Glenwood Springs
| Kaupunki | |
| Glenwood Springs | |
|---|---|
| Glenwood Springs | |
| 39°33′02″ s. sh. 107°19′27″ läntistä leveyttä e. | |
| Maa | USA |
| Osavaltio | Colorado |
| lääni | Karvinen |
| Historia ja maantiede | |
| Perustettu | 1883 |
| Kaupunki kanssa | 4. syyskuuta 1885 |
| Neliö | 12,4 km² |
| Keskikorkeus | 1756 m |
| Aikavyöhyke | UTC−7:00 , UTC−6:00 kesällä |
| Väestö | |
| Väestö | 9614 ihmistä ( 2010 ) |
| Tiheys | 690,7 henkilöä/km² |
| Digitaaliset tunnukset | |
| Puhelinkoodi | +1 970 |
| postinumerot | 81601, 81602 |
| FIPS | 08-30780 |
| ci.glenwood-springs.co.us _ | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Glenwood Springs on kaupunki Coloradon osavaltiossa Yhdysvalloissa . _ Garfieldin piirikunnan hallinnollinen keskus ja suurin asutuskeskus . Väkiluku on 9614 (vuoden 2010 väestönlaskennan mukaan).
Historia
Uten intiaanit asuivat pitkään nykyaikaisen Glenwood Springsin alueella , ja he arvostivat täällä sijaitsevia kuuman veden lähteitä. Vuonna 1879 James Landis rakensi pienen talon lähelle kuumia lähteitä. Vuonna 1882 Landisin maan osti Isaac Cooper, joka aikoi muuttaa alueen lomakeskukseksi. Vuonna 1883, nykyaikaisen Glenwood Springsin paikalle, hopea- ja hiilikaivosten omistaja Walter Devereux perusti pienen Defiancen siirtokunnan ( Defiance - "Resistance"). Vuonna 1885 se nimettiin epämiellyttävän nimen vuoksi uudelleen Glenwood Springsiksi yhden ensimmäisten uudisasukkaiden Sarah Cooperin vaimon pyynnöstä. Sarah oli kotoisin Glenwoodista , pienestä kylästä Iowan osavaltiossa . 4. syyskuuta 1885 Glenwood Springs sai kaupunkiaseman.
Vuonna 1886 Devereux perusti Glenwood Electric Companyn Glenwood Springsiin. Siten kaupungista tuli yksi ensimmäisistä siirtokunnista Yhdysvalloissa, jolle sähköä toimitettiin vesivoimaloista.
5. lokakuuta 1887 Denverin ja Rio Granden rautatie kuljetettiin Glenwood Canyonin ja Glenwood Springsin läpi . 12. joulukuuta 1887 Colorado-Midland Railroadin linja piirrettiin tänne.
Vuonna 1893 Walter Devereaux avasi kaupungissa Colorado-hotellin, joka houkutteli asukkaita kaikkialta maailmasta vierailemaan lähteillä. Ensimmäisen maailmansodan aikana Glenwood Springsin varallisuus pidettiin ympäri kaupunkia sijaitsevien maatilojen kustannuksella.
Vuonna 1967 I-70 :n rakentaminen Glenwood Springsin kautta hyväksyttiin. Viimeinen osa Glenwood Canyonin läpi valmistui vuonna 1992.
Glenwood Springs sai mainetta vuonna 1994, kun 14 palomiestä kuoli tulipalossa Storm Kingissä lähellä kaupunkia.
Kuljetus
Glenwood Springs sijaitsee I-70 :llä 260 mailin päässä Denveristä ja 85 mailin päässä Grand Junctionista .
Amtrak -junalinja kulkee kaupungin läpi yhdistäen Chicagon ja San Franciscon . Glenwood Springs on Coloradon toiseksi vilkkain asema Denverin jälkeen.
Kaupungissa on Glenwood Springsin lentokenttä, joka rakennettiin armeijalle 1940-luvulla.
Väestötiedot
Vuoden 2010 väestönlaskennan mukaan Glenwood Springsin väkiluku oli 9 614. Vuonna 2000 tämä luku oli 7736 henkilöä.
Kaupungin rodullinen kokoonpano vuonna 2010 oli seuraava: valkoinen 81,35%, afrikkalainen amerikkalainen 1,21%, intiaani 0,11%, aasialainen 0,79%, kaksi tai useampi rotu 2,31%, latinalaisamerikkalainen mikä tahansa rotu 31,53%.
Muistiinpanot
Kirjallisuus
- J. Collier, G. Collier. Colorado: Eilen & Tänään . - Montrose, Colo., 2001. - P. 104-108 . — 244 s. — ISBN 1-890437-48-4 .
Linkit
- Glenwood Springs, CO, väestö . väestönlaskennan katsoja. Haettu 12. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 12. elokuuta 2014.
 Temaattiset sivustot | ||||
|---|---|---|---|---|
| Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| |||
| ||||