Ilinskoe (alusta)

Alusta
Ilinskoe
Valko-Venäjän suunta
Moskovan rautatie
55°44′00″ s. sh. 37°14′20 tuumaa. e.
avauspäivämäärä 1927
Tariffivyöhyke neljä
Koodi ASUZhT :ssä 181850
Koodi " Express 3 " :ssa 2001057
Naapuri noin. P. Barvikha ja Usovo
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Iljinskoje  on Moskovan rautatien Valko-Venäjän suunnan rautatielaituri lähellä Rublyovo - Uspenskoje-moottoritietä .

Koostuu yhdestä sivutasosta, jota käytetään liikkumiseen molempiin suuntiin. Laiturista länteen oli matkustajille tarkoitettu suuri esikaupunkiasema , jossa oli tilaa lipputoimistolle (ei käytetty viime aikoina). 18. lokakuuta 2012 se purettiin linjan kunnostamisen ja uuden infrastruktuurin rakentamisen yhteydessä [1] . Ei kaukana paikasta, jossa asema sijaitsi, tien yli on risteys.

Se sijaitsee Rabochiy Poselok  - Usovo -linjalla , rakennettu vuonna 1926  , vuonna 1927  rakennettiin matkustajalaituri moderniin paikkaan. Vuonna 1957 linja sähköistettiin. Vuonna 2005 lipunmyyntipisteet suljettiin kannattavuuden varmistamiseksi Romashkovon ja Usovon asemilla sekä Razdoran , Barvikhan ja Iljinskojeen laitureilla, minkä jälkeen matkalippujen kassat alkoivat työskennellä linjalla.

Rabochy Poselok  - Usovo -linja suunniteltiin sulkevan useammin kuin kerran Rublyovo-Uspenskoye-moottoritien laajentamiseksi [2] , mutta sitten suunnitelmat muuttuivat. Lokakuusta 2018 lähtien Ivolgan luksussähköjunat ovat kulkeneet kunnostetulla radalla (jotkut niistä ohittavat Iljinskoje-laiturin pysähtymättä).

Matka-aika Belorussky-rautatieasemalta  on 39 minuuttia.

Muistiinpanot

  1. Archnadzor » Arkisto » Venäjän viimeinen maaasema purettiin . Haettu 9. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2021.
  2. He haluavat riistää Rubljovkan viimeisen junan - Izvestian

Linkit

Katso myös