Efimov, Vladimir Ivanovich (lentäjä)

Vladimir Ivanovitš Efimov
Syntymäaika	25. huhtikuuta 1935 (87-vuotiaana)( 25.4.1935 )
Syntymäpaikka	Fryanovo , nykyinen Shchelkovskin alue, Moskovan alue
Liittyminen	Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi	ilmailu
Palvelusvuodet	1953-1987 _ _
Sijoitus
Palkinnot ja palkinnot

Vladimir Ivanovitš Efimov ( 25. huhtikuuta 1935 , Fryanovo, moderni Shchelkovsky-alue Moskovan alueella) - Neuvostoliiton arvostettu koelentäjä (1987), Neuvostoliiton armeijan eversti . Neuvostoliiton kansainvälinen urheilun mestari

Elämäkerta

Ennen vuotta 1972

Syntynyt 25. huhtikuuta 1935 Fryanovon kylässä, joka sijaitsee nyt Moskovan alueen Shchelkovsky-alueen alueella. Vuonna 1953 Vladimir Efimov valmistui lukiosta Beregovossa (Transcarpathia) [1] .

Samana vuonna hänet kutsuttiin Neuvostoliiton armeijaan . Vuonna 1954 hän suoritti opintonsa VASHPOL No. 8 :ssa ( Pavlograd ). Vuosina 1954-1956 hän jatkoi opintojaan Tšernihivin VAULissa , mutta vuonna 1957 hän valmistui Chuguev VAULista . Hän palveli Karpaattien sotilaspiirissä [1] .

Tammikuusta 1958 helmikuuhun 1973 hän palveli 71 testipaikalla testilentäjänä. Kaatopaikka sijaitsi Bagerovon lentotukikohdassa Leninskyn alueella Krimillä ja samannimisessä kylässä . Vuosina 1960-1961 V.I. Efimov osallistui kymmeneen ilmaydinkokeeseen Novaja Zemljan testialueella . Hän oli Tu-16A-saattolentokoneen perämies, mukaan lukien AN602-testi [1] . Tästä taistelusta hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta. Hän jätti muistoja tästä tapahtumasta, todennäköisesti hän oli viimeinen lentäjistä, joka selvisi [2] .

10. lokakuuta 1963 tuli voimaan ydinkoekieltosopimus ilmakehässä, ulkoavaruudessa ja veden alla . Sen jälkeen ilmakokeet lopetettiin ja 71 testipaikkaa otettiin mukaan tieteellisiin tarkoituksiin: ilmanäytteiden ottamiseksi maanalaisten testien jälkeen. Krimin kaatopaikan valmistumisesta on olemassa kaksi versiota, jotka täydentävät toisiaan. Yksi kerrallaan heinäkuussa 1971 Odessan sotilaspiirissä pidettiin Yug-71 -harjoitus , jossa laajamittaiset maihinnousujoukot laskeutuivat Bagerovon alueelle. Kuvia testipaikasta ilmestyi Krasnaya Zvezda -sanomalehdessä , mikä rikkoi salassapitojärjestelmää [3] . Toisen version mukaan sotilasyksikön siirtoa suunniteltiin testien siirron yhteydessä Novaja Zemlyan testialueelle. Vuonna 1972 kaatopaikka suljettiin, laitteet ja henkilökunta siirrettiin Olenyan lentokentälle Kuolan niemimaalla [4] .

Vuoden 1972 jälkeen

Lentäjä määrättiin ilmavoimien siviili-ilmailun tutkimuslaitokseen , ja hän palveli kolmannessa osastossa (koe lentokoneen sukellusveneiden vastainen puolustus ja ilmatiedustelu). Ohjaustukikohta oli Kirovskin lentokenttä , joka sijaitsee Feodosiassa, Krimillä, jossa V.I. Efimov palveli reserviin siirtymiseen asti (helmikuu 1973 - marraskuu 1987) [1] .

Vuosina 1974-1975 V.I. Efimov kuului Be-12- amfibiolentokoneiden testiryhmään . Näissä testeissä hänen osallistumisensa kanssa saavutettiin ennätykset [1] :

• Vuoden 1974 ennätys vesitasolla. Perämies [1] .
• kaksi ennätystä vuonna 1975 korkeudesta ja nousunopeudesta vesitasolla. Pilotti [1] .
• kaksi vesilentokoneen hyötykuormaennätystä vuonna 1981. Yhdessä niistä - perämies [1] .

Tässä tehtävässä hän suoritti Ka -27- helikopterien (Ka-27PL, Ka-27PS ja Ka-28) ja niihin liittyvien Ka-29 -helikopterien tilatestejä ja suoritti myös Ka-27:n testejä meteorologisen minimin alentamiseksi laskeutumisen aikana. lähestymistapa [1] .

Hän osallistui myös hankkeen 1143 lentokoneristeilijöiden valtiontesteihin : " Minsk " (1978), " Novorossiysk " (1982), " Baku " (1987) [1] .

Marraskuusta 1987 lähtien hänet siirrettiin reserviin ja hän työskenteli koelentäjänä AU:n tutkimuslaitoksessa vuosina 1987-1995. Hän osallistui Mi-6- helikopterin ja An-2- lentokoneen testityöhön [1] .

Eläkkeelle jäätyään hän jatkoi asumistaan ​​Primorskyn kylässä (Feodosia, Krim) [1] . Hän antoi useita haastatteluja, joissa hän puhui AN602:n testistä; niissä hän oletti olevansa viimeinen kokeisiin osallistuneen lentokoneen miehistöistä.

Palkinnot

• Punaisen lipun määräys 7. maaliskuuta 1962 [1] perustuen AN602-testin onnistumiseen.
• mitalit [1]

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Efimov Vladimir Ivanovitš . Testaajat (5. toukokuuta 2011). Haettu 30. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 3. helmikuuta 2020.  (määrätön) . Kirjoittaja viittaa Andrei Anatoljevitš Simonoviin "Neuvostoliiton kunnialliset testaajat"
2. ↑ Koelentäjä Efimov tsaaripommin vapauttamisesta 
3. ↑ Nuclear Delivery Vehicle Airfield Arkistoitu 2. helmikuuta 2020 Wayback Machinessa .meteo
4. ↑ Kulikov Serafim Mikhailovich. Johdanto // Ilmailu ja ydinkokeet . - M .: TsNIIatominform, 1998. - S. 6. - 176 s.