| CosmoKurs | |
|---|---|
| Tyyppi | Osakeyhtiö |
| Perustamisen vuosi | vuosi 2014 |
| Päättyvä vuosi | 2021 |
| Sijainti | Venäjä 121087, Moskova,Bagrationovsky proezd, 18 |
| Avainluvut | Pavel Sergeevich Pushkin |
| Ala | raketti ja avaruus |
| Tuotteet | matkailua |
| Verkkosivusto | Virallinen sivusto |
CosmoKurs on venäläinen yritys , joka toimi vuosina 2014-2021 osana Skolkovo - säätiötä, jonka päätoimiala on avaruusmatkailu [1] [2] .
Perustaja Pavel Pushkin, MAI -tutkinnon suorittanut ja entinen Hrunichev-keskuksen työntekijä [6] .
Yhtiö päätti tarjota asiakkailleen suborbitaalilentoa 200 km:n korkeudessa. Koko lennon piti kestää noin 15 minuuttia, josta kuuden hengen miehistö ja yksi ohjaaja olisivat nollapainossa 5-6 minuuttia [6] . Arvioidut g-kuormat olivat 4 g laukaisussa ja 5 g laskeutumisen aikana [7] (turisti joutui käymään lääkärintarkastuksessa ja tiedotustilaisuudessa, koulutusta 3 päivää [8] ).
Yhden paikan hinnaksi aluksella arvioitiin 200-250 tuhatta dollaria [7] [6] [9] . Suunnitelmissa oli noin 120 laukaisua vuodessa [6] . Projektin takaisinmaksuajan oletettiin olevan 10 vuotta [6] . Vuonna 2016 koko projektin kustannusarvio oli 150 miljoonaa dollaria [6] . Vuonna 2018, alusta ensimmäiseen lentoon, projektin kustannusarvio oli 150–200 miljoonaa dollaria [10] .
Yrityksen edustajat olettivat, että he voisivat antaa mahdollisuuden lentää avaruuteen ammattiastronauteille, joilla ei vielä ollut tällaista kokemusta [11] ja totesivat, että heidän asiakkaat voisivat ottaa lemmikkinsä mukaan lennolle [12] ] .
Vuosina 2015-2016 laivan rakentamisen toimeksianto sovittiin Roskosmosin kanssa [ 13] . Vuonna 2016 toimeksiannosta sovittiin, lupa saatiin Roskosmoselta [14] . Syyskuussa 2017 yritys sai luvan harjoittaa avaruustoimintaa [15] . Esiprojektin toimitus ajoitettiin huhti-toukokuulle 2018 [10] .
Aluksi ensimmäinen laukaisu Kapustin Yarin kosmodromista suunniteltiin vuodelle 2020 [6] . Vuonna 2018 julkaisupäivät on suunniteltu vuosille 2023 (prototyyppi) ja 2025 (turistien kanssa). Vuoteen 2030 mennessä suunniteltiin saavuttavan 115 laukaisua vuodessa 700 matkailijan odotuksella [10] .
Samalla yritys hankki uuden omaisuuden pääsuunnittelijan muodossa[ ketä? ] tuolit Federationin avaruusaluksiin [16] .
Huhtikuussa 2019 Kosmokursin pääjohtaja Pavel Pushkin ilmoitti aikovansa luopua laskuvarjoista laskeutuessaan ja käyttää moottoreita avaruusaluksen laskeutumisen aikana [17] .
Vuonna 2020 Roskosmos antoi ensimmäistä kertaa yksityisen yrityksen Kosmokursin osallistua kilpailuun oikeudesta luoda raketti palautettavalla ensimmäisellä vaiheella , mutta se ei voittanut tarjouskilpailua (Roskosmosin sopimuksen vastaanottaa RCC:n edistyminen ) [18] . Kesäkuussa 2020 CosmoKurs esitteli ultrakevyen kantoraketin ulkoasun , jolla se aikoo osallistua Aeronet National Technology Initiative (NTI) -kilpailuun (NTI aikoo tilata ja rahoittaa useiden ultrakevyiden kantorakettien kehittämisen, joista yksi projekti kehitetään edelleen ) [19] . Helmikuussa 2021 Pushkin ilmoitti, että Kosmokurs-yhtiö aikoo luoda itsenäisesti ultrakevyen kantoraketin; hänen mukaansa yhtiöllä on sijoittaja, markkinoita etsitään.
Huhtikuussa 2021 yhtiö ilmoitti sulkevansa [4] [5] .
Yrityksen henkilöstömäärä vuonna 2018 oli 30 henkilöä iältään 20-60 vuotta [10] . Nuoren korkeakoulututkinnon suorittaneen asiantuntijan vähimmäispalkka oli 55 000 ruplaa henkilöä kohti [10] .
Yrityksen pääjohtaja Pavel Pushkin on valmistunut Moskovan ilmailuinstituutista , ja hän työskenteli 10 vuotta Khrunichev-keskuksessa , jossa hän osallistui Angara - raketin suunnitteluun [20] .
Yrityksellä oli yksi sijoittaja , joka pysyi nimettömänä [10] .
Raketin laukaisupaino on 80 tonnia, aluksen - 7 tonnia. Raketin polttoaineena on happea ja alkoholia. Rakenteilla olevat tuotteet suunniteltiin 10 lennolle. Suunnitelmissa oli valmistaa 10-12 alusta vuodessa. [kymmenen]
Vaihtoehtoa suihkukoneen laskeutumisesta laskuvarjokoneen sijaan [10] harkittiin .
NPO Avtomatiki harjoitti ohjausjärjestelmien valmistusta .
Raketin ja kapselin testit ajoitettiin vuonna 2022.
Vuonna 2023 suunniteltiin autonomisia kapselilentoja. Yhdessä raketin kanssa testattiin vuonna 2024: raketin autonomiset testit - vuonna 2024, kompleksi - vuoden 2024 lopussa - vuoden 2025 alussa [21] .
Vuonna 2017 julkistettiin suunnitelmat: luoda laukaisualusta Baikonurin kosmodromiin [22] . Vuoden 2020 alussa Kosmokurs kieltäytyi kolmesta Nižni Novgorodin alueelle tarjotuista kohteista; Pavel Pushkinin mukaan alueella on edelleen 14 kohdetta 11 alueella. Yhtiö halusi aloittaa moottoreiden palokokeet kosmodromilla vielä tänä vuonna, mutta koordinointityön viivästyminen johti siihen, että tämän vuoden moottoritestit siirretään Moskovan alueelle [23] .
Maaliskuussa 2019 yritys allekirjoitti Nižni Novgorodin alueen kanssa sopimuksen , joka voi tulevaisuudessa johtaa Venäjän ensimmäisen yksityisen avaruussataman rakentamiseen [24] , samaan paikkaan suunniteltiin myös alkoholin tuotantolaitoksen rakentamista v. Nižni Novgorodin alueella, koska suborbitaalialukset piti tankata alkoholilla [25] . Vuonna 2021 projekti keskeytettiin, sitten suljettiin ja avaruussataman rakentaminen peruttiin [26] [27] .
Kosmonautti Pavel Vinogradov tuomitsi yrityksen mahdollisuuden rakentaa yksityinen avaruussatama, jonka laukaisut voisivat johtaa paikallisen väestön uhreihin onnettomuuden tai asutulle alueelle putoavan roskan seurauksena [28] .