asema | |
Ilinskaja | |
---|---|
Rautatie Yanisjärvi - Lodeynoye Pole | |
Oktyabrskaya rautatie | |
61°01′10″ s. sh. 32°42′09″ tuumaa e. | |
avauspäivämäärä | 1943 |
Projektin nimi | Alavoinen |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Polkujen määrä | 3 |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 140 |
Poistu kohteeseen | tie 86K-184 [1] Iljinski - vanha keskusta |
Etäisyys st. Yanisjärvi | 154,1 km |
Etäisyys st. Lodeynoje napa | 64,9 km |
Koodi ASUZhT :ssä | 024433 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2004312 |
Naapuri noin. P. | Nurmoil ja Tuuksa |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Iljinskaja ( suom. Alavoinen ) on rautatieasema, joka sijaitsee 154,1 kilometriä Vidlitsa - Olonets -osuudella Janisyarvi -Lodeynoye naparadalla .
Alavoisten aseman avasivat Karjalan miehittäneet suomalaiset syksyllä 1943 osana Janisyarvi-Lodeinoye naparadan viidettä vaihetta [ 2 ] ja otettiin käyttöön vuonna 1944 [3] . 24. elokuuta 2014 matkustajaliikenne keskeytyi asemalla [4] . Samaan aikaan, samana vuonna, suoritettiin matkustajalaiturin [5] jälleenrakennus , osa siitä vuorattiin päällystelaatoilla ja laiturille ja matkustajarakennukseen asennettiin uudet aseman nimelliset levyt. ).
Asema sijaitsee Iljinskin kylässä , Olonetskin kansallisalueella Karjalassa . Ennen konservointia asemaa ohjattiin manuaalisesti [6] linjalla semafori - sauvajärjestelmällä [7] . Aseman ratakehitys koostuu kolmesta asemaraiteesta sekä kahdesta ei-aktiivisesta kulkutiestä : valtion yhtenäisyritykselle "Olonetsselkhozkhimiya" ja JSC "Iljinski puutehtaan" [8] .
130 metrin päässä aseman akselista [9] on vartioimaton rautatien ylitys , jonka edessä olevia puomeja ohjataan manuaalisella ajolla aseman päivystävästä rakennuksesta .
Näkymä kohti st. Olonets
Näkymä kohti st. Vidlitsa
asemanhoitaja rakennus
liikkuva
Estemekanismi
Esteen manuaalinen käyttömekanismi
Ensimmäinen lastialusta. Näkymä kohti st. Olonets
Toinen lastialusta. Näkymä kohti st. Olonets
Outo semafori. Näkymä st. Vidlitsa
Jopa semafori. Näkymä st. Olonets