Schütte-Lanz-luokan ilmalaivoja

Schütte-Lanz (SL) on samannimisen Schütte-Lanz- yhtiön rakentama jäykkä ilmalaivasarja , joka tuolloin oli vakava kilpailija Ferdinand von Zeppelinin ilmalaivoille . Tämän luokan laivoja rakennettiin yhteensä 20 kappaletta. Aluksi laivoja pidettiin onnistuneina lukuisten innovaatioiden ansiosta.

Kuvaus

SL1

Ensimmäinen yrityksen rakentama laiva. Ilmalaivan runko koostui vanerista ja puusta, ja se oli eristetty kosteudelta ja pakkaselta. Laiva oli varustettu neljällä Daimler-Benz -moottorilla , joista jokainen oli 125 hv. Kanssa. Rungon virtaviivaisen muodon ansiosta ilmalaiva kehitti tuolloin melko hyvän maksiminopeuden, 38,3 km/h.

Alus teki ensimmäisen lentonsa 1. lokakuuta 1911. 12. lokakuuta 1912 se siirrettiin Saksan armeijalle. Sitä ennen alus onnistui tekemään 53 koelentoa. Ilmalaiva syöksyi maahan myrskyn aikana.

Ilmalaivan SL1 ensimmäisen lennon kunniaksi asteroidi (700) Auraviktrix , jonka amerikkalainen tähtitieteilijä Joseph Helfrich löysi 5. maaliskuuta 1910 Heidelbergin observatoriosta , sai nimen . Latinasta käännetty nimi tarkoittaa "voittoa ilmassa" [1] .

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 19 000 m³
• Pituus : 131 m
• Halkaisija : 18,4 m
• Kantavuus : 4500 kg
• Huippunopeus : 38,3 km/h.

SL2

Laiva on rakennettu vuonna 1914. Ilmalaivan muotoilua pidetään jäykkien ilmalaivojen klassikkona, ja kehittäjät lainasivat saksalaisissa zepeliineissä käytetyt rengasmaiset kehykset . Laivassa säilytettiin myös edeltäjänsä vanerirunko. Laivan gondoleihin asennettiin konekiväärit.

Alus luovutettiin Itävallan asevoimille ja sai nimen SLll.

Ilmalaiva lensi Puolan ja Ranskan kaupunkien yli .

Tekniset tiedot (ennen rakenneuudistusta)

• Tilavuus : 25 000 m³
• Pituus : 144 m
• Halkaisija : 18,2 m
• Voimalaitos : 4 × Maybach CX, 720 hv Kanssa.
• Huippunopeus : 88,2 km/h.

SL3

Ilmalaiva siirrettiin laivastolle . Ensimmäinen lento suoritettiin 4. helmikuuta 1915. Englannin taivaalla tehtiin 30 tiedustelulentoa ja yksi pommioperaatio .

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 32 390 m³
• Pituus : 153,1 m
• Halkaisija : 19,75 m
• Hyötykuorma : 13,2 -
• Voimalaitos : 4 × Maybach CX, 840 hv Kanssa.

SL4

Se oli myös laivaston ilmalaiva. Teki 21 tiedustelulentoa. Itärintamalla tehtiin myös kaksi pommi-iskua . Se tuhoutui venevajan romahtamisen yhteydessä .

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 32.470 m³
• Pituus : 153,1 m
• Halkaisija : 19,75 m
• Hyötykuorma : 13.4 -
• Voimalaitos : 4 × Maybach CX, 840 hv Kanssa.

SL5

Sotilaallinen ilmalaiva . Sijaitsee Darmstadtissa . Ensimmäisellä lennolla, 4. helmikuuta 1915, hän vaurioitui vakavasti, aluksen rakenne oli rikki. Ilmalaiva korjattiin, mutta 5. heinäkuuta 1915, toisella lennolla alus syöksyi myrskyn aikana.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 32.470 m³
• Pituus : 153,1 m
• Halkaisija : 19,75 m
• Kantavuus : 14,3 t
• Voimalaitos : 4 × Maybach CX, 840 hv Kanssa.
• Huippunopeus : 83,2 km/h

SL6

Meriilmalaiva . _ Suoritti 6 tiedusteluoperaatiota. 10. marraskuuta 1915 alus räjähti. Onnettomuuden syitä ei tiedetä.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 35.130 m³
• Pituus : 162,1 m
• Halkaisija : 19,75 m
• Hyötykuorma : 15,8 -
• Voimalaitos : 4 × Maybach CX, 840 hv Kanssa.
• Huippunopeus : 92,9 km/h

SL7

Sotilaallinen ilmalaiva . Ensimmäinen lento suoritettiin 3. syyskuuta 1915. Sijaitsee Königsbergissä . Alus teki 3 tiedustelu- ja 3 pommioperaatiota. Sen jälkeen aluksen suunnittelu murtui.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 35.130 m³
• Pituus : 162,1 m
• Halkaisija : 19,75 m
• Kantavuus : 15,6 t
• Voimalaitos : 4 × Maybach CX, 840 hv Kanssa.
• Huippunopeus : 92,9 km/h

SL8

Meriilmalaiva . _ Suoritti 34 tiedustelulentoa ja pommi-iskua. Toiminta päättyi 20. marraskuuta 1917.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 38.780 m³
• Pituus : 174 m
• Halkaisija : 20,1 m
• Kantavuus : 18,7 t
• Moottorit : 4 ×  Maybach HS-Lu , 960 hv Kanssa.
• Huippunopeus : 96,8 km/h

SL9

Meriilmalaiva . _ Hän teki 13 tiedustelulentoa ja 4 pommi-iskua. Törmäsi 13. maaliskuuta 1917. Epäilty syy on salamanisku.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 38.780 m³
• Pituus : 174 m
• Halkaisija : 20,1 m
• Kantavuus : 19,8 t
• Voimalaitos : 4 ×  Maybach HS-Lu , 960 hv Kanssa.
• Huippunopeus : 92,9 km/h

SL10

Sotalaiva. Teki 16 tiedustelulentoa. Ilmalaiva katosi Sevastopolin pommituksen aikana .

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 38 800 m³
• Pituus : 174 m
• Halkaisija : 20,1 m
• Kantavuus : 21,5 t
• Voimalaitos : 4 ×  Maybach HS-Lu , 960 hv Kanssa.
• Suurin nopeus : 90 km/h

SL11

Aluksen komentajaksi nimitettiin William Schramm. Siitä tuli ensimmäinen ilmalaiva , joka ammuttiin alas Englannin taivaalla .

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 38.780 m³
• Pituus : 174 m
• Halkaisija : 20,1 m
• Kantavuus : 21 t
• Voimalaitos : 4 ×  Maybach HS-Lu , 960 hv Kanssa.
• Huippunopeus : 91,8 km/h

SL12

Laivaston ilmalaiva . Hän teki vain tiedustelulentoja.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 38.780 m³
• Pituus : 174 m
• Halkaisija : 20,1 m
• Kantavuus : 21 t
• Voimalaitos : 4 ×  Maybach HS-Lu , 960 hv Kanssa.
• Huippunopeus : 86,4 km/h

SL13

Sijaitsee Leipzigissä . Käytetty vain harjoitteluun.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 38.780 m³
• Pituus : 174 m
• Halkaisija : 20,1 m
• Kantavuus : 20,5 t
• Voimalaitos : 4 ×  Maybach HS-Lu , 960 hv Kanssa.
• Suurin nopeus : 90 km/h

SL14

Sotalaiva. Teki kaksi tiedusteluoperaatiota ja kaksi pommihyökkäystä. Myöhemmin aluksen moottori epäonnistui. Se rakennettiin uudelleen, mutta vaurioitui myöhemmin uudelleen.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 38 800 m³
• Pituus : 174 m
• Halkaisija : 20,1 m
• Kantavuus : 20,5 t
• Moottorit : 4 ×  Maybach HS-Lu , 960 hv Kanssa.
• Huippunopeus : 93,6 km/h

SL15

Mannheimissa sijaitseva sotilasilmalaiva . _ Poistettiin käytöstä elokuussa 1917.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 38.780 m³
• Pituus : 174 m
• Halkaisija : 20,1 m
• Voimalaitos : 4 × Maybach HS-Lu, 960 hv Kanssa.
• Huippunopeus : 95,4 km/h
• Kantavuus : 21,5 tonnia

SL16

Huolimatta siitä, että alus rakennettiin Saksan asevoimille , sitä ei tilattu.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 38 800 m³
• Pituus : 174 m
• Halkaisija : 20,1 m.
• Huippunopeus : 95,4 km/h
• Kantavuus : 21,5 t
• Moottorit : 4 × Maybach HS-Lu, 960 hv Kanssa.

SL17

Kuten SL16 , se ei koskaan ollut armeijan toimesta.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 38.780 m³
• Pituus : 174 m
• Halkaisija : 20,1 m
• Huippunopeus : 95,4 km/h
• Kantavuus : 21,5 tonnia
• Moottorit : 4 × Maybach HS-Lu, 960 hv Kanssa.

SL18

Kokoonpantu Leipzigissä , mutta tuhoutunut hangaarin romahtaessa.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 38 800 m³
• Pituus : 174 m
• Halkaisija : 20,1 m
• Kantavuus : 21,5 t
• Moottorit : 4 × Maybach HS-Lu, 960 hv Kanssa.

SL20

Laivaston ilmalaiva . 5. tammikuuta 1918 paloi hallissa.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 56 000 m³
• Pituus : 198,3 m
• Halkaisija : 22,96 m
• Kantavuus : 35,5 t
• Huippunopeus : 102,6 km/h
• Voimalaitos : 5 × Maybach HS-Lu, 1200 hv Kanssa.

SL21

Armeijaa ei käytetty hyväksi. Toiminta lopetettiin vuonna 1918.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 56 350 m³
• Pituus : 198,3 m
• Halkaisija : 22,96 m
• Huippunopeus: 102,6 km/h
• Kantavuus : 36 t
• Moottorit : 5 × Maybach HS-Lu, 1200 hv Kanssa.

SL22

Laivasto hylkäsi ilmalaivan sen alhaisen kantokyvyn vuoksi. Poistettu käytöstä 1920.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 56 350 m³
• Pituus : 198,3 m
• Halkaisija : 22,96 m
• Kantavuus : 37,5 t
• Huippunopeus : 95,4 km/h
• Moottorit : 5 × Maybach HS-Lu, 1200 hv Kanssa.

SL23

Siinä oli alumiinirunko . Ei operoitu.

Tekniset tiedot

• Tilavuus : 68 800 m³
• Pituus : 202 m
• Halkaisija : 25,4 m
• Kantavuus : 46 t
• Huippunopeus : 122,4 km/h
• Moottorit : 8x Maybach HS-Lu, 2240 hv Kanssa.

SL24

Kuten SL23 :ssa, siinä oli alumiinirunko. Ei operoitu.

• Tekniset tiedot
• Tilavuus : 78 800 m³
• Pituus : 232 m
• Halkaisija : 25,4 m
• Kantavuus : 59,5 t
• Huippunopeus : 116,6 km/h
• Moottorit : 8x Maybach HS-Lu, 2240 hv Kanssa.

SL101

Tämä ja sitä seuraavat ilmalaivat ovat toteutumattomia sodanjälkeisiä projekteja. Sen piti käyttää kehyksiä tyyppiä SL23 ja SL24.

• Tekniset tiedot
• Tilavuus : 101 700 m³
• Pituus : 228,5 m
• Halkaisija : 28,75 m
• Suurin nopeus : 130 km/h

SL102 Panamerica

Ilmalaivaprojekti transatlanttista viestintää varten New Yorkin tai Etelä-Amerikan kanssa.

• Tekniset tiedot
• Tilavuus : 220 000 m³
• Pituus : 298 m
• Halkaisija : 38,54 m
• Suurin nopeus : 130 km/h

SL103 Pacific

Ilmalaivaprojekti transatlanttiseen viestintään New Yorkin tai Etelä-Amerikan kanssa, mutta nimestä päätellen voitaisiin käyttää muillakin alueilla.

• Tekniset tiedot
• Tilavuus : 150 000 m³
• Pituus : 274,5 m
• Halkaisija : 34,77 m
• Suurin nopeus : 130 km/h

Kilpailu ilmalaivojen toimittamisesta Yhdysvaltain laivastolle

Vuonna 1926 Schütte-Lanz osallistui kilpailuun ilmalaivojen toimittamisesta Yhdysvaltain laivastolle . Voittajat olivat Goodyear -Zeppelinin USS Akron (ZRS-4) ja USS Macon (ZRS-5) .

Katso myös

• Ensimmäisen maailmansodan lentoliikenne
• Zeppelin (ilmalaiva)

Muistiinpanot

1. ↑ Schmadel, Lutz D. Dictionary of Minor Planet Names  . — Viides tarkistettu ja laajennettu painos. - B. , Heidelberg, N. Y. : Springer, 2003. - P. 68. - ISBN 3-540-00238-3 .

Lähteet

• Manfred Griehl; Joachim Dressel. Zeppelin! Saksan ilmalaivatarina  (uuspr.) . - 1990. - ISBN 1-85409-045-3 .
• Lueger, Otto. Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften  (saksa) . - Stuttgart, Leipzig, 1920. - Bd. bd. yksi.
• Lordi Ventry; Eugene Kolesnik. Jane 's Pocket Book 7 - Ilmalaivakehitys  . - 1976. - ISBN 0-356-04656-7 .
• Lordi Ventry; Eugene Kolesnik. Ilmalaiva Saga  (uuspr.) . - 1982. - ISBN 0-7137-1001-2 .
• Reid , A. Schütte-Lanz ilmalaivan suunnittelu  . Lulu, 2014.
• Wentzler, Sebastian. Die Schütte-Lanz Innovation  (saksa) . - 2000. - ISBN 3-8142-0718-1 .