Fotiy Ivanovich Krylov | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 26. syyskuuta 1896 | ||||||||||||
Syntymäpaikka | Shimakovon kylä [1] , Verhovye-Malyshkinskaya volost, Belskin alue , Smolenskin kuvernööri , Venäjän valtakunta [2] | ||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 15. kesäkuuta 1948 (51-vuotias) | ||||||||||||
Kuoleman paikka | Leningrad | ||||||||||||
Liittyminen | Venäjän valtakunta → Neuvostoliitto | ||||||||||||
Armeijan tyyppi | Laivasto | ||||||||||||
Palvelusvuodet | 1914-1948 | ||||||||||||
Sijoitus |
RIA ( Venäjän valtakunta ) kontraamiraali ( Neuvostoliitto ) |
||||||||||||
käski | EPRON , Naval Emergency and Rescue Directorate | ||||||||||||
Taistelut/sodat |
Ensimmäinen maailmansota Venäjän sisällissota Suuri isänmaallinen sota |
||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Fotiy Ivanovich Krylov ( 26. syyskuuta 1896 - 1948 ) - Neuvostoliiton sotilasjohtaja, Erikoistarkoituksen vedenalaisen retkikunnan (EPRON) johtaja, sitten Neuvostoliiton laivaston hätä- ja pelastusosasto.
Hän valmistui yläkoulusta Kronstadtissa (9.1912-5.1914), Itämeren koulutusosaston ampujakoulusta (1914). Opettaja-osoitin tykkimieskoulussa, purjehti samalla oppilaiden vaihdon kanssa laivoilla. Lippuri (1917).
Lokakuusta 1917 lähtien hän oli Punakaartin konekivääriryhmän koulutuspäällikkö Kronstadtissa. Vuonna 1920 F. Krylov lähetettiin työskentelemään vesiliikenteessä, ja seuraavien 10 vuoden aikana hän johti peräkkäin Arkangelin kauppasatamaa, Valkomeren valtion alushissiä, Itämeren valtion alushissiä ja Odessan kauppasatamaa . . Maaliskuussa 1931 F. I. Krylov nimitettiin EPRONin eteläisen piirin johtajaksi. Tässä asemassa hän johti miehistön pelastusta ja AG-21- sukellusveneen onnistunutta palauttamista Mustallamerellä ja taistelulaivan Empress Maria pääkaliiperin tykistön tornit [3] .
Vuonna 1932 F.I. Krylov johti EPRONin pääosastoa. Hän matkusti usein kriittisiin tiloihin, ohjasi henkilökohtaisesti Malygin-jäänmurtajan pelastusta ja upotetun jäänmurtajan Sadkon palautusta . Vuonna 1937 EPRON pelasti jäänmurtajan "A. Sibiryakov" , joka istui kiville lähellä Novaja Zemljan rannikkoa .
4. kesäkuuta 1940 Fotiy Ivanovich Kryloville myönnettiin kontraamiraalin sotilasarvo [4] .
Suuren isänmaallisen sodan ensimmäisenä päivänä merivoimiin sisällytettiin Special Purpose Underwater Expedition [5] , ja kaikki käytettävissä olevat joukot ja keinot suunnattiin auttamaan taistelevia joukkoja. Elokuussa 1941 F. Krylov siirtyi laivaston hätä- ja pelastusosaston päällikön virkaan [6] ja jäi piiritettyyn Leningradiin, johti sen operatiivisen ryhmän työtä, joka suoritti pelastustyötä Laatokalla ja varmisti liikkumisen pitkin. elämän tie . F.I. Krylov haavoittui vakavasti jalkoihinsa yhdessä leikkauksessa, joka tarjosi ylitystä Nevan yli. Kesällä 1942 hänet siirrettiin Moskovaan hoitoon. Toipumisen jälkeen hänet nimitettiin laivaston River Emergency Rescue Directorate -osaston johtajaksi, jota hän johti vuoteen 1946 asti.
Fotiy Ivanovich Krylov kuoli vuonna 1948. Hänet haudattiin Leningradiin Bolsheokhtinskyn hautausmaalle .
Vuonna 1989 Fotiy Ivanovichin mukaan nimettiin suuri pelastushinaaja , joka on listattu Guinnessin ennätysten kirjaan maailman suurimpana ja tehokkaimpana hinaajana. Se on tällä hetkellä Venäjän Tyynenmeren laivaston käytössä .
Erityisistä saavutuksista Venäjän laivaston pelastusupseerit saavat erikoispalkinnon "Laivaston paras pelastaja", joka on myös nimetty F. I. Krylovin mukaan [8] .