| Dan Shichan | |
|---|---|
| Syntymäaika | 1849 [1] [2] |
| Syntymäpaikka |
|
| Kuolinpäivämäärä | 17. syyskuuta 1894 |
| Kuoleman paikka | |
| Sijoitus | laivaston amiraali |
| käski | Beiyangin laivasto |
| Taistelut/sodat | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Deng Shichan ( kiinalainen trad. 鄧世昌, ex. 邓世昌, pinyin Dèng Shìchāng , 4. lokakuuta 1849 - 17. syyskuuta 1894) oli kiinalainen laivaston upseeri Qing-imperiumin lopulla , Kiinan kansallinen sankari.
Syntynyt Panyun piirikunnassa Guangdongin maakunnassa varakkaan teekauppiaan pojaksi. Syntymänimi on Yongchang ( kiinalainen 永昌), aikuisen nimi on Zhengqing ( perinteinen kiinalainen 正卿, pinyin Zhèngqīng ).
Deng Shichang kuului ensimmäiseen kiinalaisten upseerien sukupolveen, joka oli koulutettu eurooppalaisen järjestelmän mukaan, ja hän tuli ensimmäiseen kadettiryhmään vuonna 1867 vastikään perustetun laivastokoulun merenkulkuosastolla Maweissa lähellä Fuzhoua ( Fujianin maakunta ), jossa hän opiskeli 1871.
Vuodesta 1871 vuoteen 1874 hän harjoitteli kelluvia harjoituksia koulutuslaivalla Jianwei ( kiinalainen 建威). Kelluvan harjoittelun päätyttyä hänet huomioi Shen Baozhen (沈葆桢, 1820-1879), Qing-imperiumin laivaston kehittämisestä vastaava komissaari, ja hänet nimitettiin Chenhan-kuljetuksen ( kiina: 琛航) apupäälliköksi. Fuzhoun laivue.
Vuonna 1875 hänet siirrettiin komentajaksi tykkiveneeseen Haidunyun ( kiinalainen 海东云). Taiwaniin vuonna 1874 epäonnistuneen sotilasmatkan järjestäneen Japanin aggressiivisten toimien toistumisen vaaran vuoksi hänet lähetettiin Penghu-saarille suojelemaan saaristoa sekä partioimaan Jilongin alueella. Määrätyn tehtävän suorittamisesta hänet ylennettiin qianzongin ( kiinaksi 千总) arvoon.
Vuonna 1878 hänet nimitettiin tykkivene Chenwein ( kiinalainen 振威) komentajaksi.
Vuonna 1880 hänet siirrettiin Beiyangin laivastolle , missä hän aluksi komensi pientä Feiting-lähettiläslaivaa ( kiinaksi: 飞霆). Sitten hänet nimitettiin "Randell"-tykkiveneen "Zhennan" komentajaksi. Partioiessaan Bohain lahdella hän ajoi tykkiveneen karille lähellä Daludaon saarta, minkä vuoksi häneltä evättiin ulkoiset arvomerkit rangaistuksena. Koska tykkivene pystyttiin laskemaan ilmaan ilman suuria vahinkoja, rangaistus ei ollut pitkä. Samana vuonna Deng Shichang lähetettiin Isoon-Britanniaan valvomaan laivojen rakentamista Kiinan laivastolle sekä Yanwei-risteilijän ( kiinalainen 揚威) ja sen lautan hyväksymistä Kiinaan. Palattuaan Iso-Britanniasta hän komensi risteilijää Yanwei useita vuosia. Risteilyaluksen kuljettamisesta Englannista Kiinaan hänelle myönnettiin kunnianimi Boyun Batur ( kiinalainen 勃勇巴图鲁).
Vuonna 1887 hänet lähetettiin jälleen Isoon-Britanniaan vastaanottamaan ja kuljettamaan risteilijää Zhiyuan . Palattuaan Kiinaan hänet hyväksyttiin Zhiyuan-risteilijän komentajaksi, ja hänestä tuli Beiyang-laivaston risteilijäosaston päällikkö. Vuonna 1888 hän osallistui kampanjaan Taiwania vastaan tukahduttaakseen paikallisten heimojen kapinan. Kampanjan aikana Dan Shichan teki useita pommituksia alkuperäisasukkaiden puolustamiin siirtokuntiin.
Myös vuonna 1888 Deng Shichang nimitettiin Beiyang-laivaston keskusosaston komentajaksi. Itse asiassa tämä oli laivaston kolmannen apulaiskomentajan asema - Liu Buchanin (lippulaivan taistelulaivan Dingyuanin komentaja, laivaston vasenta siipeä ohjaava komentaja) ja Lin Taicengin (taistelulaiva Zhenyuanin komentaja, laivaston oikean siiven komentaja) jälkeen. laivasto).
Vuonna 1891 hän osallistui kunniasaattajana risteilijällään Venäjän valtakunnan valtaistuimen perillisen, tulevan keisari Nikolai II:n tapaamiseen, minkä jälkeen hän osallistui Qing-imperiumin laivaston ensimmäiseen keisarilliseen katsaukseen. ja vieraili myös Japanissa.
Deng Shichang, hyvin koulutettu, useita kertoja Iso-Britanniassa ja kokenut pitkän matkan valtamerimatkoista, oli yksi lupaavimpia Kiinan laivaston upseereja ennen Kiinan ja Japanin sotaa vuosina 1894-1895. Vuonna 1891, Kiinan laivaston ensimmäisen katsauksen jälkeen, Li Hongzhang sai kunnianimen Gersa-batur ( kiinaksi 葛尔萨巴图鲁) ansioistaan laivaston kehittämisessä. Kuitenkin se tosiasia, että hän oli kotoisin Guangdongin maakunnasta, vaikeutti suuresti hänen ylentämistään riveissä - Beiyang Tidu -laivaston komentaja Ding Ruchan luotti ns. "Min klikki" - laivaston upseerit, jotka ovat kotoisin Fujianin maakunnasta. Erityisesti lippulaivan taistelulaivan Dingyuan komentaja Liu Buchan, joka oli myös Ding Ruchangin sijainen, kuului Ming-klikkiin. Joissakin Beiyang-laivaston luomista koskevissa kiinalaisissa artikkeleissa todetaan, että Ding Ruchang ja Deng Shichang olivat kireässä suhteessa, ja jopa siihen pisteeseen, että Ding Ruchan kieltäytyi tarjoamasta Deng Shichanille palveluasuntoa, minkä jälkeen Deng Shichang joutui vuokraamaan asuntoa. yksityisesti. Tätä versiota eivät kuitenkaan vahvista säilyneet asiakirjat. Deng Shichangille omistetussa kiinalaisessa elokuvassa "Trouble of the Year of Chia Wu" (Jiau Fengyun, 1962) Deng Shichangin ja Ding Ruchangin suhde esitetään opettajan (Ding Ruchang) ja opiskelijan välisenä suhteena. Deng Shichang) ja vilpitön ystävyys.
Saatuaan tietää sodan alkamisesta Japanin kanssa Deng Shichang kannatti aktiivisten toimintojen välitöntä aloittamista merellä, ehdotti risteilijöiden lähettämistä merelle sieppaamaan japanilaisia saattueita joukkojen kanssa, jotka olivat matkalla Koreaan, mutta Zongli Yamenilta saatiin käsky ( Keisari Qingin ulkoministeriö), joka kieltää pääsyn merelle ja toiminnan Kiinan aluevesien ulkopuolella.
Syyskuun 17. päivänä 1894 Dan Shichan kuoli aluksensa kanssa Yalun meritaistelussa yrittäessään painaa Yoshino-risteilijää ammusten loppuessa.
Koko miehistöstä vain 7 ihmistä selvisi. Yleisen legendan mukaan Deng Shichan kieltäytyi poistumasta kapteenin sillalta ja kuoli aalloissa pitäen kiinni kaiteista ja silitellen koiraansa, joka seurasi häntä kaikissa kampanjoissa. Toisen version mukaan Deng Shichan päätyi räjähdyksen jälkeen veteen ja koira yritti pelastaa omistajan, mutta molemmat vetäytyivät laivan rungon joutuessa veden alle muodostuneeseen pyörteeseen. Kolmannen version mukaan, jonka "Qing shi gao" kirjoittaja Zhao Erxun ilmaisi, hän kieltäytyi pelastamasta itseään heittämällä pois pelastusrenkaansa.
Nykyään kiinalaiset sukeltajat ovat tutkineet Zhiyuan-risteilijän jäänteitä. Tutkimuksen jälkeen todettiin, että aluksen kuoleman syynä oli ison kaliiperin ammuksen osuma varustettuun vedenalaiseen torpedoputkeen.
Deng Shichangin kuoleman jälkeen hänelle myönnettiin Zhuangjie ( kiinalainen 壮节, "Rohkea ja sielultaan puhdas") kunnianimi. Deng Shichanin kotimaahan rakennettiin vuonna 1895 muistotemppeli, jonka pohjalta on nykyään rakennettu museo.
Vuonna 1996 käyttöön otettu Kiinan laivaston helikoptereita kuljettava harjoitusalus sai nimekseen Shichang amiraalin kunniaksi.
Vuodesta 2002 lähtien lukio Guangzhoussa on nimetty Deng Shichangin mukaan.
Vaikka Deng Shichangia ylistetään lahjakkaana laivaston komentajana, tälle ei ole historiallista perustaa. Toimintansa aikana Deng Shichang osallistui vain yhteen meritaisteluun, jonka aikana hän ei ollut tasavertainen - yhtenä Beiyang-laivaston apulaiskomentajana hänen täytyi ottaa komento, jos Ding Rhuchan ei jostain syystä voinut johtaa taistelua. taistella.
Taistelun alussa japanilainen ammus murskasi taistelulaivan Dingyuanin ja kaikki merkinantajat kuolivat, Ding Zhuchan sai useita haavoja. Taistelun hallinta Dingyuanista tuli mahdottomaksi. Toinen lippulaiva, taistelulaivan Zhenyuanin komentaja Lin Taiceng, ei myöskään tehnyt aloitetta eikä ottanut komentoa.
Qing Shi Gaossa esitetyn version mukaan Deng Shichan otti lentueen komennon. Kiinalaisen historioitsija Cheng Yuen tutkimuksen mukaan Zhiyuan-risteilijä kuitenkin kuoli keskellä taistelua - kello 15.50, joutuessaan amiraali Tsuboi Kozon lentävän joukon aluksista tulevan keskittyneen tulen kohteeksi. Qing-lentueen valloitti noin klo 17.00 samantyyppisen risteilijän komentaja Jingyuan Ye Zugui, joka oli aiemmin joutunut sammuttamaan useita tulipaloja aluksellaan. Ye Zuguin toimet vaikuttivat välittömästi Qing-lentueen komennon laatuun - totellen Jingyuanin käskyjä laivue asettui peräkkäin ja suuntasi kohti Luishunia.
Taistelun aikana Deng Shichan osoitti siis olevansa epäilemättä rohkea ja kotimaalleen omistautunut upseeri, mutta ei sen enempää. Keisari Guangxun hänen toiminnalleen antama korkein kiitos oli Qing-merimiesten moraalin ylläpitäminen. Vuosien 1909–1911 kampanja sodan 1894–1895 osallistujien kuntouttamiseksi ja sen sankareiden kunnioittamiseksi kiinnitti kiinalaisten mieliin kuvan "ritarista ilman pelkoa ja moitteita".
Deng Shichangin kuvaa käytettiin kohottamaan kiinalaisten merimiesten moraalia sodassa 1937-1945. Esimerkiksi vuonna 1939 yksi kiinalaisista torpedoveneistä nimettiin Shichangiksi Deng Shichangin kunniaksi.