Ilmansaasteet Moskovassa ovat teollisuusyritysten päästöjen, ajoneuvojen pakokaasujen ja muiden tekijöiden aiheuttamaa haitallisten epäpuhtauksien lisääntymistä pintailmakerroksessa. "Joka vuosi 3-3,5 tuhatta kansalaista kuolee pelkästään likaiseen ilmaan Moskovassa" [1] . Moottoriajoneuvojen päästöt ovat erityisen vaarallisia, koska ne tapahtuvat jalkakäytävien välittömässä läheisyydessä aktiivisen jalankulkuliikenteen alueella [2] .
Bentspyreenin , typpidioksidin , fenolin ja formaldehydin pitoisuudet ovat lisääntyneet Moskovan ilmassa . Bentspyreeni on vahva syöpää aiheuttava aine, joka aiheuttaa erityisesti leukemiaa , synnynnäisiä epämuodostumia. Vaikutusmekanismi liittyy sen molekyylien sisällyttämiseen (interkalaatioon) DNA -molekyyleihin .
Korkea ilmansaasteiden taso on havaittu suurten moottoriteiden ja teollisuusalueiden lähellä, erityisesti kaupungin itä- ja kaakkoisosissa. Moskovan korkein ilmansaasteiden taso havaitaan Kapotnyan , Lyublinon ja Maryinon alueilla kaupungin sisällä sijaitsevan Moskovan öljynjalostamon [3] sekä Kurjanovskin käsittelylaitosten ansiosta . Ilman pintakerroksen saastuminen riippuu suurelta osin sääolosuhteista. Tiettyinä aikoina, jolloin sääolosuhteet edistävät haitallisten aineiden kerääntymistä ilmakehän pintakerrokseen, ilman epäpuhtauksien pitoisuus voi nousta dramaattisesti - savua esiintyy . Kesällä 2010 Moskova kärsi tulipaloista, ja vuonna 2016 saastuminen saavutti suurimman vaarallisen tason. [neljä]
Ilman pilaantumisen tasoa arvioidaan saastumisen kokonaisindikaattorin arvojen sekä hiilimonoksidin ja typpidioksidin päivittäisten keskimääräisten pitoisuuksien avulla .
Formaldehydillä on ihmiskehoa ärsyttävä vaikutus ja yleinen myrkyllisyys . Raja-arvon yläpuolella formaldehydi vaikuttaa keskushermostoon, erityisesti näköön ja verkkokalvoon. Akuutille myrkytykselle on tyypillistä silmien ja ylähengitysteiden limakalvojen ärsytys, silmäkipu , kurkkukipu, yskä, kipu ja paineen tunne rinnassa.
Typpidioksidi ja hiilimonoksidi tunkeutuessaan ihmisen hengityselimiin johtavat hengitys- ja verenkiertoelimistön häiriöihin. Hengitetyt hiukkaset vaikuttavat sekä suoraan hengitysteihin että muihin elimiin .
Dieselautojen dioksiinit ovat vahvoja myrkkyjä, ne tukahduttavat immuunijärjestelmää, aiheuttavat syöpää ja aiheuttavat mutaatioita jälkeläisissä.
Kun hiilimonoksidipitoisuus on kohonnut , hapen virtaus kudoksiin ja sydämeen vähenee ja sokerin määrä veressä kasvaa.
Tärkeä ilmansaasteiden osatekijä on pienhiukkaspitoisuus. Eniten on tutkittu mikrohiukkasten, joiden halkaisija on 10 mikronia tai vähemmän (PM10), vaikutusta. Maailman terveysjärjestön arvion mukaan ilmassa olevat hiukkaset aiheuttavat lähes 9 % keuhkosyövän aiheuttamista kuolemista , 5 % sydän- ja verisuonisairauksien aiheuttamista kuolemista ja noin 1 % hengitysteiden tartuntatautien aiheuttamista kuolemista. Virallinen WHO:n suosittelema PM10-hiukkasten keskimääräinen vuosipitoisuus on 20 mikrogrammaa kuutiometrissä (µg/m³). Moskovassa PM10:n keskimääräinen vuosipitoisuus on 33 µg/m³ ja vuoden 2010 tulipalojen aikana 500–900 µg/m³ [5] .
Moskovan ilmansaasteet ovat johtaneet lasten allergisten ja astmaattisten sairauksien tasaiseen lisääntymiseen ja vanhusten korkeaan kuolleisuuteen kesäsumun aikana .
Moottoriliikenne tuottaa yli 90 prosenttia kaikista haitallisista päästöistä Moskovassa [6] sekä polttamalla polttoainetta että luomalla ilmakehään suspendoituneita hiukkasia .jarrupaloja käytettäessä, renkaiden kulumisesta ja teiltä nousevasta pölystä [7] . Näistä lähteistä monissa maissa kiinnitetään enemmän huomiota pakokaasuihin ja polttoaineen laatuun tutkimuksessa ja sääntelyssä [7] , eikä Moskova ollut poikkeus. Vuonna 2013 kaupunginhallitus kielsi " Euro 4 " -standardin alapuolella olevan bensiinin myynnin pääkaupungissa, mikä vähensi päästöjä 30 prosenttia. Kaupunki kielsi alle Euro-5- tason polttoaineen (standardi edellyttää viisinkertaista rikkipäästöjen vähennystä) 1. tammikuuta 2016 alkaen, koko maassa kielto tulee voimaan vasta heinäkuussa 2016 [8] [9 ] . Myös 1.12.2015 alkaen Moskovaan otettiin käyttöön pääsykielto vanhalle tavaraliikenteelle: Moskovan kehätielle alle Euro-2 ympäristöluokan kuorma-autoille ja TTK :lle - alle Euro-3 [10 ] .