Jäämeren tie on 531 km pitkä historiallinen valtatie arktisella alueella . Tällä hetkellä sen jäljitys kulkee Suomen ( Lapin alue ) ja Venäjän ( Murmanskin alue ) alueen kautta.
Valtameren reitin rakentaminen aloitettiin Venäjän valtakunnassa . Tie Suomen suuriruhtinaskunnan alueelle Ivaloon valmistui vuoteen 1913 mennessä ja Arkangelin läänin Kuolan alueella sijaitsevan osuuden rakentaminen Petsingaan aloitettiin vuonna 1916 Venäjän keisari Nikolai II :n asetuksella .
Vuoden 1920 jälkeen Tarton rauhansopimuksen myötä itsenäinen Suomi sai Petsamon alueen ja levensi tietä 5 metriin. Vuonna 1921 valtatien yhteyteen joen risteykseen syntyi Nautsin uusi asutus . Nautsioki .
Reitti kulki Lapin läpi ja yhdisti Pribonian Rovaniemen kaupungin Barentsinmeren Petsamon lahdella sijaitsevaan Liinakhamarin satamaan . Juhlallisesti avattiin vuonna 1931, ja siitä tuli ensimmäinen moottoritie maailmassa, jolle Jäämeri pääsi pääsyn [1] [2] . Se oli tärkeä niin Suomelle kuin Ruotsillekin . Sen liikenne lisääntyi dramaattisesti vuonna 1935 , kun nikkelin louhinta aloitettiin, ja ranskalaiset ja kanadalaiset yritykset veivät sitä laivoin. Suomalaisten kaivostyöläisten joukkoasutus Petsamoon alkoi. Natsi- Saksa huomasi välittömästi tien merkityksen . Vuonna 1939 Neuvostoliiton joukot miehittivät Petsamon alueen Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana ja ottivat 40 % tiepohjasta hallintaansa. Neuvostoarmeijan onnistuneen hyökkäyksen vuonna 1939 Petsamon suuntaan suomalaiset vetäytyivät Neuvostoliiton rajalta Nausiin . Mutta vuoden 1940 Moskovan rauhansopimus palautti lähes koko Petsamon reitin ja nikkeliesiintymien kanssa takaisin Suomeen (lukuun ottamatta pientä osaa Rybachyn niemimaalla ).
Toisen maailmansodan aikana alueen ja tien miehittivät suomalaiset ja saksalaiset joukot. Vuonna 1944 Petsamo-Kirkenes-operaation aikana reitin Petsamo-osuus, kuten koko Petseri, miehitettiin Neuvostoliiton armeijan toimesta. Vuonna 1947 Petsamo liitettiin RSFSR :ään Pariisin rauhansopimuksen ehtojen mukaisesti . Suomi päällysti myöhemmin uuden tien Norjaan, Utsjoen kylään - nyt se on Valtatie nro 4 .
Venäjän alueella oleva osuus oli pitkään nimeltään P10 , nyt osa siitä on osa Kuolan valtatietä P21 .