Geologinen (metroasema)

"Geologinen" - Jekaterinburgin metron  7. asema . Sijaitsee asemien " Ploshchad 1905 Goda " ja " Chkalovskaya " välissä. Greenwichin ostoskeskuksen uloskäynnin avaamisen jälkeen siitä tuli Jekaterinburgin metron ensimmäinen syvälle rakennettu asema, jossa oli kaksi eteistä (ennen sitä vain linjan reunoilla ja ensimmäisessä osuudessa sijaitsevat matalat asemat olivat sellaisia).

Otsikko

Aseman suunnittelunimi on Kuibyshevskaya.

Nykyaikainen nimi annettiin NSKP:n Sverdlovskin aluekomitean ( B.N. Jeltsin ) ja Sverdlovskin alueen toimeenpanevan komitean ( A.A. Mekhrentsev ) päätöksellä Uralgeologian tuotantoyhdistyksen työvoiman pyynnöstä, koska alueella Asemalla on PA:n johdon rakennus, jossa he työskentelivät erinomaiset Uralin geologit, esiintymien löytäjät sekä Sverdlovskin kaivosinstituutti.

Rakennushistoria

• joulukuuta 1989[ selventää ]  - aseman rakentamisen alku.
• Tammikuu 1996  - tislaustunnelin epäonnistuminen kohti Ploshchad 1905 Goda -asemaa.
• Huhtikuu 1997  - aseman rakentajien nälkälakko, joka ei jättänyt kasvoja.
• Elokuu 1997  - 8. maaliskuuta ja Kuibyshev-kadun risteyksen kunnostaminen asemalle johtavan alikulkusillan rakentamisen yhteydessä.
• Joulukuu 1997  - käänteisen kongressin rakentaminen päättyy, maanalaisen eteisen rakentamisen aikana kaivettiin 20 tuhatta m³ maaperää, vielä noin 10 tuhatta on vielä kaivettava, kehitystä tehdään Paurat-kombailun avulla, vuonna 1997 kaupungin hallinto siirsi rakentamiseen 61,2 miljardia ruplaa (määräämätön, suunnitellun 52 sijasta), aluehallitus - 31 (69 sijasta), liittovaltion budjetista - 99 [2] .
• Helmikuu 1998  - kuun loppuun mennessä Jekaterinburgin hallinto maksoi neljän kuukauden palkkarästit (metrorakentajien toisen lakon jälkeen) [3] .
• Maaliskuu 1998  - metron rakentamisen johdon matkan jälkeen Moskovaan siirrettiin 25 miljardia ruplaa. Pietariin 4 liukuportaiden rakentamiseen [3] .
• Syyskuu 1998  - aseman kaksi maanpäällistä aulaa koristeltiin osittain.
• Syyskuu 1999  - Metrostroyn 2000 työntekijästä 500 vähennetään, loput lähetetään loppuun aseman rakentamiseen [4] .
• 1. maaliskuuta 2001  - Metrostroy V. Infantievin uuden johtajan lausunnon mukaan toisen keskeytyksen jälkeen rakennustyöt jatkuivat.
• 21. joulukuuta 2001  - asemalle johtavat maanalaiset käytävät avataan, itse aseman avaaminen lykätään kesäkuuhun 2002.
• 30. joulukuuta 2002  - asema avattiin matkustajille [5] .
• 10. tammikuuta 2003  - aseman virallinen avaaminen tapahtui (joihin osallistui Sverdlovskin alueen kuvernööri E. E. Rossel , aluehallituksen puheenjohtaja A. P. Vorobjov , Jekaterinburgin johtaja jne.) [5] .
• 27. marraskuuta 2011  - päivän aikana asema suljettiin uuden vaiheen "Geological" - "Botanicheskaya" (virallinen versio) telakointia varten.
• Huhtikuu 2015  -Toisen kalteva käytävän rakentaminen asemalta, jonka uloskäynnit sijaitsevat Greenwichin ostoskeskuksessa ja lähellä dendrologista puistoa [ 7] .
• 22. heinäkuuta 2019  – Greenwichin ostoskeskuksesta avattiin lisäsisäänkäynti Geologicheskayan metroasemalle [8] [9]

Ilmoittautuminen

Hankkeen mukainen asema on vaihtoasema. Aseman rakenne on kolmikerroksinen: ylemmällä tasolla on palvelutilat, keskitasolla - ensimmäisen linjan asema ja alemmalla - kolmannen linjan asema. Aseman laiturilla on välittömästi kaksi portaikkoa, jotka menevät alas aseman alle, siirtymistä varten tulevalle kolmannen linjan asemalle. Asema on yksivälinen, tasainen alakatto ja moderni valaistus. Seinät on koristeltu firenzeläisillä mosaiikeilla, jotka jäljittelevät viipaletta maankuoresta. Mosaiikit valmistettiin Ural Gems -tehtaalla [1] .

Aseman aulaan on asennettu muistolaatta, jossa on merkittävien Uralin geologien nimiä. Alustan seinät on koristeltu Ural-kivipaneeleilla. Aseman aulaan asennettiin uudentyyppiset Jekaterinburgin kääntöportit . Aula sijaitsee 8. maaliskuuta ja Kuibyshev -kadun risteyksessä , lähellä sirkusta [10] .

Asemalla suunniteltiin joulukuusta 2016 alkaen kaksi eteistä, joissa on 6 uloskäyntiä, mutta Greenwichin kauppakeskukseen rakennettu pohjoinen eteinen avattiin vasta 22.7.2019 [9] .

Maan joukkoliikenne ja aulat

Aseman eteläisessä eteisessä on 6 uloskäyntiä - 8. maaliskuuta ja Kuibyshev-kadun risteyksen kaikilla neljällä sivulla linja - autopysäkeille , raitiovaunuille ja kiinteän reitin takseille . On mielenkiintoista huomata, että maanalainen käytävä, johon tämä eteinen on kiinnitetty, avattiin vuotta aikaisemmin kuin itse asema - 20. joulukuuta 2001 (Geologinen itse avattiin 30. joulukuuta 2002). Aluksi tällä risteyksellä oli vain 5 uloskäyntiä - 2 Sirkuksessa (8 Marta- ja Kuibyshev-kadun risteyksen kaakkoispuolella), 2 lounaaseen ja yksi määritellyn risteyksen luoteisnurkissa. Ja vuonna 2017 tähän risteykseen ilmestyi uusia linkkejä, jotka johtivat maaliskuun 8. päivän ja Kuibyshevin risteyksen koillispuolelle sekä Greenwichin ostoskeskukseen. Heinäkuun 2019 lopussa asema sai toisen, pohjoisen aulan, jonne pääsee vain Greenwichin kauppakeskuksesta (se on liitetty määritellyn kauppakeskuksen alempaan (maanalaiseen) kerrokseen). Toinen uuden aulan mielenkiintoinen piirre on, että se ei ole yhdistetty asemahalliin jatkuvalla kaltevalla liukuporrastunnelilla, vaan kolmen kaltevan liukuporrastunnelin kaskadilla, joiden välillä on siirtymiä, ja yksi näistä kolmesta kaltevasta tunnelista on kohtisuorassa toiseen nähden. kaksi. "Greenwichistä" pääsee aseman eteläiseen eteiseen edellä mainitun alikulkusillan kautta.

Taulukko: joukkoliikenteen reitit (tiedot toukokuulta 2020)

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Miten Jekaterinburgin metrokonsepti syntyi / Berlogos - lehti suunnittelusta ja arkkitehtuurista . Haettu 6. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2015. (määrätön)
2. ↑ Sanomalehti "Double Express", 19. joulukuuta 1997
3. ↑ 1 2 Sanomalehti "Double Express", 10. maaliskuuta 1998
4. ↑ Sanomalehti "Double Express", 16. syyskuuta 1999
5. ↑ 1 2 Historia // Metrostroy-PTS Arkistokopio päivätty 14. huhtikuuta 2009 Wayback Machinessa
6. ↑ Ei fiktiota: Greenwich alkoi rakentaa maanalaista tunnelia 8 March Streetin alle . Haettu 30. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2015. (määrätön)
7. ↑ Geologisen metroasemalta tehdään kaksi uutta uloskäyntiä - puistoon ja kauppakeskukseen . Haettu 30. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 10. toukokuuta 2014. (määrätön)
8. ↑ Jekaterinburgissa avattiin Greenwichin metron uusi sisäänkäynti. Suunnitelmissa - sama "Passagessa" . Haettu 14. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2020. (määrätön)
9. ↑ 1 2 Uusi siirtymä Greenwichistä metroon avattiin Jekaterinburgissa 22. heinäkuuta 2019 | e1.ru - Jekaterinburgin uutiset . Haettu 14. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. joulukuuta 2019. (määrätön)
10. ↑ Jekaterinburgin metroasema "Ploshchad 1905 Goda" Arkistokopio päivätty 24. maaliskuuta 2009 Wayback Machinessa

Linkit

• "Geological" osoitteessa metroworld.ruz.net
• Asema "Geological" sivuston "Metro World" uudessa versiossa
• "Geologinen" osoitteessa ekbmetro.narod.ru