Landing Helicopter Dock, DVKD (Landing Helicopter Dock, LHD) - Yhdysvaltain laivastossa , Australiassa ja NATO:ssa, yleisten laskeutumisalusten alaluokka Yhdysvaltain laivaston alusten luokituksen mukaisesti , joka sisältää monikäyttöiset laskeutumisalukset, jotka keskittyvät enemmän laskeutumiseen nopeasti laskeutuvia aluksia kuin laskeutumiseen ja helikopterien tulitukeen . [1] Näissä aluksissa on täysi ohjaamo, ja ne ovat ulkonäöltään samanlaisia kuin lentotukialukset. Lentoryhmä koostuu yleensä joukkojen kuljetushelikoptereista ja palotukihelikoptereista, mutta ilmaryhmään voi kuulua myös AV-8 Harrierin ja F :n rototilttilentokoneita ( MV-22 Osprey) sekä lentokoneita, joissa on lyhyt nousu ja pystylasku (STOVL). -35B Lightning II ". [2] Esimerkkejä tällaisista aluksista ovat Yhdysvaltain laivaston Wasp-luokan UDC , Ranskan laivaston Mistral-luokan UDC ja Espanjan laivaston Juan Carlos I UDC ja siihen perustuvat projektit, kuten Australian laivaston Canberra. UDC . [3] Myös muiden maiden UDC voidaan lukea DVKD:n ansioksi, esimerkiksi Korean tasavallan laivaston Dokdo-tyyppinen UDC . [neljä]
LHD:n ja toisen yleisten laskeutumisalusten alaluokan - LHA:n (Landing Helicopter Assault, hyökkäyshelikopterikuljettajat ) välillä on hyvin ehdollinen linja. Ensimmäiset keskittyvät enemmän laskeutumiseen nopeista laskualuksista (vaikka ne kaikki on varustettu amfibiokuljetushelikoptereilla ja palotukihelikoptereilla), joten niillä on lyhennetty lentohalli, vähemmän kehittyneet lentokoneiden huoltotilat, pienempi määrä lentopolttoainesäiliöitä ja ilmailuaseiden säilytystila, lisääntynyt telakointikamera [5] . Joillakin Yhdysvaltain laivaston LHA-aluksilla ei ole lainkaan telakointikammiota ("America"-tyypin LHA-6 ja LHA-7 alukset, vaikka suunnitellut myöhemmät tämän tyyppiset alukset, alkaen LHA-8, telakointikammio on saatavilla).