Ratkaisu | |
Kraskino | |
---|---|
42°42′30″ s. sh. 130°46′55″ itäistä pituutta e. | |
Maa | Venäjä |
Liiton aihe | Primorskyn piirikunta |
Kunnallinen alue | Khasansky |
kaupunkiasutus | Kraskinskoe |
Historia ja maantiede | |
Perustettu | 1867 |
Entiset nimet |
Novo-Kievsk, vuoteen 1936 asti - Novokievskoye |
PGT kanssa | 1940 |
Keskikorkeus | 21 m |
Aikavyöhyke | UTC+10:00 |
Väestö | |
Väestö | ↘ 2425 [1] henkilöä ( 2021 ) |
Digitaaliset tunnukset | |
Puhelinkoodi | +7 42331 |
Postinumero | 692715 |
OKATO koodi | 05248555000 |
OKTMO koodi | 05648155051 |
Numero SCGN:ssä | 0369862 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kraskino on kaupunkityyppinen asuinalue Khasanskyn alueella Primorsky Krain alueella, Kraskinskyn kaupunkiasutuksen keskustassa .
Kraskino sijaitsee Khasansky-alueen eteläpuolella Primorsky Krain alueella, Posyet Bayn Expedition Bayn pohjoisrannalla . Kylän pohjoisosa sijaitsee 145 m korkean Krestovajan kukkulan rinteillä, kylän länsiosassa virtaa Tsukanovka-joki .
Etäisyys piirin keskustaan, Slavjankan kylään , on 52 km suoraviivaisesti ja 67 km moottoritietä pitkin.
Se perustettiin vuonna 1867 nimellä Novokievskoye traktaatti , arkistoasiakirjoista löytyy toisinaan oikeinkirjoitusviesti Novo-Kievsk . Vuoden 1895 Ussuriyskin alueen kartalla se on nimetty Novo-Kievskoye-alueeksi . Vuodesta 1900 - Novokievskoje kylä .
Vuonna 1869 Novokievskoye-traktio valittiin Etelä-Ussurin alueen rajakomissaarin asuinpaikaksi , jonka asema perustettiin "hallitsemaan raja-asioita ja kommunikoimaan Kiinan viranomaisten kanssa estääkseen pahantahtoisia ihmisiä ylittämästä rajaa". [2] Rajakomissariaatti oli olemassa Venäjän valtakunnan kaatumiseen asti (itse asiassa vuoteen 1922) ja se vaikutti merkittävästi maan Kaukoidän rajojen turvallisuuden varmistamiseen. Vuosina 1873-1897. rajakomissaarin virkaa hoiti merkittävä diplomaatti, matkailija ja kirjailija N. G. Matyunin . Vuonna 1880 Venäjän ja Kiinan välisten suhteiden ongelmien (ns. Kuldzhan kriisi ) vuoksi rajakomissaarin palkka siirrettiin tilapäisesti kylään. Nikolskoje , mutta palautettiin myöhemmin jälleen Novokievskojeen [3] .
Lokakuussa 1880 Novokievskojesta tuli 2. Ussuriyskin ratsuväen kasakkasadan asuinpaikka (6. (19.1.1881, 1881, 2. Ussuriysk Cavalry Hundred), toinen säännöllinen ratsuväen yksikkö, joka muodostettiin suojelemaan Primorjen rajoja [4] ] .
6.-7. marraskuuta (19.-20.) 1886 brittiläinen matkailija Francis Younghusband , joka tuli myöhemmin tunnetuksi Keski-Aasian tutkimusmatkastaan , vieraili Novokievskojessa [5] .
1880-luvun puolivälissä. Choi Jaehyun (kastettu Petr Tsoiksi, 1860-1920), suuri liikemies ja Venäjän korealaisten epävirallinen johtaja, aloitti toimintansa Novokievskyssä . Hänen aloitteestaan Novokievskyssä avattiin ensimmäinen korealainen koulu, jossa oli 6-vuotinen koulutus.
Stanislav Ivanovich Salinsky nimitettiin vuonna 1897 Vladivostokin piirioikeuden 3. Posietsky-alueen rauhantuomariksi Novokievsky-alueella [6] . Helmikuun 13. päivänä 1902 syntyi hänen poikansa, puolalainen merimaisemakirjailija Stanisław Maria Salinski , Primorye-kirjojen kirjoittaja.
10. syyskuuta 1898 Nikolai Garin-Mihailovskin puolue lähti Novokievskistä osallistumaan Pohjois-Korean retkikuntaan .
Venäjän ja Japanin sodan lopussa 1904-1905. Novokievskystä tulee yksi korealaisten Japanin vastaisen vapautusliikkeen keskuksista. Li Beomyun (venäläisissä lähteissä - Ipanyun, 1863-?) asettuu tänne - entinen korealaisen hovin virkamies ja Pohjois-Korean kapinallisten johtaja, joka avusti Venäjän armeijaa vihollisuuksien aikana. Lee Beomyun opetti Choi Jaehyunin koulussa ja oli samalla mukana korealaisten partisaaniyksiköiden muodostamisessa. Choi Jaehyun lahjoitti tähän tarkoitukseen 10 000 ruplaa. ja lisäksi hän osallistui henkilökohtaisesti Japanin vastaisten aseellisten ryhmittymien luomiseen. Vuonna 1907 An Chungyn , kuuluisa korealainen terroristivallankumouksellinen, asettui Novokijevskiin. Choi Jaehyunin ja Lee Beomyunin avustuksella hän valmisteli Japanin pääministeri Ito Hirobumin salamurhayrityksen Novokievskyssä Harbinin rautatieasemalla vuonna 1909.
Lokakuussa 1928 Posyetsky-alueen keskus siirrettiin Slavjankan kylästä Novokievskoyeen.
10. toukokuuta 1936 Novokievskoje kylä nimettiin uudelleen Kraskinoksi puna-armeijan luutnantti Mihail Kraskinin muistoksi , joka kuoli rajakonfliktissa maaliskuussa 1936. [7]
16. kesäkuuta 1940 Kraskinon paikkakunta luokiteltiin työläisasutukseksi ja vuodesta 2001 tähän päivään Kraskinolla on ollut kaupunkityyppisen asutuksen asema. [7]
Väestö | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1897 [8] | 1899 [9] | 1915 [10] | 1923 [11] | 1926 [12] | 1939 [13] | 1959 [14] |
7054 | ↘ 6414 | ↘ 582 | ↗ 1770 | ↘ 1596 | ↗ 2729 | ↗ 6757 |
1970 [15] | 1979 [16] | 1989 [17] | 2002 [18] | 2005 [19] | 2006 | 2009 [20] |
↘ 5494 | ↘ 4667 | ↘ 4426 | ↘ 3451 | ↗ 3454 | ↗ 3796 | ↗ 3853 |
2010 [21] | 2011 [22] | 2012 [23] | 2013 [24] | 2014 [25] | 2015 [26] | 2016 [27] |
↘ 3256 | ↘ 3247 | ↘ 3170 | ↘ 3090 | ↘ 3062 | ↘ 2983 | ↘ 2924 |
2017 [28] | 2018 [29] | 2019 [30] | 2020 [31] | 2021 [1] | ||
↘ 2841 | ↘ 2760 | ↘ 2693 | ↘ 2677 | ↘ 2425 |
Vuoden 2002 väestönlaskennan mukaan väkiluku oli 3451, joista miehiä 49,9 % ja naisia 50,1 %.
Kraskinon ilmasto on samanlainen kuin Posyetissa .
Kraskinossa vallitsee monsuuniilmasto , jossa on kohtalaisen kylmät talvet ja pitkät, helteiset kesät. Talvella vallitsee selkeä sää, tuuli puhaltaa mantereelta ja tuo kylmiä ilmamassoja luoteesta. Pilvinen sää vallitsee kesän ensimmäisellä puoliskolla, pilvinen ja selkeä toisella puoliskolla. Kesällä puhaltavat itätuulet.
Khasan Customs sijaitsee kohteessa Kraskino . Kylän suurin yritys on henkilö- ja tavaraliikennettä harjoittava Berkut LLC. Matkailualalla toimii LLC Orion, johon kuuluu hotelli ja ravintola sekä kahvila Korona. Siellä on Khasankommunenergo LLC:n, Dalenergo OJSC:n, Rostelecom OJSC:n, liittovaltion postipalvelun sivukonttori, Sberbankin sivukonttori .
Sosiaalialueella toimii 110 - paikkainen päiväkoti , 520-paikkainen lukio , 15-paikkainen sairaala , yksi apteekki ja useita yksityisiä liikkeitä .
Liittovaltion valtatie A189 Razdolnoye - Khasan kulkee Kraskinon kautta , josta lähtee haara Kiinan rajalle ja Hunchunin kaupunkiin . Baranovsky-Khasan-Tumangan-linjalla on rautatieasemat Makhalino ja Kraskino .
Matkustajabussiliikenne kulkee moniin Khasanin alueen siirtokuntiin sekä Venäjän Vladivostokin ja Ussuriyskin sekä Kiinan Hunchunin ja Yanjin kaupunkeihin. Rautateiden matkustajaliikenne Ussuriyskin ja Khasanin kanssa [32] .