saapui Galichin asemalle, ja virallisesti tämä nykyisen pohjoisen rautatien osuus avattiin marraskuussa 1906 [5] [6] .
Vuonna 1956 otettiin käyttöön 127 kilometriä pitkä Kostroma - Galich -linja [7] . Haara ei ole sähköistetty.
Vuonna 1968, Danilov - Nomzha-osuuden sähköistyksen aikana , asema sähköistettiin 25 kV vaihtovirralla [3] .
Nyt Trans-Siperian rautatien pääreitti kulkee aseman läpi (Moskova - Jaroslavl - Danilov - Galich - Kirov - Vladivostok ).
Asemarakennus, jonka avajaiset ajoitettiin pohjoisen rautatien tämän osuuden käyttöönotolle, oli yksikerroksinen jugendtyylinen puurakennus, joka oli tyypillinen Keski-Venäjän rautatien rakentamiselle 1900-luvun alussa. vuosisadalla. Rakennuksessa oli palveluhuoneita, kassat ja oleskelutila matkustajille. Asema yhdistettiin laiturille rampilta.
Vuonna 1908 rautatien kehittyessä sille osoitettiin uusia kaupunkialueita ja asemaasema laajeni: siihen liitettiin uusi rakennus, joka toistaa tyyliltään ja kooltaan vanhaa, ja uuden rakennuksen koko tilavuus luovutetaan odotushuoneeseen, ja vanhojen matkustajahuoneiden tilalle avataan asemaravintola. Samaan aikaan raiteiden varrelle rakennetaan useita palvelurakennuksia, koppi ja julkinen käymälä, jotka on tehty samaan tyyliin kuin asemarakennus. Kaupungin etupihalla on asemaasutus [5] [8] .
Useiden vuosikymmenien ajan aseman odotushuonetta koristaa laajamittainen kopio A. M. Gerasimovin maalauksesta "Lenin palkintokorokkeella".
Vuonna 2008 asemalle rakennettiin jalankulkusilta ja saarilaituri nro 2 kunnostettiin.
Vuonna 2009 Galichiin valmistui uuden rautatieaseman rakentaminen. Sen virallinen avajainen ajoitettiin samaan aikaan kaupungin 850-vuotisjuhlan kanssa [9] . Uusi asema on tiiliseinäinen kaksikerroksinen modernin tyylinen rakennus, jossa sijaitsevat rautatie- ja linja-autoliput, hallintotoimistot, buffet ja myymälät.
Kesällä 2009 Galichin aseman vanhan rautatieaseman rakennuskompleksi, joka on 1900-luvun alun arkkitehtoninen muistomerkki [8] , purettiin.
Galichskyn rautatieasema 1900-luvun alussa | Vanha Galichin rautatieasema, 2006 | Vanha Galichin rautatieasema, odotushuone, 2006 | Galichin aseman tavaratila, 2011 |
Asema on avoinna lastitöille [2] .
Joulukuusta 2018 alkaen seuraavat kaukoliikenteen junat kulkevat aseman läpi:
Pitkä välimatka | |||
---|---|---|---|
junan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
Ympärivuotinen junakierto | |||
001E | Vladivostok - Moskova | 002E | Moskova - Vladivostok |
013N | Novokuznetsk - Pietari | 014N | Pietari - Novokuznetsk |
068Y | Moskova - Abakan | 069H | Chita - Moskova |
071E | Jekaterinburg - Pietari | 072E | Pietari - Jekaterinburg |
074E | Pietari - Tjumen | ||
078Y | Moskova - Abakan | ||
149U | Tšeljabinsk - Pietari | 150A | Pietari - Tšeljabinsk |
191E | Jekaterinburg - Pietari | 192E | Pietari - Jekaterinburg |
223G | Kirov - Pietari | 224G | Pietari - Kirov |
922J | Moskova (Jaroslavskin rautatieasema) - Moscow Yar Tourist |
Aseman kautta Kirovista Moskovaan kulkevat junat kulkevat Danilovin kautta. Poikkeuksena on juna nro 99/100 Vladivostok - Moskova: se kulkee Kostroman kautta. Koska Kostromaan johtavaa linjaa ei ole sähköistetty, tämän junan läheisyydessä olevalla asemalla tehdään vetotavan muutos.
Esikaupunkiliikenne asemalta | |||
---|---|---|---|
junan numero | Ajoreitti | Lähtö (saapuva) | Risteilypäiviä |
6316 | Bui - Nikolo-Poloma | 7.00 | päivittäin |
6349/6317 | Sharya - Bui | 10.47 | päivittäin |
6319 | Galich - Kostroma-Novaja | (14:15) | päivittäin |
6318/6350 | Galich - Kostroma-Novaja | 16:05/16:10 | päivittäin |
6315 | Nikolo-Poloma - Bui | 18.45 | päivittäin |
Edellinen asema | merkkijunat | seuraava asema |
---|---|---|
Poiju kohti Pietaria |
Novokuznetsk | Manturovo kohti Novokuznetskia |