| Jenisei | |
|---|---|
|
Miinakerros "Jenisei" ennen ensimmäisen maailmansodan alkua |
|
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Minlayer |
| Kotisatama | Pietari |
| Valmistaja | Baltian tehdas |
| Rakentaminen aloitettu | 28. toukokuuta 1905 |
| Laukaistiin veteen | 5. heinäkuuta 1906 |
| Tilattu | 24 lokakuuta 1909 |
| Erotettu laivastosta | 1915 |
| Tila | Upposi 22. toukokuuta 1915 saksalaisen sukellusveneen U-26 toimesta |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 3200 t |
| Pituus | 98,9 m |
| Leveys | 14 m |
| Luonnos | 4,4 m (keskiarvo) |
| Moottorit | 2 höyrykonetta |
| Tehoa | 5220 l. Kanssa. |
| liikkuja | 2 |
| matkanopeus | 18,9 solmua |
| risteilyalue | 3200 merimailia 10 solmun nopeudella |
| Miehistö | 12 upseeria ja 300 merimiestä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
5 × 120 mm/45, 2 × 75 mm/50, 8 × 7,62 mm konekivääriä |
| Miina- ja torpedoaseistus | 320 miinaa vuoden 1908 mallista |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Jenisei on Venäjän laivaston miinanlasku , joka laskettiin Baltian telakalle vuonna 1905 ja otettiin käyttöön vuonna 1909 .
Rakennettu osana kolmannen ja neljännen Amur-tyypin miinakerroksen rakentamisohjelmaa . Päärakennusinsinööri K. Ya. Averin . Venäjän ja Japanin sodasta saatujen kokemusten perusteella aluksen suunnitteluun tehtiin joitain muutoksia aluksen rakentamisen aikana. Hankkeessa määrättiin 360 miinan sijoittamisesta laivaan: 120 uutta mallia ja 240 vanhaa. Vuoden 1908 jälkeen Amurin ja Jenisein miinanlasketut oli tarkoitettu yksinomaan uudentyyppisiin miinoihin. Laivojen rakentaminen viivästyi suuresti vallankumouksellisten tapahtumien ja hankkeen muutosten koordinoinnin vuoksi tehtaan kanssa.
Testien päätyttyä Jenisei tuli miinakerroksen joukkoon. Vuosien 1910-1913 harjoituksissa harjoiteltiin miinanlaskua Suomenlahden yli .
14. heinäkuuta 1914 , ennen virallista sodanjulistusta, laivaston komentaja N. O. von Essen sai luvan perustaa Keski-miinakenttä, jonka oli tarkoitus turvata Suomenlahti Saksan laivaston väitetyltä hyökkäykseltä. 18. heinäkuuta 1914 neljän ja puolen tunnin sisällä miinanlaskumiehet Ladoga , Narova , Amur ja Jenisei toimittivat laivaston pääjoukkojen suojassa 2129 miinaa.
2. joulukuuta 1914 Jenisei laski 240 miinaa Danzigin lahden eteen . Lavastus kesti 45 minuuttia, vain Bogatyr- risteilijä tarjosi suojan . Yksi saksalainen höyrylaiva katosi tälle miinakentälle (neljä muuta alusta katosi alueella).
Vuoden 1915 alussa Jenisei osallistui aktiivisesti miinojen laskemiseen Dagon alueella .
22. toukokuuta 1915 saksalainen sukellusvene U-26 torpedoi Jenisein miinakerroksen, joka liikkui 12 solmun nopeudella . Räjähdys tapahtui aluksen keskiosan alla ja miinankerros putosi välittömästi oikealle puolelle.
G.K. Graf muisteli:
Matkalla Kuyvastiin saimme surullisen radion, että Jenissei-miinanraivaus, matkalla Revalista Moonsundiin, Odensholmin majakan läheisyydessä, upposi vihollisen sukellusveneen toimesta. Sitten tuli tiedoksi, että hänen kuolemansa tapahtui 10 minuutin sisällä, ja koska ketään ei ollut tuolloin lähellä ja vesi oli edelleen erittäin kylmää, vain 19 merimiestä pelastettiin, ja vain yksi vanhempi mekaanikko oli upseerien joukossa. Lisäksi kalastajat ottivat myöhemmin toisen merimiehen; kaikki loput - yli 200 ihmistä - kuolivat.
Silminnäkijöiden mukaan, kun Jenisei upposi veteen, kaikki kuolleet lauloivat hymnin, ja komentaja, kapteeni 1. luokka Prokhorov, seisoi sillalla kieltäytyen ryhtymästä mihinkään toimenpiteisiin pelastaakseen itsensä ... Tämä oli hänen viimeinen matkansa Jenisei, koska hänet oli jo nimitetty yhden risteilijän komentajaksi ja hän pysyi miinanlaskulla vain koska hän ei ollut vielä ehtinyt lopullisesti luovuttaa sitä.
Kuten myöhemmin kävi ilmi, "Yenisein" upotti sukellusvene "U-26" [1] , eli sama vene, joka upotti "Palladan". [2]
Kesällä 1993 virolaiset sukeltajat löysivät venäläisen miinanlaskujoukon [3] . Se on melko hyvin säilynyt ja sukellus jatkuu tähän päivään asti.
Kazimir Adolfovich Porembsky ( Jenisein komentaja 1909-1913 )
| Venäjän keisarillisen laivaston ja sotilasosaston miinakuljetukset | |||
|---|---|---|---|
| |||